用于内燃机的升程可变气门机构的模块.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112502806A(43)申请公布日2021.03.16(21)申请号201910870612.9(22)申请日2019.09.16(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人A·比尔曼B·诺埃M·施泰格瓦尔德M·普里贝克F·西姆塞尔(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002代理人侯鸣慧(51)Int.Cl.F01L13/00(2006.01)F01L9/20(2021.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称用于内燃机的升程可变气门机构的模块(57)摘要本发明涉及一种用于内燃机的升程可变气门机构的预装配的模块，用于安装到所述内燃机的缸盖中，模块具有基板，基板具有至少一个突起的导向板，电动线性促动器倒置地位于基板上，并且被纵向地导向的推杆带有一个或两个突起的调节拨指，所述调节拨指在推杆上延伸，各个调节拨指在远离推杆的区段上具有用于使能切换的气门压杆的横向耦合滑块移位的接触面，其中，在基板的下侧上悬置有翻转臂，翻转臂的一个边与线性促动器的穿过基板的调节销处于接触中，而翻转臂的另一个边与推杆处于接触中，用于使推杆朝一个方向移位，其中，在模块上安装有弹簧器件，用于使推杆朝所述推杆的另一个方向移位，弹簧器件至少间接地在推杆和基板或导向板之间被夹紧。CN112502806ACN112502806A权利要求书1/1页1.一种用于内燃机的升程可变气门机构的、预装配的模块(1)，用于安装到所述内燃机的缸盖(6)中，所述模块(1)具有基板(2)，所述基板具有至少一个突起的导向板(3)，电动线性促动器(4)倒置地位于所述基板(2)上，并且，在所述导向板(3)的壁(5)上，被沿着其导向的推杆(7)带有一个或两个突起的调节拨指(8)，所述调节拨指在所述推杆上延伸，各个所述调节拨指(8)在远离推杆的区段(9)上具有用于使能切换的气门压杆(12)的横向耦合滑块(11)移位的接触面(10)，其中，在所述基板(2)的下侧(13)上悬置有翻转臂(14)，所述翻转臂的一个边(15)与所述线性促动器(4)的穿过所述基板(2)的调节销(16)处于接触中，而所述翻转臂的另一个边(17)与所述推杆(7)处于接触中用于使所述推杆朝一个方向移位，其中，在所述模块(1)上安装有弹簧器件(18)，用于使所述推杆(7)朝所述推杆的另一个方向移位，所述弹簧器件至少间接地在所述推杆(7)和所述基板(2)或所述导向板(3)之间被夹紧。2.根据权利要求1所述的模块，其中，所述基板(2)和所述导向板(3)是一件式的板材冲压弯曲件，其中，所述基板(2)由相对彼此延伸的两个板条组成，所述电动线性促动器(4)位于所述板条的接触中心处，其中，在所述板条的自由端部(19，20)上设置有接合点(21，22)，如螺纹孔，用于将所述模块(1)与凸轮轴轴瓦(23)或与所述缸盖(6)的靠近所述凸轮轴轴瓦的区域(24)连接。3.根据权利要求1所述的模块，其中，与所述导向板(3)平行地对置的保持板(25)从所述基板(2)突起，并且两个板(3，25)被在其中固定的销(26)跨接，所述翻转臂(14)支承在所述销上。4.根据权利要求1所述的模块，其中，对应的所述调节拨指(8)是所述推杆(7)的一件式组成部分或多件式组成部分，其中，在所述调节拨指构造为多件式的情况下，所述调节拨指在所述推杆(7)的壁之一上被向上导向并且经由弯头(29)位于所述推杆的上纵向侧(28)的凹部(27)中。5.根据权利要求1所述的模块，其中，从所述推杆(7)竖起一个接片(30)，所述接片被所述翻转臂(14)的另一个边接触，用于以被促动器加载的方式使所述推杆(7)移位。6.根据权利要求1所述的模块，其中，所述推杆(7)在所述导向板(3)的壁(5)和与所述导向板(3)牢固地连接的保持板(32)之间的缝隙中平移式地被导向，从所述保持板(32)突起一个臂(33)，从所述推杆(7)的远离翻转臂的端部(34)突起的弓形件(35)与所述臂对置，其中，构造为至少一个螺旋压力弹簧的弹簧器件(18)在所述臂(33)和所述弓形件(35)之间被夹紧，用于使所述推杆(7)复位。7.根据权利要求6所述的模块，其中，所述推杆(7)具有长形孔(36)，至少一个将所述导向板(3)和保持板(32)连接的销(37)在所述长形孔中运动。8.根据权利要求1或4所述的模块，其中，各个所述调节拨指(8)由弹簧钢组成并且在所述推杆(7)下方过渡到平行于所述推杆地折曲的第一延伸部(38)中，从所述第一延伸部中向上弯曲地竖起具有接触面(10)的、钩式的末端件(39)。2CN112502806A说明书1/4页用于内燃机的升程可变气门机构的模块技术领域[0001]本发明涉