车辆驾驶员身体状态的监控方法和监控系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110667595A(43)申请公布日2020.01.10(21)申请号201910970938.9(22)申请日2019.10.14(71)申请人深圳迈睿智能科技有限公司地址518127广东省深圳市宝安区燕罗街道罗田社区象山大道380号3栋2、3楼(72)发明人邹高迪邹明志(74)专利代理机构宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙)33244代理人孟湘明(51)Int.Cl.B60W40/08(2012.01)权利要求书4页说明书16页附图2页(54)发明名称车辆驾驶员身体状态的监控方法和监控系统(57)摘要本发明公开了一车辆驾驶员身体状态的监控方法和监控系统，其中基于微波多普勒效应原理的方式来探测所述驾驶员的呼吸和/或心跳频率，并通过身份识别步骤识别所述驾驶员的身份以调取对应所述驾驶员身份的数据库，并基于所述驾驶员的呼吸和/或心跳频率与所述数据库的对应关系，判断所述驾驶员的身体状态，并依所述驾驶员的身体状态控制该车辆的运行状态及信息反馈。CN110667595ACN110667595A权利要求书1/4页1.一车辆驾驶员身体状态的监控方法，其特征在于，包括以下步骤：(a)识别一驾驶员身份；(b)调取对应所述驾驶员的身份的一数据库，其中所述数据库为依相应驾驶员的呼吸和/或心跳离散分布的相应特征参数的取值特征与相应驾驶员的身体状态的对应关系建立；(c)基于微波多普勒效应原理探测所述驾驶员的呼吸和/或心跳频率，并基于所述驾驶员的呼吸和/或心跳频率与所述数据库的对应关系，判断所述驾驶员的身体状态；以及(d)依所述驾驶员的身体状态控制该车辆的运行状态及信息反馈。2.根据权利要求1所述的方法，其中在所述步骤(a)中，以指纹识别、身份卡识别、眼睛识别、脸部识别中的一种或多种识别方式识别所述驾驶员的身份。3.根据权利要求2所述的方法，其中所述步骤(c)包括以下步骤：(c1)于该车辆内发射至少一探测波束，从而于该车辆内形成一监控区域；(c2)基于所述探测波束于所述监控区域内的相对应的反射波输出一多普勒信号；以及(c3)依所述多普勒信号的变化趋势输出一波动信号和分离所述波动信号，则所述波动信号对应反馈所述驾驶员的呼吸和/或心跳频率的变化趋势。4.根据权利要求3所述的方法，其中在所述步骤(c3)中，通过一信号分离模块趋势化处理所述多普勒信号和分离所述波动信号，并通过所述波动信号的波动的特征参数与所述数据库中定义所述驾驶员身体状态的相应特征参数的取值特征的对应关系判断所述驾驶员的身体状态。5.根据权利要求4所述的方法，其中在所述步骤(c3)中，当基于所述波动信号的波动的特征参数与所述数据库中定义所述驾驶员的身体状态为常态的相应特征参数的取值特征不匹配时，判断所述驾驶员的身体状态处于异常状态。6.根据权利要求5所述的方法，其中在所述步骤(d)中，当判断所述驾驶员的身体状态处于异常状态时，发送一异常信号至一控制平台，并进一步于所述控制平台和相应车辆之间以传输视频信息和语音信息的至少一种信息交互方式交互信息，以适于快速监控到相应车辆驾驶员和结合人工判断地确认所述驾驶员的身体状态。7.根据权利要求6所述的方法，其中在所述步骤(d)中，所述控制平台进一步判断所述驾驶员的身体状态处于异常状态后依所述驾驶员的身体状态的对应异常状态控制该车辆的运行状态和/或报警。8.根据权利要求6所述的方法，其中在所述步骤(d)中，当所述控制平台进一步判断所述驾驶员的身体状态处于异常状态时，发送至少一控制指令至该车辆的至少一车载设备以控制该车载设备的运行状态。9.根据权利要求8所述的方法，其中在所述步骤(d)中，当所述控制平台进一步判断所述驾驶员的身体状态处于异常状态时，发送至少一所述控制指令至该车辆的至少一提醒装置以语音警报、灯光显示或闪烁、画面显示以及设备振动之至少一提醒方式提醒所述驾驶员。10.根据权利要求8所述的方法，其中在所述步骤(d)中，当所述控制平台进一步判断所述驾驶员处于呼吸困难状态时，发送至少一所述控制指令至该车辆的车窗和门锁设备，以控制该车辆的车窗和门锁设备打开。2CN110667595A权利要求书2/4页11.根据权利要求5至10中任一所述的方法，其中在所述步骤(d)中，当基于所述波动信号的波动的特征参数与所述数据库中定义所述驾驶员的身体状态的相应特征参数的取值特征的对应关系判断所述驾驶员的身体状态处于异常状态时，通过一视频检测模块对所述驾驶员的眼球进行检测，以依所述驾驶员的眼球状态进一步判断所述驾驶员的身体状态。12.根据权利要求5至10中任一所述的方法，其中在所述步骤(d)之前还包括一步骤：藉由一视频检测模块对所述驾驶员眼球状态进行侦测，其中当侦测所述驾驶员的眼球状态异常时，