预燃室流体喷射.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112969847A(43)申请公布日2021.06.15(21)申请号201980073399.7(74)专利代理机构北京泛华伟业知识产权代理(22)申请日2019.11.08有限公司11280代理人徐舒(30)优先权数据16/1889962018.11.13US(51)Int.Cl.F02B19/12(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F02B47/02(2006.01)2021.05.07F02M25/022(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F02M25/028(2006.01)PCT/US2019/0603912019.11.08F02M25/03(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据F02M21/02(2006.01)WO2020/102010EN2020.05.22F02B19/10(2006.01)F02B43/00(2006.01)(71)申请人卡特彼勒公司F02D19/02(2006.01)地址美国伊利诺伊州F02D19/12(2006.01)(72)发明人A·J·洛策F02D35/02(2006.01)F02D41/00(2006.01)F02B43/10(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称预燃室流体喷射(57)摘要一种用于发动机中的燃烧的系统和方法，包括：燃烧室(204)；从第一端(222)延伸到第二端(220)的预燃室(202)，预燃室(202)通过位于第一端(222)的至少一个端口(224)流体地连接到燃烧室(204)；以及流体喷射器(206)，其被配置为在预燃室(202)内的空气燃料混合物的燃烧之后在第二端(220)处将流体引入预燃室(202)中。CN112969847ACN112969847A权利要求书1/2页1.一种燃烧系统，包括：燃烧室(204)；从第一端(222)延伸到第二端(220)的预燃室(202)，所述预燃室(202)通过位于所述第一端(222)处的至少一个端口(224)流体地连接到所述燃烧室(204)；以及流体喷射器(206)，其被配置为在所述预燃室(202)内的空气燃料混合物的燃烧之后，在所述第二端(220)处将流体引入所述预燃室(202)中。2.根据权利要求1所述的燃烧系统，还包括：火花塞(210)，其位于所述预燃室(202)的所述第一端(222)与所述第二端(220)之间，并且被配置为点燃所述预燃室(202)内的所述空气燃料混合物，以启动所述预燃室(202)内的所述燃烧。3.根据权利要求1或2所述的燃烧系统，还包括：燃料阀(208)，其位于所述预燃室(202)的所述第二端(220)处，并且被配置为在所述预燃室(202)内的所述空气燃料混合物的所述燃烧之前将燃料引入所述预燃室(202)中。4.根据权利要求1至3中任一项所述的燃烧系统，还包括：控制器(116)；以及压力传感器(226)，其位于所述预燃室(202)内并且被配置为感测所述预燃室(202)的压力，其中所述控制器(116)被配置为监测来自所述压力传感器(226)的感测压力，以检测所述预燃室(202)内所述空气燃料混合物的所述燃烧的完成，并且在检测到所述预燃室(202)内的所述燃烧完成时控制所述流体喷射器(206)将所述流体引入所述预燃室(202)中。5.一种包括多个气缸(114)的燃气发动机(102)，其中，所述多个气缸(114)中的每一个包括根据权利要求1所述的燃烧系统。6.根据权利要求5所述的燃气发动机(102)，还包括：流体储存器(108)，其被配置为容纳所述流体；以及泵(11)，其被配置为将所述流体从所述流体储存器移动到所述多个气缸中的每一个。7.根据权利要求5或6所述的燃气发动机(102)，其中，所述流体是水，并且其中，所述流体喷射器(206)被配置为输送小于发动机总捕获质量的0.1％的质量的水。8.一种操作发动机的方法，所述方法包括：将空气燃料混合物提供到所述发动机的预燃室(202)中，其中所述预燃室(202)从第一端(222)延伸到第二端(220)；点燃所述预燃室(202)内的所述空气燃料混合物；通过位于所述预燃室的所述第一端(222)处的至少一个端口(224)将点燃的空气燃料混合物传送到主室(204)，其中所述主室(204)通过所述至少一个端口(204)与所述预燃室(202)流体连通；以及在所述预燃室(202)中的所述空气燃料混合物的燃烧之后，通过位于所述预燃室(202)的所述第二端(220)处的流体喷射器(206)将流体输送到所述预燃室(202)中。9.根据权利要求8所述的方法，其中，点燃所述预燃室(202)内的所述空气燃料混合物，包括：使用位于所述预燃