牙嵌式离合器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108006096A(43)申请公布日2018.05.08(21)申请号201710958807.X(22)申请日2017.10.16(30)优先权数据2016-2111242016.10.27JP(71)申请人丰田自动车株式会社地址日本爱知县申请人爱信AI株式会社(72)发明人吉村知浩市川晶彦竹内伸一薮田润盐津勇(74)专利代理机构北京金信知识产权代理有限公司11225代理人黄威夏云龙(51)Int.Cl.F16D11/16(2006.01)权利要求书1页说明书13页附图10页(54)发明名称牙嵌式离合器(57)摘要一种牙嵌式离合器包括包含第一牙嵌齿的旋转构件、包含第二牙嵌齿的环形牙嵌圈以及环形牙嵌套。所述旋转构件包括第一突起，其从所述第一牙嵌齿的峰部或谷部的外圆周径向向外地突出，所述牙嵌套包括第二突起，其构造成当所述牙嵌套在轴线方向上朝向所述旋转构件移动时在圆周方向上与所述第一突起接触，并且在所述第一突起和所述第二突起彼此接触的状态下，所述第一牙嵌齿和所述第二牙嵌齿布置在如下位置处：在所述位置处，所述第一牙嵌齿和所述第二牙嵌齿能够在所述圆周方向上彼此啮合。CN108006096ACN108006096A权利要求书1/1页1.一种牙嵌式离合器，其特征在于包括：旋转构件，其包括第一牙嵌齿；环形牙嵌圈，其包括第二牙嵌齿，所述第二牙嵌齿构造成与所述第一牙嵌齿啮合；以及环形牙嵌套，其配合到所述牙嵌圈使得所述牙嵌套不能够相对于所述牙嵌圈旋转而能够在所述牙嵌式离合器的轴线方向上相对地移动，其中：所述旋转构件包括第一突起，其从所述第一牙嵌齿的峰部或谷部的外圆周径向向外地突出；所述牙嵌套包括第二突起，其构造成当所述牙嵌套在所述轴线方向上朝向所述旋转构件移动时，在所述牙嵌式离合器的圆周方向上与所述第一突起接触；所述第一突起中的每个的圆周长度比定位有所述第一突起的所述第一牙嵌齿的所述峰部或所述谷部中的每个的圆周长度短；并且在所述第一突起和所述第二突起彼此接触的状态下，所述第一牙嵌齿和所述第二牙嵌齿布置在如下位置处：在所述位置处，所述第一牙嵌齿和所述第二牙嵌齿构造成在所述圆周方向上彼此啮合。2.根据权利要求1所述的牙嵌式离合器，其特征在于：所述旋转构件包括从所述第一牙嵌齿的所述峰部的所述外圆周突出的所述第一突起；并且所述第二突起比所述第二牙嵌齿中的每个的峰部的圆周长度短。3.根据权利要求1所述的牙嵌式离合器，其特征在于：所述旋转构件包括从所述第一牙嵌齿的所述谷部的所述外圆周突出的所述第一突起；并且所述第二突起比所述第二牙嵌齿中的每个的谷部的圆周长度短。4.根据权利要求1至3中的任一项所述的牙嵌式离合器，其特征在于进一步包括定位在所述牙嵌圈的内圆周侧上的毂，其中：所述毂构造成连接至旋转轴，使得所述毂的内圆周部不能够相对于所述旋转轴旋转；所述毂包括从所述毂的外圆周表面径向向外地突出的柱形部；所述牙嵌圈包括容纳所述柱形部的长孔；并且所述长孔相对于所述牙嵌圈的所述圆周方向以预定倾斜度倾斜。2CN108006096A说明书1/13页牙嵌式离合器技术领域[0001]本发明涉及一种设置在车辆中的牙嵌式离合器的结构。背景技术[0002]已知一种设置有牙嵌式离合器的车辆，该牙嵌式离合器构造成通过将形成在第一旋转构件中的牙嵌齿与形成在第二旋转构件中的牙嵌齿啮合来连接。牙嵌式离合器的一个实例是设置在日本未经审查的专利申请公开第2012-127471(JP2012-127471A)号描述的变速器中的啮合式离合器。在JP2012-127471A中，公开了一种变速器，其构造成包括多个牙嵌式离合器(啮合式离合器)并且通过在牙嵌式离合器的连接状态和断开状态之间切换来变换多个档位。发明内容[0003]在设置有如JP2012-127471A中的牙嵌式离合器的变速器中，当包括在牙嵌式离合器中的第一牙嵌齿和第二牙嵌齿彼此啮合时，第一牙嵌齿和第二牙嵌齿需要在第一牙嵌齿的峰部和第二牙嵌齿的谷部彼此对齐的时间啮合。由此，该时间的时间段短。与此相反，牙嵌齿能够彼此啮合的时间段能够通过增加第一牙嵌齿的谷部的圆周长度而增加。然而，由于谷部的圆周长度上的增加，牙嵌齿的峰部的圆周长度变短。在此，当第一牙嵌齿和第二牙嵌齿彼此啮合时，冲击载荷施加至牙嵌齿。由此，考虑到牙嵌齿的耐久性，对牙嵌齿的峰部的圆周长度的减小存在限制。于是，变得难以增加牙嵌齿能够啮合的时间段。[0004]本发明提供了一种牙嵌式离合器，其中，牙嵌齿能够啮合的时间段能够增加，而不使设置在车辆中的牙嵌式离合器中的牙嵌齿的耐久性劣化。[0005]本发明的第一方案涉及一种牙嵌式离合器，包括：旋转构件，其包括第一牙嵌齿；环形牙嵌圈，其包括第二牙嵌齿，所述第二牙嵌齿构造成