钳盘式制动系统常见故障及排除.docx

钳盘式制动系统常见故障及排除-1--2-钳盘式制动系统常见故障及排除随着公路工程建设的迅猛发展及养护机械化程度的渐渐提高越来越多的施工单位购置了各类土石方机械其中尤以装载机更为普遍。正确了解这些设备的制动系统结构特点掌握常见故障的排除方法可以确保设备的正常使用。此处以轮式工程机械广泛采用的钳盘式制动系统为例说明其常见故障的现象及其排除方法。（1）气压表压力上升缓慢。主要原因：（a）管路漏气；（b）气泵工作不正常；(c)单向阀锈蚀、卡滞；（d）油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。故障排除方法；首先应排除管路漏气再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下用大拇指压紧出气口若排气压力低说明气泵有故障。若气泵工作状态良好再检查油水分离器放油螺塞或调压阀避免旁通通过检查排除故障。最后再检查三通接头中的两个单向阀单向阀卡滞会造成储气筒不能进气或进气缓慢。（2）制动力不足疲软。主要原因：(a)制动器漏油;(b)制动油路中有空气；（c）轮毂油封破损钳盘上有油污；（d）制动严重磨损摩擦面烧损；（e）气路气压调整过低。上述故障可根据各自的产生的原因通过修理、调整或更换零部件予在排除。（3）制动后跑偏。跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致常见的故障原因：(a)制动钳盘油污严重摩擦系统数严重下降造成制动力矩不平衡此时应清除制动钳盘上的油污；（b）分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动观察分泵工作情况视情拆检。（4）制动发卡。故障现象：装载机起步行走吃力停车后用手触摸钳盘钳盘发热。主要原因：（a）摩擦片停车后用手触摸钳盘钳盘发热。主要原因：（a）摩擦片磨耗变薄防尘圈损坏进水活塞锈蚀卡滞；（b）加力泵中的复位弹簧疲软或折断高压油不能加流。（5）加力泵喷出制动液。故障现象：踩制动时有油雾喷出。产生的原因：（a）刹车灯开关损坏高压油从开关接口处喷出更换开关即可解决。（b）加力泵活塞杆长度过大。这种情况在新换加力泵总成时有可能出现其原因为：活塞杆调整过长造成加力泵工作时活塞行程过大制动液从泄油孔回流至加力泵内并喷出。安装时应测量活塞工作行程以确定活塞杆的长度。