扭转振动减振器.pdf
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相关资料
用于装配扭转振动减振器的方法以及扭转振动减振器.pdf
本发明涉及用于装配扭转振动减振器的方法以及扭转振动减振器。在该方法中,扭转振动减振器(100)具有减振器输入部件(102)、减振器输出部件(104)以及在减振器输入部件和减振器输出部件之间起作用的弹簧‑减振器机构(108),减振器输入部件和减振器输出部件具有共同的旋转轴线(106)并且能够围绕旋转轴线一起转动并且能够相对彼此受限地转动,弹簧‑减振器机构具有至少一个弹簧(110),其中,该方法包括装配子组件(122),子组件(122)具有扭矩限制器(124)、盘毂区段(126)和离心摆机构(128),其中,
扭转振动减振器以及用于制造扭转振动减振器的方法.pdf
本发明涉及一种用于机动车驱动系的扭转振动减振器以及用于制造扭转振动减振器的方法。扭转振动减振器(1)具有能围绕旋转轴线(2)转动地布置的并且由金属成型的支承元件(3),其中,支承元件(3)在其金属基体(5)的第一表面区域(4)处设有表面涂层(6),并且在准备贴靠在另一构件处的第二表面区域(7)中,基体(5)的金属相对于周围环境暴露,其中,第二表面区域(7)具有激光结构(8)。
扭转振动减振器.pdf
扭转振动减振器(1),具有两个可绕旋转轴线扭转的减振器部件(2、3),减振器部件相对彼此对抗弹簧装置(6)的螺旋压力弹簧(8)的作用,其中第一减振器部件使螺旋压力弹簧在径向上被支撑地接收,并且螺旋压力弹簧分别借助其盖住端侧并且嵌入到螺旋压力弹簧内部空间中的端盖(11)被第一和第二减振器部件在周向上借助减振器部件的加载器件(14、15)加载。为了改进弹簧装置在离心力作用下的摩擦特性,端盖的至少一部分分别具有在周向上背离螺旋压力弹簧的端侧、锥形地构造的凸部(12),并且第二减振器部件的加载器件由从径向内部包围
扭转振动减振器.pdf
一种扭转振动减振器包括:以能围绕旋转轴线旋转的方式布置的输入侧和输出侧;间隔盘;和两个弹性元件,所述弹性元件布置在围绕旋转轴线的不同圆周上,其中,第一弹性元件设置用于从输入侧到间隔盘的力传递并且第二弹性元件设置用于从间隔盘到输出侧的力传递。此外,该扭转振动减振器包括一体式的保持元件用于第一弹性元件在径向外侧上的支撑,其中,该保持元件包括贴合元件用于与第一弹性元件的一个端部的配合。
扭转振动减振器.pdf
用于在第一与第二能够旋转的元件之间传递转矩的扭转振动减振器(100),包括:能够旋转的压板(110),该压板用于从第一元件传递转矩;能够旋转的从动元件(180),该从动元件用于将所述转矩传递到第二元件;和减振元件(130,160),该减振元件用于在所述压板和所述从动元件之间转递转矩;其中,所述减振元件包括一存储能量的弹簧系统(130)。在此,在所述压板上一体式地构成一携动件(125)用于贴靠在所述弹簧系统上。