内燃机的活塞组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110242438A(43)申请公布日2019.09.17(21)申请号201910156405.7(22)申请日2019.03.01(30)优先权数据102018203417.62018.03.07DE(71)申请人马勒国际有限公司地址德国斯图加特(72)发明人约亨·科尔塔什曼努埃尔·洛伊策本亚明·米勒(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司11335代理人李宏悦(51)Int.Cl.F02F3/22(2006.01)F02F3/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称内燃机的活塞组件(57)摘要本发明涉及一种内燃机(2)的活塞组件(1)，其具有活塞(3)，活塞(3)具有：-顶活塞部件(4)、底活塞部件(5)和连接杆(6)；-内冷却室(7)，其用于冷却所述活塞(3)的冷却油，形成在所述顶活塞部件(4)和所述底活塞部件(5)之间；-滑履(8)，其安装在所述底活塞部件(5)中，依靠弹簧构件(9)被按压得抵靠所述连接杆(6)的杆头(10)，并且用于将冷却油传递至内冷却室(7)。对本发明来说重要的是：-所述弹簧构件(9)形成所述滑履(8)的组成部件，或者，-套筒(12)布置于所述滑履(8)和所述底活塞部件(5)之间，所述弹簧构件(9)形成所述套筒(12)的组成部件。CN110242438ACN110242438A权利要求书1/1页1.一种内燃机(2)的活塞组件(1)，具有活塞(3)，所述活塞(3)具有：-顶活塞部件(4)、底活塞部件(5)和连接杆(6)，-内冷却室(7)，其用于冷却所述活塞(3)的冷却油，形成在所述顶活塞部件(4)和所述底活塞部件(5)之间，-滑履(8)，其安装在所述底活塞部件(5)中，依靠弹簧构件(9)被按压得抵靠所述连接杆(6)的杆头(10)，并且用于将冷却油传递至内冷却室(7)，其特征在于，-所述弹簧构件(9)形成所述滑履(8)的组成部件，或者-套筒(12)布置于所述滑履(8)和所述底活塞部件(5)之间，所述弹簧构件(9)形成所述套筒(12)的组成部件。2.根据权利要求1所述的活塞组件，第一可替换例，其特征在于，所述弹簧构件(9)包括沿周向方向彼此相邻并且在安装状态时朝向所述内冷却室(7)的弹簧压舌(17)。3.根据权利要求2所述的活塞组件，其特征在于，两个相邻的弹簧压舌(17)通过布置于它们之间的狭槽彼此分离，其中，所述狭槽在其内端部通入圆形凹槽(18)，所述圆形凹槽的直径大于狭槽宽度。4.根据权利要求2或3中一项所述的活塞组件，其特征在于，钩轮廓(20)形成在至少一个弹簧压舌(17)的一个自由端部，在安装状态时到达所述底活塞部件(5)上的边缘(21)周围。5.根据权利要求2至4中一项所述的活塞组件，其特征在于，所述弹簧压舌(17)在构造上为球形，也即向外隆起。6.根据权利要求5所述的活塞组件，其特征在于，所述底活塞部件(5)中的接收所述弹簧压舌(17)的接收区域(23)具有互补于所述弹簧压舌(17)的球形形状形成的凸形形状，使得所述弹簧压舌(17)的至少一部分抵靠所述接收区域(23)扁平搁置。7.根据权利要求1所述的活塞组件，第二可替换例子，其特征在于，所述弹簧构件(9)具有面向所述杆头(10)并且封闭所述滑履(8)的弹簧区域(14)。8.根据权利要求7所述的活塞组件，其特征在于，所述弹簧区域(14)包括带凹槽(16)的环形台肩(15)。9.根据权利要求8所述的活塞组件，其特征在于，所述凹槽(16)构造为狭槽，每个狭槽将两个相邻的弹簧压舌(17)彼此分离。10.根据权利要求8或者9所述的活塞组件，其特征在于，-稳固圈(19)布置在套筒(12)上，将所述套筒(12)稳固在所述底活塞部件(5)上，-稳固圈(19')布置在滑履(8)上，将所述滑履(8)稳固在所述套筒(12)上。11.一种内燃机(2)，其具有至少一个根据权利要求1至10中一个所述的活塞组件(1)。2CN110242438A说明书1/4页内燃机的活塞组件技术领域[0001]本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的内燃机的活塞组件，其具有活塞，所述活塞具有顶活塞部件以及连接至顶活塞部件的底活塞部件。本发明进一步涉及具有至少一个这种活塞组件的内燃机。背景技术[0002]尤其在用于工业应用(诸如蒸汽机)的较大活塞的情形下，油供给可以经由所谓的滑履发生。通常，这种活塞具有内冷却室，其布置于燃烧碗下方且位于径向中间区域。此外，冷却导管布置在径向外侧，所述冷却导管以公知方式成型并且经由交叉端口连接至内冷却室。油供给经由产生在连接杆中的通路开口/镗孔发生，冷却油经由漏斗形套筒供给至冷却室。[0003]从DE102012208090A1，公知存在