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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110651135A(43)申请公布日2020.01.03(21)申请号201880033605.7(74)专利代理机构北京东方亿思知识产权代理有限责任公司1(22)申请日2018.05.151258代理人柳春雷(30)优先权数据102017112507.82017.06.07DE(51)Int.Cl.F16D48/06(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日G01D5/14(2006.01)2019.11.21(86)PCT国际申请的申请数据PCT/DE2018/1004592018.05.15(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/224081DE2018.12.13(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人马库斯·迪特里希权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称用于确定致动器、尤其离合器致动器的围绕旋转轴线旋转的构件的绝对位置的方法和装置(57)摘要本发明涉及一种用于确定致动器、尤其离合器致动器的围绕旋转轴线旋转的构件的绝对位置的方法,其中,在构件(14)上布置随同旋转的磁性元件(18),并且磁性元件(18)的绝对位置借助与磁性元件(18)相对的多圈传感器(16)确定,多圈传感器被供给电压。在可使用特别稳固且简单的多圈传感器的方法中,韦根线单元(19)监控旋转构件(14)的磁组件(18、22)的运动、并且在探测到运动时因旋转构件(14)的磁组件(18、22)的磁场而产生能量且将该能量转变为电压,电压被提供用于多圈传感器(16)的电压供给。CN110651135ACN110651135A权利要求书1/1页1.用于确定致动器、尤其离合器致动器的围绕旋转轴线旋转的构件的绝对位置的方法,其中,在所述构件(14)上布置随同旋转的磁性元件(18),并且所述磁性元件(18)的绝对位置借助与所述磁性元件(18)相对置的多圈传感器(16)确定,所述多圈传感器被供给电压,其特征在于,韦根线单元(19)监控所述旋转构件(14)的磁组件(18、22)的运动、并且在探测到运动时因所述旋转构件(14)的磁组件(18、22)的磁场而产生能量、并且将所述能量转变为电压,所述电压被提供用于所述多圈传感器(16)的电压供给。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,能驱动所述致动器的电动机(14)用作所述旋转构件,所述韦根线单元(19)从所述电动机的、构成所述磁组件的主磁体(22)中获得能量。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在所述致动器断电的情况下,所述多圈传感器(16)在接收到由所述韦根线单元(19)传递的电压之后转变到运行状态,所述多圈传感器在所述运行状态中测量并且存储所述构件(14)的当前位置。4.根据权利要求1、2或3所述的方法,其特征在于,在所述致动器接通的情况下,所述多圈传感器(16)由控制器(15)的电源电压或电池电压(UBatt)供给电压或者由所述韦根线单元(19)的能量供给电压,其中,所述构件(14)的角度和/或所述构件(14)的转数通过所述多圈传感器(16)确定。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,借助通过所述韦根线单元(19)由所述电动机(14)的主磁体(22)提供的能量为所述多圈传感器(16)的蓄能器(21)充电,以自给自足地运行所述多圈传感器(16)。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述电动机(14)在测量过程之前旋转经过预先给定的角范围,以便为所述蓄能器(21)充电。7.用于确定致动器、尤其离合器致动器的围绕旋转轴线旋转的构件的绝对位置的装置,所述装置具有用于确定承载磁性元件(18)的构件(14)的绝对位置的多圈传感器(16),所述磁性元件随同所述构件(14)进行旋转运动,其特征在于,所述旋转构件(14)具有磁组件(18、22),所述磁组件与至少一个韦根线单元(19)相对布置,所述至少一个韦根线单元与所述多圈传感器(16)连接,以向所述多圈传感器供给能量。8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述磁组件由布置在所述旋转构件(14)的端侧上的磁性元件(18)构成,其中,所述磁性元件(18)是传感器的组成部分。9.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述磁组件(22)是所述旋转构件(14)的一体组成部分。10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述旋转构件构造成电动机(14),并且所述磁组件由所述电动机(14)的主磁体(22)构成。2CN110651135A说明书1/4页用于确定致动器、尤其离合器致动器的围绕旋转轴线旋转的构件的绝对位置的方法和装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于确定致动器、尤其离合器致动器的围绕旋转轴线旋转的构件的绝对位置的方法,其中,在