用于多片式离合器的内壳.pdf

用于多片式离合器(2)的内壳(1)，其具有用于摩擦片(4)的第一接收部(3)、用于支撑盘(6)的第二接收部(5)、用于轴毂(8)的第三接收部(7)和用于碟簧(10)的支座(9)。用于多片式离合器的支撑盘(6)，其具有：多个弹簧元件(13)用于预紧碟簧(10)；至少一个保险销(14)用于固定所述支撑盘以防失落；和用于接合式径向轴承(16)的支撑接收部(15)。借助这里提出的具有内壳(1)和支撑环(6)的多片式离合器(2)能提供可成本有利地制造的高效的多片式离合器，该多片式离合器优选可在摩托车中使用。

2023-11-02

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片式离合器以及用于片式离合器的操纵装置.pdf

提出一种用于将输入侧与输出侧耦联的片式离合器、尤其是干式摩擦片离合器，其设有：用于将第一输入承载件（24）与第一输出承载件（28）耦联的第一摩擦片组（18）；用于将第二输入承载件（32）与第二输出承载件（34）耦联的第二摩擦片组（20）；和用于在第一摩擦片组（18）和第二摩擦片组（20）之间传递力的转移元件（44）。通过这至少两个摩擦片组（18，20）可将片式离合器的各个摩擦对空间地分布在有限的结构空间中并且同时以节约结构空间的方式实现例如大约400Nm和更大的足够高的转矩的传递，其中在操纵片式离合器时能

2023-11-03

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用于多片式离合器的中间板以及用于制造中间板的方法.pdf

根据本发明，提出一种用于多片式离合器(20)、尤其双片式离合器的中间板(34)，所述多片式离合器尤其用于双离合器(10)并且用于将机动车辆发动机的驱动轴(12)与机动车辆变速器的至少一个变速器输入轴(16，18)耦联，所述中间板具有：环形体(48)，用于摩擦配合地压入在可与驱动轴(12)耦联的反压板(22)和可相对于反压板(22)轴向移动的压板(26)之间；和尤其与环形体(48)一件式地构成的接触接片(46)，用于将环形体(48)与压板(26)以行程传动的方式耦联，其中接触接片(46)具有沿轴向方向伸出的

2023-11-02

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轴向多片式离合器.pdf

一种离合器总成，其包括：第一离合器和第二离合器，其关于一共同的旋转轴线在轴向上错开；以及用于第一离合器的轴向的操纵装置。该操纵装置包括：接触元件，用于在轴向上贴靠在第一离合器的摩擦片组上；压力罐；和压杆，所述压杆与旋转轴线平行。所述压杆在轴向的接触元件和压力罐之间延伸穿过在第二离合器中的缺口，其中，压杆和压力罐是彼此独立的构件。

2023-11-02

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轴向多片式离合器.pdf

离合器总成包括至少两个子离合器(120、125)，其中，每个子离合器(120、125)构造为具有离合器片组(140、140’)的多片式离合器。两个离合器片组(140、140’)在轴向方向上并排地布置并且所述子离合器(120、125)的离合器片组(140、140’)在轴向方向上无重叠地布置。所述子离合器(120、125)能够从相同的轴向侧出发静液压地来操作。

2023-11-02

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