具有轴向滚动轴承的离心力摆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106461008A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201580022637.3(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司720(22)申请日2015.04.1402代理人侯鸣慧(30)优先权数据102014208467.92014.05.06DE(51)Int.Cl.F16F15/14(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2016.11.03(86)PCT国际申请的申请数据PCT/DE2015/2002572015.04.14(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/169306DE2015.11.12(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人V·芬德-奥贝莱权利要求书1页说明书6页附图4页(54)发明名称具有轴向滚动轴承的离心力摆(57)摘要用于布置在机动车的驱动系中的离心力摆装置，具有至少一个摆，所述摆布置在摆法兰上并且能够沿着预先给定的摆轨实施相对于所述摆法兰的相对运动，以便在此占据到所述摆法兰的旋转轴线的可变的间距，其中，所述摆布置在所述摆法兰的侧法兰之间并且支撑在滚子上，所述滚子支承在所述摆的长孔和所述侧法兰的长孔中，其中，所述摆借助至少一个滚动器件相对于所述侧法兰中的至少一个被支承。CN106461008ACN106461008A权利要求书1/1页1.用于布置在机动车的驱动系中的离心力摆装置(1)，具有至少一个摆(7)，所述摆布置在摆法兰(5)上并且能够沿着预先给定的摆轨实施相对于所述摆法兰(5)的相对运动，以便在此占据到所述摆法兰(5)的旋转轴线的可变的间距，其中，所述摆(7)布置在所述摆法兰(5)的侧法兰(5a、5b)之间并且支撑在滚子(18)上，所述滚子支承在所述摆(7)的长孔(22a、22b)和所述侧法兰(5a、5b)的长孔(23a、23b)中，其特征在于，所述摆(7)借助至少一个滚动器件(30a、30b)相对于所述侧法兰(5a、5b)中的至少一个被支承。2.根据权利要求1所述的离心力摆装置，其特征在于，所述滚动器件是球(30a、30b)。3.根据权利要求2所述的离心力摆装置，其特征在于，所述至少一个球(30a、30b)布置在所述摆(7)中的至少一个槽(31a、31b)中。4.根据权利要求3所述的离心力摆装置，其特征在于，所述摆包括中间摆质量(20)和布置在所述中间摆质量两侧的外部摆质量(19a、19b)，其中，在所述外部摆质量(19a、19b)的至少一个中设置有至少一个长孔(31a、31b)。5.根据权利要求4所述的离心力摆装置，其特征在于，所述球(30a、30b)的直径(d)大于所述外部摆质量(19a、19b)的厚度(b)。6.根据权利要求4或者5所述的离心力摆装置，其特征在于，在所述摆(7)两侧分别分配有至少一个球(30a、30b)。7.根据权利要求4至6中任一项所述的离心力摆装置，其特征在于，在所述摆(7)两侧分配有两个球(30a、30b)。8.根据权利要求3至7中任一项所述的离心力摆装置，其特征在于，使所述长孔(31a、31b)弯曲。9.根据权利要求3至8中任一项所述的离心力摆装置，其特征在于，所述滚子(17)在其与所述外部摆质量(19a、19b)和所述侧法兰(5a、5b)接触的区域中具有恒定的直径。10.机动车的驱动系，包括根据权利要求1至9中任一项所述的离心力摆装置(1)。2CN106461008A说明书1/6页具有轴向滚动轴承的离心力摆技术领域[0001]本发明涉及一种用于布置在机动车的驱动系中的离心力摆装置，具有至少一个摆，所述摆布置在摆法兰上并且能够沿着预先给定的摆轨实施相对于摆法兰的相对运动，用以在此占据到摆法兰的旋转轴线的可变的间距，其中，所述摆布置在摆法兰的侧法兰之间并且支撑在滚子上，所述滚子支承在摆和侧法兰的长孔中。此外，本发明涉及一种具有这样的离心力摆装置的机动车的驱动系。背景技术[0002]为了减少扭转振动，在扭转振动系统的旋转的部分上安装附加的可运动的质量作为所谓的摆质量。当这些质量由于转速不均匀性被激发时，它们在离心加速场中实施在预先给定的轨上的振动。通过这种振动在合适的时间从激励振动抽走能量并且又输入能量给激励振动，从而产生激励振动的衰减，即所述摆质量作为振动缓冲器起作用。因为不但离心力摆振动的特征频率而且激励频率都与转速成比例，能够在由转速不均匀性激发的振动的整个频率范围上实现离心力摆的缓冲作用。相关类型的离心力摆装置尤其用于减少在机动车的驱动系中的振动和噪声。这样的离心力摆装置包括至少一个摆质量，该摆质量例如借助于滚子或者诸如此类的挂在旋转的支架元件上并且能够沿着预先给定的摆轨实施相对于支架元件的相对运动，用以在此占用