一种汽车电动座椅可调式扶手.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109501649A(43)申请公布日2019.03.22(21)申请号201811503530.2(22)申请日2018.12.10(71)申请人郑州泰新汽车内饰件有限公司地址451450河南省郑州市中牟县建设路南段(72)发明人王冬成尚建丽贾明玲王莉莉(74)专利代理机构北京天盾知识产权代理有限公司11421代理人何军华(51)Int.Cl.B60N2/75(2018.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种汽车电动座椅可调式扶手(57)摘要一种汽车电动座椅可调式扶手，外壳板上固定有中心轴，中心轴与大齿板转动连接，小齿板靠近大齿板的一端设有小齿部，大齿板靠近小齿板的一侧设有大齿部，大齿部可与小齿部啮合，小齿板背离大齿板的一端连接有拉簧，中心轴上可转动连接有扇形的活动挡板，活动挡板上设有轴线与中心轴轴线重合的弧形槽，所述弧形槽内设有挡销，活动挡板在不受挡销限制时能够随中心轴一起转动，外壳上固定有设置在大齿板缺口侧的限位轴，小齿板能够滑向转动活动挡板与活动挡板接触，小齿部与大齿部啮合时仅能顺着大齿部逆时针转动。设置多个向上调节的档位满足不同身高人的需求；在不需要扶手时能够搬动至与靠背平行的位置；提高了乘客乘坐的舒适感。CN109501649ACN109501649A权利要求书1/1页1.一种汽车电动座椅可调式扶手，包括外壳板（1）、固定不动扇形的大齿板（2），其特征在于，所述外壳板（1）上固定有中心轴（3），中心轴（3）与大齿板（2）转动连接，外壳板（1）通过中轴（4）转动连接有小齿板（5），小齿板（5）靠近大齿板（2）的一端设有小齿部，大齿板（2）靠近小齿板（5）的一侧设有大齿部，大齿部可与小齿部啮合，小齿板（5）背离大齿板（2）的一端连接有拉簧（6），拉簧（6）和小齿部分别位于中轴（4）的两端，拉簧（6）拉动小齿板（5）进而使小齿部和大齿部配合，中心轴（3）上可转动连接有扇形的活动挡板（7），活动挡板（7）上设有轴线与中心轴（3）轴线重合的弧形槽（8），所述弧形槽（8）内设有挡销（9），活动挡板（7）在不受挡销（9）限制时能够随中心轴（3）一起转动，外壳上固定有设置在大齿板（2）缺口侧的限位轴（10），小齿板（5）能够滑向转动活动挡板（7）与活动挡板（7）接触，小齿部与大齿部啮合时仅能顺着大齿部逆时针转动，小齿部与大齿部配合形成多个外壳板（1）向上转动的档位。2.根据权利要求1所述的一种汽车电动座椅可调式扶手，其特征在于，所述小齿部与大齿部形成四个档位，逆时针依次是第一档、第二档、第三档、第四档，在第一档时，外壳板（1）处于水平状态，相邻档位之间间隔角度为12度，弧形槽（8）的弧度为48度。3.根据权利要求2所述的一种汽车电动座椅可调式扶手，其特征在于，所述小齿部逆时针旋转脱离大齿部后外壳板（1）仍能旋转70度。2CN109501649A说明书1/2页一种汽车电动座椅可调式扶手技术领域[0001]本发明涉及车辆座椅设备技术领域，特别是一种汽车电动座椅可调式扶手。背景技术[0002]汽车座椅扶手可供乘客的手部放在上面，对乘客手部进行支撑，提高顾客乘坐时的舒适感。现有技术车辆扶手一般是不能够进行调节的，无法给不同身高的人群提高一个差异性的体验，无法给很多乘客提供较好的舒适感，影响一些客户的乘坐体验。发明内容[0003]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明之目的就是提供一种汽车电动座椅可调式扶手，能够对扶手的高度进行调节，满足不同客户的舒适体验，操纵简单方便。[0004]其解决方案是，一种汽车电动座椅可调式扶手，包括外壳板、固定不动扇形的大齿板，所述外壳板上固定有中心轴，中心轴与大齿板转动连接，外壳板通过中轴转动连接有小齿板，小齿板靠近大齿板的一端设有小齿部，大齿板靠近小齿板的一侧设有大齿部，大齿部可与小齿部啮合，小齿板背离大齿板的一端连接有拉簧，拉簧和小齿部分别位于中轴的两端，拉簧拉动小齿板进而使小齿部和大齿部配合，中心轴上可转动连接有扇形的活动挡板，活动挡板上设有轴线与中心轴轴线重合的弧形槽，所述弧形槽内设有挡销，活动挡板在不受挡销限制时能够随中心轴一起转动，外壳上固定有设置在大齿板缺口侧的限位轴，小齿板能够滑向转动活动挡板与活动挡板接触，小齿部与大齿部啮合时仅能顺着大齿部逆时针转动，小齿部与大齿部配合形成多个外壳板向上转动的档位。[0005]优选地，小齿部与大齿部形成四个档位，逆时针依次是第一档、第二档、第三档、第四档，在第一档时，外壳板处于水平状态，相邻档位之间间隔角度为12度，弧形槽8的弧度为48度。[0006]优选地，小齿部逆时针旋转脱离大齿部后外壳板仍能旋转70度。[0007]本发明对外壳板的调节方便快捷，只需要搬