具有至少一个电机的驱动设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103635339103635339A(43)申请公布日2014.03.12(21)申请号201280017989.6(51)Int.Cl.(22)申请日2012.03.12B60K1/00(2006.01)(30)优先权数据102011007260.82011.04.13DE(85)PCT国际申请进入国家阶段日2013.10.11(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2012/0542122012.03.12(87)PCT国际申请的公布数据WO2012/139833DE2012.10.18(71)申请人谢夫勒科技股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人托马斯·斯米塔那菲利普·武尔茨贝格尔(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司11219代理人车文张建涛权权利要求书1页利要求书1页说明书8页说明书8页附图3页附图3页(54)发明名称具有至少一个电机的驱动设备(57)摘要本发明涉及一种驱动设备（1、30、31），其具有至少一个电机（2）、变速器、能够由电机通过变速器驱动的差速器（5）、电机的第一驱动轴（9’）与变速器之间的至少一个传递扭矩的第一有效连接部。CN103635339ACN103659ACN103635339A权利要求书1/1页1.一种驱动设备（1、30、31），其具有至少一个电机（2）、变速器、能由所述电机（2）通过所述变速器驱动的差速器（5）、所述电机（2）的第一驱动轴（9’）与所述变速器之间的至少一个传递扭矩的第一有效连接部、与所述电机（2）同轴对齐的、在所述第一驱动轴（9’）与所述变速器之间的第二有效连接部中的换挡离合器（13）、用于结合和分离设备（11）的伺服驱动装置（23）、所述第二驱动轴（23b）与伺服变换器（24）之间的传递扭矩的第三有效连接部，其中所述结合和分离设备（11）作用在所述换挡离合器（13）上，所述伺服驱动装置具有带有轴线（23a）的第二驱动轴（23b），所述第二驱动轴（23b）至少能绕所述轴线枢转，并且其中所述第一驱动轴（9’）的旋转轴线（10）和所述第二驱动轴（23b）的轴线（23a）相互平行，所述伺服变换器能够借助所述第二驱动轴（23b）至少间接被驱动并且所述伺服变换器能线性运动地作用在所述换挡离合器（13）上。2.根据权利要求1所述的驱动设备，在所述驱动设备中所述旋转轴线（10）和所述轴线（23a）彼此间隔地平行设置。3.根据权利要求1所述的驱动设备，在所述驱动设备中所述伺服驱动装置（23）具有另一电机。4.根据权利要求1所述的驱动设备，在所述驱动设备中所述变速器是具有至少一个行星传动装置（3、4）的行星齿轮变速器（20）。5.根据权利要求4所述的驱动设备，在所述驱动设备中所述第一有效连接部是所述电机（2）的第一驱动轴（9’）与所述变速器的第一行星传动装置（3）的第一连接轴（15）之间的连接部。6.根据权利要求5所述的驱动设备，在所述驱动设备中所述换挡离合器（13）具有连接环节（27’），通过所述连接环节，所述第一行星传动装置（3）的两个连接轴（15、28）能够结合和分离地有效连接。7.根据权利要求5所述的驱动设备，所述驱动设备具有第二行星传动装置（4），所述第二行星传动装置在传动上构造在所述第一行星传动装置（3）与所述差速器（5）之间，并且与它们连接。8.根据权利要求1所述的驱动设备，在所述驱动设备中所述差速器（5）是具有至少一个第三行星传动装置的行星差速器（5’）。9.根据权利要求1所述的驱动设备，所述驱动设备具有在所述第二驱动轴（23b）与所述伺服变换器（24）之间的至少一个传动的有效连接部（25、26），所述伺服变换器（24）能通过所述有效连接部驱动。2CN103635339A说明书1/8页具有至少一个电机的驱动设备技术领域[0001]本发明涉及一种驱动设备，其具有至少一个电机、变速器、能够由电机通过变速器驱动的差速器、在电机的第一驱动轴与变速器之间的至少一个传递扭矩的（drehmomentenfest）第一有效连接部。背景技术[0002]DE102005022926B3示出具有电机、变速器、差速器的驱动设备。电机具有能够绕驱动旋转轴线旋转的驱动轴。驱动轴与两挡式变速器行星齿轮变速器的同轴的传动轴传递扭矩地有效连接。驱动齿轮处在传动轴上，该驱动齿轮借助驱动轴能够绕电机的旋转轴线旋转地被驱动。驱动齿轮与处在中间轴上的中间轮形成齿啮合。[0003]中间轴容纳有两个空套轮，这两个空套轮能够相对于中间轴绕中间轴旋转轴线旋转。换挡离合器通过伺服变换器（Stellwandler）、滑动套筒和联接元件形成在空套轮上。电机之间的能够结合及分离的有效连接部能够通过能够沿着