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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103328858A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103328858103328858A(43)申请公布日2013.09.25(21)申请号201180065697.5(51)Int.Cl.(22)申请日2011.10.28F16H7/08(2006.01)F16H7/12(2006.01)(30)优先权数据102011003056.52011.01.24DE(85)PCT申请进入国家阶段日2013.07.22(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2011/0689562011.10.28(87)PCT申请的公布数据WO2012/100852DE2012.08.02(71)申请人谢夫勒科技股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人马库斯·菲舍尔克里斯蒂安·哈特曼弗里德里希·尼斯(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司11219代理人车文张建涛权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图3页附图3页(54)发明名称具有张紧件和夹紧元件的牵引件传动装置(57)摘要本发明涉及一种具有液压张紧件(1)的牵引件传动装置,该液压张紧件具有由轻金属合金制成的壳体(2),在该壳体中插入有由钢制成的滑套(4),该滑套(4)具有能轴向移出的活塞,以便使张紧和引导单元(例如滚子或导轨)偏转,其中,在壳体与滑套之间夹紧地布置有保险元件(11),通过该保险元件阻止例如滑套(4)从壳体中移出。本发明也涉及一种具有这样的牵引件传动装置和能张紧的牵引机构的内燃机。CN103328858ACN103285ACN103328858A权利要求书1/1页1.一种具有液压张紧件(1)的牵引件传动装置,所述液压张紧件具有由轻金属合金制成的壳体(2),在所述壳体中插入有由钢制成的滑套(4),所述滑套具有能轴向移出的活塞,以便使张紧和引导单元,例如滚子或导轨偏转,其特征在于,在所述壳体与所述滑套之间夹紧地布置有保险元件(11),通过所述保险元件阻止了所述滑套(4)从所述壳体(2)中移出。2.根据权利要求1所述的牵引件传动装置,其特征在于,所述保险元件(11)构造为片材构件或者弹簧线材构件。3.根据权利要求2所述的牵引件传动装置,其特征在于,所述弹簧线材构件具有多边形形状和/或波纹形状。4.根据权利要求1至3之一所述的牵引件传动装置,其特征在于,所述保险元件(11)至少部分地或者甚至完全地围卡所述滑套(4)的周边。5.根据权利要求1至4之一所述的牵引件传动装置,其特征在于,所述保险元件(12)布置在闭合的壳体底部区域(15)中,所述壳体底部区域与在所述滑套(4)内部的压力腔相邻。6.根据权利要求2至5之一所述的牵引件传动装置,其特征在于,所述片材件具有锥形形状。7.根据权利要求2至4之一所述的牵引件传动装置,其特征在于,所述片材件在内边缘上具有一个或多个接片(17),其中,至少一个贴靠在所述滑套(4)上的接片(17)基本上沿所述活塞的移出方向指向,而所述片材件的内边缘的至少一个没有接片的、贴靠在所述滑套(4)上的区段基本上沿所述活塞移出方向的反方向指向。8.根据权利要求7所述的牵引件传动装置,其特征在于,所述接片(17)均匀地分布在所述片材件上和/或环绕地每30°、60°、90°或者120°地分布。9.根据权利要求2至8之一所述的牵引件传动装置,其特征在于,所述片材件由含铁材料和/或弹簧钢制成。10.一种具有根据权利要求1至9之一所述的牵引件传动装置和能张紧的牵引件的内燃机。2CN103328858A说明书1/4页具有张紧件和夹紧元件的牵引件传动装置技术领域[0001]本发明涉及一种具有液压张紧件的牵引件传动装置,该张紧件具有由轻金属合金制成的壳体,在该壳体中插入有由钢制成的滑套,该滑套具有能轴向移出的活塞,以便将张紧和引导单元(例如滚子或导轨)偏转。背景技术[0002]牵引件传动装置被使用在内燃机中并且在此包括所谓的牵引机构张紧设备,该牵引机构张紧设备此外可以具有机械的、液压的、自动的或半自动的性质。[0003]这样的牵引件传动装置在此通常应用要么皮带(例如带齿皮带),要么链条(例如控制链条)作为牵引机构。这样的牵引件传动装置尤其应用在内燃机的控制传动装置中。这些牵引件传动装置附加地或备选地也可以驱动其它机组,如发动机、发电机、空调机组或者电机。[0004]可惜牵引机构要经受必须被平衡的拉伸。牵引机构中由温度造成的张紧和膨胀也必须得到平衡。[0005]为了该目的,通常使用牵引机构张紧设备。为了使自动地再张紧成为可能,经常使用液压张紧件。在文献中,这样的牵引机构张紧设备结合皮带的应用也被称为皮带张紧器,而结合链条的应用也被称为链条张紧器。[0006]具有液压张紧器的这样的牵