一种缓冲式抗过载防撞击安全座椅.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111114405A(43)申请公布日2020.05.08(21)申请号202010083483.1(22)申请日2020.02.09(71)申请人周圣昊地址570203海南省海口市美兰区青年路14号民安小区6栋3单元312室(72)发明人周圣昊(51)Int.Cl.B60N2/42(2006.01)B60N2/427(2006.01)B60N2/50(2006.01)B60N2/54(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种缓冲式抗过载防撞击安全座椅(57)摘要本发明是一种缓冲式抗过载防撞击安全座椅，涉及交通安全技术领域中的抗过载座椅。其特征在于：磁力固定缓冲盘、三槽滑动轨道、一体化滑动轴、推拉式缓冲簧；磁力固定缓冲盘有相对固定驾乘座椅和吸力缓冲撞击力及使座椅迅速归位的作用；三槽滑动轨道有框定座椅运动和固定挂住缓冲簧的作用；一体化滑动轴连接于座椅；推拉式缓冲簧有弹力缓冲撞击力和高效利用座位下方空间及推拉弹力限度的作用。当车祸发生时，它可大幅降低前向迎面撞击力或后向追尾撞击力剧烈加减速造成的安全带紧勒和人体过载伤害。该座椅结构简单易于制造，颇具开发应用价值，可广泛应用于乘用车辆的安全防护领域。CN111114405ACN111114405A权利要求书1/1页1.一种缓冲式抗过载防撞击安全座椅，涉及交通安全技术领域中的抗过载安全座椅。其特征在于：磁力固定缓冲盘、三槽滑动轨道、一体化滑动轴、推拉式缓冲簧。磁力固定缓冲盘有相对固定驾乘座椅和吸力缓冲撞击力及使座椅迅速归位的作用；三槽滑动轨道有框定座椅运动和固定挂住缓冲簧的作用；一体化滑动轴一体化连接于车辆座椅；推拉式缓冲簧有弹力缓冲撞击力和高效利用座位下方空间及推拉弹力限度的作用。当车祸发生时，可大幅降低前向迎面撞击力或后向追尾撞击力造成的剧烈加减速人体过载，有效缓解车祸撞击力和安全带紧勒所造成的人体伤害，它可以广泛应用于乘用车辆的安全防护领域。2.根据权利要求1所述的缓冲式抗过载防撞击安全座椅，其特征在于：1、磁力固定缓冲盘；2、三槽滑动轨道；3、一体化滑动轴；4、推拉式缓冲簧；5、磁力相对固定兼缓冲撞击力的功能实现方法；6、推拉弹簧辅助固定兼缓冲撞击力的功能实现方法；7、本发明阐述的各项备选功能实现方案。2CN111114405A说明书1/3页一种缓冲式抗过载防撞击安全座椅技术领域[0001]本发明涉及交通安全技术领域，具体涉及交通安全技术领域中的抗过载安全座椅。背景技术[0002]随着经济社会的快速发展，汽车消费市场正在极其迅猛的速度增长，却也带来了各种交通事故的频繁发生。在现有行车安全防护领域中，传统物理吸能式车身和安全气囊及安全带，在低速行驶时具有一定程度的防护作用，但在高速行驶时防护效果却差强人意，而传统车辆座椅基本都是用螺丝固定车内地板上，本身没有缓冲撞击力和抗过载功能；在剧烈车祸发生时，紧系的安全带容易造成潜在的人体过载伤害。汽车市场急需一种能够高效缓解撞击力的抗过载安全座椅。本发明基于满足人们更高层次的驾乘安全需求，设计了一种缓冲式抗过载防撞击安全座椅，正常情况下既可以牢固地固定座椅，又可在车祸发生时瞬间松解进行缓冲，还可在撞击发生后迅速使座椅快速复位，它可有效缓冲撞击力和大幅降低人体过载伤害；如果能够再配合其它的主动型防吸毒驾驶、防醉酒驾驶、防疲劳驾驶、防违规驾驶、防代测驾驶、防盗窃驾驶和被动型消解撞击力的行车安全防撞装置等交通安全防护技术发明，就可以全面保障驾乘人员安全。发明内容[0003]基于现有乘用车辆安全防护座椅防护功能缺欠和技术弱点，本发明提供了高效缓解车祸撞击力的缓冲式抗过载座椅方案，可大幅降低人体过载撞击伤害，保护驾乘人员安全。[0004]本发明组成部件：1、磁力固定缓冲盘；2、三槽滑动轨道；3、一体化滑动轴、4、推拉式缓冲簧。所述磁力固定缓冲盘，即安装在车辆座椅下方的磁铁吸附盘。所述三槽滑动轨道，即安装在磁铁吸盘两侧的留有三个通透长槽的滑动轨道。所述一体化滑动轴，即一体化连接于车辆座椅的滑动轴。所述推拉式缓冲簧，即悬挂在滑动轴两端一体化伸出挂钩上的推拉簧。[0005]本发明附图说明：该发明附图为本缓冲式抗过载安全座椅的结构示意图；图1为各个功能部件的示意图；图2为滑动轨道的立体透视图；图3为滑动轴的立体透视图；图4为半开合式缓冲簧的示意图；附图中的显示比例仅为便于说明原理，而不是最佳实施比例，具体实施时均可根据座椅下部空间大小和设计布局等调整适用。图3中的滑动轴与座椅连接部，应尽量缩短以实现最佳力臂效用。它的磁力固定缓冲盘上下基座分别连接在座椅底部和车内地板上，滑动轨道基座连接车内地板上，滑动轴顶部连接于座椅底部，连接方式通常为螺丝固定连接。该