具有固定元件的泵组.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110621883A(43)申请公布日2019.12.27(21)申请号201880027721.8(74)专利代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司1(22)申请日2018.04.161240代理人石磊(30)优先权数据1020170000454372017.04.27IT(51)Int.Cl.F04D13/06(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F04D29/42(2006.01)2019.10.25F04D29/62(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2018/0526242018.04.16(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/197989EN2018.11.01(71)申请人萨乐锐伊塔洛工业有限公司地址意大利布雷西亚(72)发明人达尼埃莱·贝尔库奥勒权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称具有固定元件的泵组(57)摘要一种用于车辆的冷却系统的泵组(1)，包括：围绕轴线(X-X)旋转的叶轮(2)，和具有定子(51)及转子(52)的电动机(5)。泵组(1)包括泵结构(10)，该泵结构包括主体(100)和叶轮体(200)，主体具有适于容纳电动机(5)的电机室(150)，叶轮体附接到主体(100)并适于容纳叶轮(2)。叶轮体(200)包括第一半壳(210)和第二半壳(220)，第一半壳和第二半壳限定了叶轮(2)容纳于其中的叶轮室(250)，其中，第二半壳(220)包括在电机室(150)内延伸的管状元件(225)，以将电机室分成定子室(151)和转子室(152)。泵结构(10)还包括固定元件(300)，该固定元件可轴向地卡扣锁定到主体(100)上，从而将叶轮体(200)轴向地固定到主体上。CN110621883ACN110621883A权利要求书1/2页1.一种用于车辆的冷却回路的泵组(1)，包括：围绕轴线(X-X)旋转的叶轮(2)，以及具有定子(51)及转子(52)的电动机(5)，所述转子操作地连接到所述叶轮(2)以驱动所述叶轮旋转，其中，所述泵组(1)包括沿着所述轴线(X-X)延伸以容纳所述叶轮(2)和所述电动机(5)的泵结构(10)，其中，所述泵结构(10)包括：-主体(100)，在内部限定适于容纳所述电动机(5)的电机室(150)，其中，所述主体(100)沿着所述轴线(X-X)延伸，并轴向地具有第一侧(110)和第二侧(120)；-叶轮体(200)，适于在所述主体的第一侧(110)上接合所述主体(100)，其中，所述叶轮体(200)包括第一半壳(210)和第二半壳(220)，所述第一半壳和所述第二半壳限定了将所述叶轮(2)容纳于其中的叶轮室(250)，其中，所述第二半壳(250)包括管状元件(222)，所述管状元件沿着所述轴线(X-X)从所述第一侧(110)延伸到所述第二侧(120)，以将所述电机室(150)分成定子室(151)和转子室(152)；-固定元件(300)，适于轴向地锁定所述主体(100)和所述叶轮体(200)，其中，所述固定元件(300)能径向地插入到所述叶轮体(200)中和所述主体(100)中，通过卡扣接合所述主体。2.根据权利要求1所述的泵组(1)，其中，所述固定元件(300)具有能由使用者抓握的中心体(310)，两个锁定臂(315)从所述中心体延伸，这两个锁定臂适于通过卡扣接合所述主体(100)。3.根据权利要求2所述的泵组(1)，其中，所述两个锁定臂(315)专门设计为允许所述固定元件(300)径向插入到所述主体(100)上，并且在锁定位置夹持到所述主体上。4.根据权利要求3所述的泵组(1)，其中，所述两个锁定臂(315)具有滑动壁(315')和锁定凹部(315”)，该滑动壁适于允许所述固定元件(300)插入到所述主体(100)上，其中，所述主体(100)在夹紧构造中容纳于所述锁定凹部中。5.根据前述权利要求中任一项所述的泵组(1)，其中，所述主体(100)在第一侧(110)上具有轴环(118)，所述第一半壳(210)能与第一插入环(218)一起轴向地插入到所述轴环上，所述第一插入环与所述轴环(118)同心。6.根据权利要求5所述的泵组(1)，其中，所述第二半壳(220)也能轴向地插入到所述轴环(118)上，所述第二半壳具有与所述轴环(118)和所述第一插入环(218)同心的第二插入环(228)。7.根据权利要求5或6所述的泵组(1)，其中，所述固定元件(300)通过所述第一插入环(218)并且可能地通过所述第二插入环(228)与所述轴环(118)接合，并卡扣锁定到所述轴环上。8.根据权利要求7所述的泵组(1)，其中，所述轴环(118)具有紧固凹槽(119)，