轴向多片式离合器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105465219A(43)申请公布日2016.04.06(21)申请号201510477146.XF16D25/0638(2006.01)(22)申请日2015.08.06(30)优先权数据102014215601.72014.08.06DE102014215602.52014.08.06DE102014226559.22014.12.19DE102014226561.42014.12.19DE102015207827.22015.04.28DE(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人P·泰珀O·诺尔S·兹沃纳尔O·贝劳尔(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002代理人侯鸣慧(51)Int.Cl.F16D25/10(2006.01)F16D25/12(2006.01)权利要求书1页说明书10页附图9页(54)发明名称轴向多片式离合器(57)摘要一种离合器总成，其包括：第一离合器和第二离合器，其关于一共同的旋转轴线在轴向上错开；以及用于第一离合器的轴向的操纵装置。该操纵装置包括：接触元件，用于在轴向上贴靠在第一离合器的摩擦片组上；压力罐；和压杆，所述压杆与旋转轴线平行。所述压杆在轴向的接触元件和压力罐之间延伸穿过在第二离合器中的缺口，其中，压杆和压力罐是彼此独立的构件。CN105465219ACN105465219A权利要求书1/1页1.一种离合器总成(100)，其包括以下元件：-第一子离合器(120)和第二子离合器(125)，所述第一子离合器和第二子离合器具有一共同的旋转轴线(105)；-用于所述第一子离合器(120)的轴向的操纵装置(810)，-其中，所述操纵装置(810)包括：接触元件(815)，用于在轴向上贴靠在所述第一子离合器(120)的摩擦片组(140)上；压力罐(165)；以及压杆(820)，所述压杆与所述旋转轴线(105)平行；-其中，所述压杆(820)在轴向的接触元件(815)和所述压力罐(165)之间延伸穿过在所述第二子离合器(125)中的缺口(825)；其特征在于，-所述压杆(820)和所述压力罐(165)是彼此独立的构件。2.根据权利要求1所述的离合器总成(100)，其中，这两个子离合器(120、125)关于所述旋转轴线(105)在轴向上错开。3.根据权利要求1或2所述的离合器总成(100)，其中，所述压杆(820)在其一个端部上在轴向上贴靠在所述接触元件(815)上或者所述压力罐(165)上，使得在轴向方向上仅能传递推力。4.根据上述权利要求中任一项所述的离合器总成(100)，其中，所述压杆(820)在其一端部上拉力锁合地与所述接触元件(815)连接。5.根据上述权利要求中任一项所述的离合器总成(100)，其中，所述压杆(820)设置用于，在该压杆被引导穿过在所述第二子离合器(125)中的缺口(825)之前，拉力锁合地与所述接触元件(815)连接。6.根据上述权利要求中任一项所述的离合器总成(100)，其中，所述压杆(820)设置用于，在该压杆被引导穿过在所述第二子离合器(125)中的缺口(825)之后，拉力锁合地与所述压力罐(165)连接。7.根据上述权利要求中任一项所述的离合器总成(100)，其中，所述压杆(820)具有圆的横截面。8.用于装配根据上述权利要求中任一项所述的离合器总成(100)的方法，其中，所述方法包括以下步骤：-装配所述第一子离合器(120)；-安装所述接触元件(815)，所述接触元件具有安装在其上的压杆(820)；-将所述第二子离合器(125)推装到所述压杆(820)上；和-将所述压力罐(165)推力锁合地安装在所述压杆(820)上。9.根据权利要求8所述的方法，还包括以下步骤：将所述压杆(820)拉力锁合地固定在所述压力罐(165)上。2CN105465219A说明书1/10页轴向多片式离合器技术领域[0001]本发明涉及一种双离合器，尤其在机动车的传动系中使用。例如由DE102010051447A1已知一种双离合器。在此，该双离合器的单个离合器的摩擦片组相对彼此径向地设置。由此需要相对大的径向安装空间。在DE202013226359A1中建议具有不同外直径的多个子离合器的轴向布置。背景技术[0002]DE102014226559和DE102014226561示出具有小的位置需要的轴向双离合器的变型。[0003]在轴向上错开的离合器能够由相同轴向侧被操纵，例如静液压地借助于所配属的液压活塞。为此，第一离合器的操纵部必须在轴向上被引导通过第二离合器的摩擦片组。现存的解决方案为了操纵第一离合器而设置有单体的压力罐，所述压力罐包括多个轴向指，所述多个轴向指被引导穿