油冷却器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102840776A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102840776A(43)申请公布日2012.12.26(21)申请号201110411507.2(22)申请日2011.12.07(30)优先权数据2011-1399762011.06.24JP(71)申请人株式会社马勒滤清系统地址日本东京都(72)发明人若松匠造有山雅广佐藤淳子(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟王锦阳(51)Int.Cl.F28D9/00(2006.01)F28F3/08(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书77页页附图附图1212页(54)发明名称油冷却器(57)摘要本发明涉及一种油冷却器，在将多个芯板层叠之后，识别特定的芯板。油冷却器的芯部(1)将基本形状相同的四种芯板(4、5、6、7)以规定的顺序进行层叠，从而在各芯板(4、5、6、7)之间交替构成油流路(8)和冷却水流路(9)。并且，在这些芯板(4、5、6、7)中，第二芯板(6)形成为，相对于其他的芯板(4、5、7)的周缘部(4b、5b、7b)，其周缘部(6b)的一部分变高，并且在主体部(6a)的周向上，周缘部(6b)的高度进行变化。CN1028476ACN102840776A权利要求书1/1页1.一种油冷却器，将多个芯板进行层叠，所述芯板具有：平板状的主体部；以及圆锥状的周缘部，在所述主体部的外周贯穿全周形成并向外侧开口；在所述芯板的层叠方向上，邻接的芯板彼此的周缘部相互接合，并且在被层叠的芯板的主体部间的间隙中交替构成油流路和冷却水流路，所述油冷却器的特征在于，被层叠的多个芯板由所述主体部的形状不同的至少两种以上的芯板构成，被层叠的多个芯板内的一种芯板相对于与该芯板的主体部的形状不同的另外一种芯板，所述周缘部的一部分变高，并且在所述主体部的周向上，所述周缘部的高度进行变化。2.根据权利要求1所述的油冷却器，其特征在于，周缘部的一部分变高的芯板形成为，其周缘部的高度进行变化的部分的该周缘部的前端位于同一平面上。3.根据权利要求1或2所述的油冷却器，其特征在于，被层叠的多个芯板在所述主体部上形成有：在所述芯板的层叠方向上使所述油流路彼此连通的一对油连通孔；以及在所述芯板的层叠方向上使所述冷却水流路彼此连通的一对冷却水连通孔；并且被层叠的多个芯板具有：第一芯板，将所述一对油连通孔设置成关于所述主体部的中心对称；以及第二芯板，将所述第一芯板中的一对油连通孔中的一个油连通孔闭塞，并且以相对于所述芯板层叠方向垂直的方向而改变油的流动方向；所述第一芯板形成为所述周缘部的高度在全周上为相同高度，所述第二芯板形成为周缘部的一部分变高，并且在所述主体部的周向上所述周缘部的高度进行变化。2CN102840776A说明书1/7页油冷却器技术领域[0001]本发明涉及一种用于例如内燃机的润滑油和自动变速器的工作油等的冷却的所谓多板层叠型的油冷却器。背景技术[0002]例如，专利文献1中公开了一种油冷却器，其中，第一板与第二板交替层叠，在这些第一板与第二板之间交替形成冷却水室和油室，在板层叠方向上邻接的油室通过分别形成于第一板和第二板的一对油通路而连通，同时在第一板与第二板中的指定的闭塞板中，上述油通路的一部分被闭塞。[0003]在该专利文献1中，在形成于闭塞板和第一板的外周的筒状部的缘部上，形成有与在闭塞板和第一板上形成的油通路和冷却水通路的位置具有规定的位置关系的突出部或者凹部，通过这些突出部或者凹部，从而能够从外部目视确认多个第一板和闭塞板以规定的位置关系进行层叠的情况。[0004](现有技术文献)[0005](专利文献)[0006]专利文献1：日本特开平11-351778号公报发明内容[0007](发明所要解决的课题)[0008]但是，在专利文献1中，由于上述突出部突出于闭塞板和第一板的外周侧，因此，担心会在油冷却器使用时操作者失误而受伤。并且，在将凹部设置于闭塞板和第一板的情况下，担心会因该凹部的角部在油冷却器使用时操作者失误而受伤。此外，由于凹部以将筒状部的缘部切掉的方式而形成，因此，在形成凹部的位置上，筒状部的强度相对地降低，同时会担心耐腐蚀性变差。[0009](用于解决课题的方法)[0010]因此，在本发明的油冷却器中，将多个芯板进行层叠，所述芯板具有：平板状的主体部；以及圆锥状的周缘部，在所述主体部的外周贯穿全周形成并向外侧开口；在所述芯板的层叠方向上，邻接的芯板彼此的周缘部相互接合，并且在被层叠的芯板的主体部间的间隙中交替构成油流路和冷却水流路，所述油冷却器的特征在于，被层叠的多个芯板由所述主体部的形状不同的至少两种以上的芯板构成，被层叠的多个芯板内的一种芯板相对于与该芯板的主体部的形状不同的另