牙嵌式离合器装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107435688A(43)申请公布日2017.12.05(21)申请号201710236002.4(22)申请日2017.04.12(30)优先权数据2016-1058792016.05.27JP(71)申请人本田技研工业株式会社地址日本东京都(72)发明人秋山和德(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限公司11127代理人李辉蔡丽娜(51)Int.Cl.F16D11/14(2006.01)F16H61/04(2006.01)权利要求书1页说明书8页附图9页(54)发明名称牙嵌式离合器装置(57)摘要本发明提供一种牙嵌式离合器装置，能够通过简易的结构提高牙嵌齿之间的结合力。牙嵌式离合器装置具有：可动环(50)，其具有与轮毂(40)的外周面对置的内周面，并且具有牙嵌齿(Dl、D2)；以及支承机构，其将可动环(50)支承成相对于轮毂(40)能够在轴向上进行相对移动并且能够一体地进行旋转，变速齿轮具有与牙嵌齿(D1、D2)对置的牙嵌齿(D3、D4)。支承机构具有：导向槽(41)，其沿轴向延伸设置在轮毂(40)的外周面上；以及导向销(51)，其从可动环(50)的内周面突出设置，与导向槽(41)卡合，能够从中立位置移动到接合位置。导向槽(41)的侧面(42、43)具有倾斜部(42b、43b)，该倾斜部(42b、43b)相对于与轴线平行的假想线(CL3)倾斜地延伸到轴向端部。CN107435688ACN107435688A权利要求书1/1页1.一种牙嵌式离合器装置，其结合第1旋转体和第2旋转体，所述第1旋转体以轴线为中心进行旋转，所述第2旋转体被设置成能够以所述轴线为中心相对于所述第1旋转体进行相对旋转，其特征在于，所述牙嵌式离合器装置具有：可动环，其具有与所述第1旋转体的外周面对置的内周面，并且具有第1牙嵌齿；以及支承机构，其将所述可动环支承成能够相对于所述第1旋转体在轴向上进行相对移动并且能够与所述第1旋转体一体地旋转，所述第2旋转体具有与所述第1牙嵌齿对置的第2牙嵌齿，所述支承机构具有：导向槽，其沿轴向延伸设置在所述第1旋转体的外周面和所述可动环的内周面中的任一方上；以及导向销，其从所述第1旋转体的外周面和所述可动环的内周面中的另一方突出设置，与所述导向槽卡合，限制所述可动环的移动方向，所述可动环能够从所述第1牙嵌齿离开所述第2牙嵌齿的中立位置移动到所述第1牙嵌齿与所述第2牙嵌齿啮合的接合位置，所述导向槽的与所述导向销的外周面抵接的侧面具有倾斜部，该倾斜部相对于与所述轴线平行的假想线倾斜地延伸到轴向端部。2.根据权利要求1所述的牙嵌式离合器装置，其特征在于，所述导向槽具有彼此对置的旋转方向侧的第1侧面和旋转方向相反侧的第2侧面，所述倾斜部在所述第1侧面上具有相对于所述假想线到轴向端部为止向旋转方向侧倾斜的第1倾斜部，在所述第2侧面上具有相对于所述假想线到轴向端部为止向旋转方向相反侧倾斜的第2倾斜部。3.根据权利要求2所述的牙嵌式离合器装置，其特征在于，所述第1侧面具有第3倾斜部，该第3倾斜部与所述第1倾斜部相连，并相对于所述假想线向与所述第1倾斜部相反的一侧倾斜。2CN107435688A说明书1/8页牙嵌式离合器装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于车辆用变速器等的牙嵌式离合器装置。背景技术[0002]以往，公知一种经由牙嵌式离合器将以能够相对旋转的方式支承于旋转轴的齿轮和以能够沿轴向进行相对移动的方式与旋转轴花键接合的滑动环结合的装置(例如参照专利文献1)。在该专利文献1所记载的装置中，在构成牙嵌式离合器的齿轮侧和滑动环侧的各个突齿的啮合面上分别设置有从齿顶侧向齿根侧的壁厚内侧倾斜的倾斜面，以使得啮合分力向相互结合的方向作用。[0003]现有技术文献[0004]专利文献1：日本特开2005-308142号公报发明内容[0005]但是，在上述专利文献1所记载的装置中，需要对突齿实施倒锥加工使突齿的厚度向齿根侧减薄，因而加工复杂化并且加工成本上升。[0006]本发明的一个方式是一种牙嵌式离合器装置，其结合第1旋转体和第2旋转体，所述第1旋转体以轴线为中心进行旋转，所述第2旋转体被设置成能够以轴线为中心相对于第1旋转体进行相对旋转，牙嵌式离合器装置具有：可动环，其具有与第1旋转体的外周面对置的内周面，并且具有第1牙嵌齿；以及支承机构，其将可动环支承成能够相对于第1旋转体在轴向上进行相对移动并且能够与第1旋转体一体地旋转，第2旋转体具有与第1牙嵌齿对置的第2牙嵌齿，支承机构具有：导向槽，其沿轴向延伸设置在第1旋转体的外周面和可动环的内周面中的任一方上；以及导向销，其从第1旋转体的外周面和可动环的内周面中的另一方突出设置，与导向槽卡合，限制可动环的移动