一种开启车门的安全防碰撞装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103661093103661093A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201310732504.8(22)申请日2013.12.22(71)申请人天津江湾科技有限公司地址300000天津市滨海新区天津开发区第六大街110号天润科技园A409-3(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B60Q5/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图2页附图2页(54)发明名称一种开启车门的安全防碰撞装置(57)摘要本装置提供一种开启车门的安全防碰撞装置，现代社会的发展导致汽车越来越多，车辆乘员在停车开启车门时，容易和顺行车辆或行人发生碰撞，在汽车的侧面加装摄像及传感器，探测出有无车辆或行人靠近，多普勒传感器，可以测试车辆行进的速度和距离，一旦不适合开启车门，既可以语音提示报警，还可以通过在车门把手上安装电磁阀锁控开关，使车门受到阻力不容易被打开。CN103661093ACN10369ACN103661093A权利要求书1/1页1.一种开启车门的安全防碰撞装置，包含：车门开启感应模块、广角摄像模块、热释电红外感应模块、速度感应模块、车载信号处理模块、声音报警模块、车门锁定模块，特征是：车门开启感应模块的输出端连接广角摄像模块、热释电红外感应模块、速度感应模块的输入端，广角摄像模块、热释电红外感应模块、速度感应模块的输出端连接车载信号处理模块的输入端，车载信号处理模块的输出端连接声音报警模块、车门锁定模块的输入端。2.如权利要求1所述的一种开启车门的安全防碰撞装置，其特征还在于所述速度感应模块由多普勒效应传感器是测定车辆后方驶近车辆的速度及距离。3.如权利要求1所述的一种开启车门的安全防碰撞装置，其特征还在于所述速度感应模块也可由加速度传感器构成，内含积分电路，通过对加速度一次积分得到速度，二次积分得到位移。4.如权利要求1所述的一种开启车门的安全防碰撞装置，其特征还在于所述车门锁定模块由电磁阀对车门把手进行锁定和开启。2CN103661093A说明书1/2页一种开启车门的安全防碰撞装置技术领域[0001]本发明提供一种开启车门的安全防碰撞装置，归属于电子学领域，现代社会的发展导致汽车越来越多，车辆乘员在停车开启车门时，容易和顺行车辆或行人发生碰撞，在汽车的侧面加装摄像及传感器，探测出有无车辆或行人靠近，多普勒传感器，可以测试车辆行进的速度和距离，一旦不适合开启车门，既可以语音提示报警，还可以通过在车门把手上安装电磁阀锁控开关，使车门受到阻力不容易被打开。背景技术[0002]会的发展导致汽车越来越多，车辆乘员在停车开启车门时，容易和顺行车辆或行人发生碰撞，现有的车辆设备很少在停车对侧后或侧前方机进行探测。本装置通过传感器及执行机构，很好的解决了以上问题。发明内容[0003]本发明提供一种开启车门的安全防碰撞装置，在汽车的侧面加装摄像及传感器，探测出有无车辆或行人靠近，多普勒传感器，可以测试车辆行进的速度和距离，一旦不适合开启车门，既可以语音提示报警，还可以通过在车门把手上安装电磁阀锁控开关，使车门受到阻力不容易被打开。[0004]本发明硬件由加速度传感器、热释电红外传感器、摄像头、电磁阀、微处理器等组成。[0005]本发明的技术方案是：车门开启感应模块、广角摄像模块、热释电红外感应模块、速度感应模块、车载信号处理模块、声音报警模块、车门锁定模块，车门开启感应模块的输出端连接广角摄像模块、热释电红外感应模块、速度感应模块的输入端，广角摄像模块、热释电红外感应模块、速度感应模块的输出端连接车载信号处理模块的输入端，车载信号处理模块的输出端连接声音报警模块、车门锁定模块的输入端。[0006]本发明具有的优点：1．使用灵活方便。2．成本低廉。附图说明[0007]图1是本发明的框图。[0008]图2是本发明的连接示意图。具体实施方式[0009]如图1所示，本发明一种开启车门的安全防碰撞装置，包括车门开启感应模块、广角摄像模块、热释电红外感应模块、速度感应模块、车载信号处理模块、声音报警模块、车门锁定模块，车门开启感应模块的输出端连接广角摄像模块、热释电红外感应模块、速度感应模块的输入端，广角摄像模块、热释电红外感应模块、速度感应模块的输出端连接车载信号处理模块的输入端，车载信号处理模块的输出端连接声音报警模块、车门锁定模块的输入3CN103661093A说明书2/2页端。[0010]所述速度感应模块由多普勒效应传感器是测定车辆后方驶近车辆的速度及距离。[0011]所述速度感应模块也可由加速度传感器构成，内含积分电路，通过对加速度车门开启感应模块使用霍尔开关感应车门把手的开启动作。[0012]所述