汽车内饰件包覆设备及包覆工艺.pdf
雨星****萌娃
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汽车内饰件包覆设备及包覆工艺.pdf
本发明提供了一种汽车注塑件包覆设备,其包括机架,操作板固定于机架上,操作板开设有上料孔,操作板上设有与外部抽真空装置连接的抽气孔,机架上还设有检测装置;上料机构包括转盘,以及设于转盘上用于将内饰板提升至上料孔处的提升单元,转盘部分穿设在机架上,检测装置用于检测提升单元的位置,并因转盘的转动,在提升单元对准上料孔时,检测装置使转盘停止;送料机构,包括转动布置于机架两侧的放卷辊和收卷辊;还包括整合机构。本发明的汽车注塑件包覆设备,通过上料机构中的转盘和置物板,能够将内饰件送至上料孔处进行包覆,随后通过裁切单元
汽车内饰包覆工艺.pdf
本发明提供了一种汽车内饰包覆工艺,其采用注塑和包覆结合为一体的模具,所述汽车内饰包覆工艺包括以下步骤:S<base:Sub>1</base:Sub>、在所述模具的注塑模腔内进行注塑,形成注塑件;S<base:Sub>2</base:Sub>、将所述注塑件移动至所述模具的包覆模腔上;S<base:Sub>3</base:Sub>、通过所述注塑件将涂有胶水的覆合表皮压入所述包覆模腔内,由所述注塑件本身的余热激活胶水,使得所述覆合表皮包覆在所述注塑件上。本发明省去了包覆用的覆合模具;无需取下注塑件,可以利用注塑
汽车后视镜盖的碳纤维包覆工艺.pdf
汽车后视镜盖的碳纤维包覆工艺本文将介绍汽车后视镜盖的碳纤维包覆工艺,并探讨其在汽车工业中的重要意义。汽车后视镜盖是车辆外观设计中的重要组成部分,具有保护车内后视镜的功能。传统的后视镜盖通常采用塑料材料制作,这种材料虽然轻便且成本较低,但在强度和耐久性方面存在一定的局限性。为了提高后视镜盖的性能和外观,汽车工业开始采用碳纤维包覆工艺。碳纤维是一种轻质、高强度的材料,具有优异的机械性能和化学稳定性。通过将碳纤维材料应用于后视镜盖的外层包覆,可以显著提高后视镜盖的强度和耐久性,同时还可以降低重量,提升汽车整体性
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本发明公开了一种钝角流动通道的连续包覆方法,包括以下步骤:a.坯料经过压实轮压下,通过旋转挤压轮沟槽与坯料之间的摩擦力进入挤压腔体;b.当坯料前进到挡料块,坯料进入挤压腔体进料孔,挤压腔体进料孔中心线在挤压轮的非半径方向的弦线方向;c.在挤压腔体进料孔的末端设有与腔体进料孔成钝角的金属流动通道,在金属流动通道末端设有包覆成型金属容腔,包覆成型金属容腔的末端设有凹模和凸模,凹模和凸模之间安装有金属流速分流器,产品通过凹模和凸模形成的环缝挤出,芯线通过凸模的中心圆孔传入,挤压出包覆金属在芯线外面形成包覆层。本