固定元件,具有固定元件的转向轴承及具有转向轴承与固定元件的转向柱.pdf
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固定元件,具有固定元件的转向轴承及具有转向轴承与固定元件的转向柱.pdf
本发明涉及由板制成的固定元件(1,11,12,13,14),具有环形体(3,12a,26)及保持舌(4,41,42,43,44),这些保持舌由所述环形体(3,12a,26)伸出及终止在所述固定元件(1,11,12,13,14)中的相对所述固定元件(1,11,12,13,14)的中心轴线(5)定中的孔(6)上,其中,该孔(6)在轴向上与中心轴线(5)同向地穿过所述固定元件(1,11,12,13,14)及在所述孔(6)的径向最窄的孔横截面上至少由构成在所述保持舌(4,41,42,43,44)的端面的前边缘(7
固定元件,具有固定元件的转向轴承及具有转向轴承与固定元件的转向柱.pdf
本发明涉及固定元件(1),具有环形体(3,12a,26)及保持舌(4),这些保持舌由环形体(3,12a,26)伸出及终止在固定元件(1)中的相对固定元件(1)的中心轴线(5)定中的孔(6)上,其中,该孔(6)在轴向上与中心轴线(5)同向地穿过固定元件(1)及在孔(6)的径向最窄位置上至少由构成在保持舌(4)的端面的前边缘(7)来限定,及其中各至少两个限定保持舌(4)的一部分的表面(8,9)彼此相交并终止在各个前边缘(7)上,所述表面中的表面(8)构成在保持舌(4)的正面上。
具有转向轴承的转向柱及转向柱的转向轴承.pdf
本发明涉及一种转向柱(1),至少具有套管(2)、转向主轴(3)及至少一个用于使该转向主轴(3)可转动地支承在该套管(2)中的转向轴承(4,5),该转向轴承(4,5)至少具有配合在所述套管(2)中的外圈(6)、内圈(7)及设置在所述外圈(6)与所述内圈(7)的滚道区段(7a)之间的滚动体(8),其中所述内圈(7)仅在两个位置(11,12)上紧贴在所述转向主轴(3)上,并为此具有在轴向上连接在所述滚道区段(7a)上的第一区段(7b),该第一区段在预载荷下在第一位置(11)上紧贴在所述转向主轴(3)上,及具有第
固定轴承、转向传动机构和转向系统.pdf
一种用于转向传动机构的固定轴承(6)包括转动轴承(9),所述转动轴承具有内轴承环(11)和外轴承环(12),所述内轴承环(11)被设置用于接纳所述转向传动机构的小齿轮轴(4),所述外轴承环(12)被接纳在轴套(15)中。此外,所述固定轴承包括回转环(16),所述回转环具有外环(20)和内环(17),它们通过一根或多根扭转接片以能偏转的方式相连接,其中所述内环(17)与所述轴套((15)相连接并且所述外环被设置用于将所述固定轴承支承在所述转向传动机构的壳体(1)中。这样的固定轴承‑其中所述内环和所述转动轴承
具有固定元件的泵组.pdf
一种用于车辆的冷却系统的泵组(1),包括:围绕轴线(X‑X)旋转的叶轮(2),和具有定子(51)及转子(52)的电动机(5)。泵组(1)包括泵结构(10),该泵结构包括主体(100)和叶轮体(200),主体具有适于容纳电动机(5)的电机室(150),叶轮体附接到主体(100)并适于容纳叶轮(2)。叶轮体(200)包括第一半壳(210)和第二半壳(220),第一半壳和第二半壳限定了叶轮(2)容纳于其中的叶轮室(250),其中,第二半壳(220)包括在电机室(150)内延伸的管状元件(225),以将电机室分成