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自动变速器的换挡控制方法、自动变速器的换挡控制装置、自动变速器及车辆用动力系统.pdf
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自动变速器的换挡控制方法、自动变速器的换挡控制装置、自动变速器及车辆用动力系统.pdf
一种自动变速器的换挡控制方法、自动变速器的换挡控制装置、自动变速器及车辆用动力系统。该换挡控制方法基于启动挡位选择策略能够选择不同的启动挡位和/或基于同一启动挡位反复执行接合，直至接合成功。所述自动变速器的换挡控制方法在不利用动力源的情况下就解决了现有技术的自动变速器中产生的静态换挡故障，因而能够适用于混合动力车辆、纯电动车辆和传统车辆；并且由于该控制方法不利用任何动力源，因此该控制方法不会由于车辆的供能问题而导致无法起作用。
2023-11-01
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自动变速器、包含该自动变速器的车辆及其换挡方法.pdf
自动变速器，包括输入轴、行星齿轮机构和输出齿轮，所述行星齿轮机构包括太阳轮、行星架和齿圈，其中，所述自动变速器还包括相互嵌套使用的离合器和制动器，所述制动器包括第一主动鼓和第一被动鼓，所述第一被动鼓固定在自动变速器的壳体上，所述行星架与所述制动器的第一主动鼓连接，太阳轮固定安装在所述输入轴上，所述太阳轮还通过所述离合器与所述制动器的第一主动鼓连接，所述齿圈与所述输出齿轮固定连接。本发明还提供了包含该自动变速器的车辆及其换挡方法。本发明的自动变速器、包含该自动变速器的车辆及其换挡方法，通过制动器、离合器和行
2023-10-20
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变速机构、自动变速器和自动变速器的换挡控制方法.pdf
本发明提供了一种变速机构、自动变速器和自动变速器的换挡控制方法，其中变速机构包括输入轴，中间轴，输出轴，至少两个档位齿轮副，与至少两个档位一一对应，每个档位齿轮副包括第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮设置在中间轴上，第二齿轮设置在输出轴上，或第二齿轮设置在输入轴和输出轴上；至少两个同步器，设置在输出轴上，至少两个同步器能够与第二齿轮相啮合执行对应的档位；其中，至少两个档位设有由低至高依次排列的档位数，设有相邻档位数的至少两个档位对应的第二齿轮能够与不同的同步器相啮合。本发明提供的变速机构，在相邻档位数的档位变换
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本发明公开了一种自动变速器换挡力控制方法、系统、自动变速器及其车辆，方法步骤具体包括：将自动变速器的换挡类型划分为动力换挡模式和非动力换挡模式；将变速器从原始挡位到目标挡位的接合过程，划分为若干个控制阶段；结合变速器油温和/或拨叉速度，在不同的换挡模式和控制阶段中调节换挡压力大小和/或控制换挡流量的输出。本发明与现有技术的单一维度的换挡压力控制方案相比，本发明采用结合了换挡压力和换挡流量的二维度控制量的换挡力控制方法，更具有良好的适应能力，且能够保证整个产品周期内换挡品质的一致性，有效解决目前市场反馈的双
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2023-10-22
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