尤其用于机动车的锁定装置.pdf
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尤其用于机动车的锁定装置.pdf
本发明涉及一种锁定装置(1),尤其是用于机动车的电转向锁定机构,所述锁定装置具有能够在第一位置和第二位置之间移动的锁定件(7),用于锁定功能相关的构件。所述构件涉及转向轴(3)中的转向轴(4)、换挡杆或类似物。所述锁定件(7)在所述第一位置与所述构件处于闭锁啮合和/或能够进入闭锁啮合。所述锁定件(7)在所述第二位置与所述构件脱离啮合。设置驱动元件,用于使所述锁定件(7)在所述两个位置之间移动。此外所述锁定装置(1)具有用于所述锁定件(7)的保险装置(13)。所述保险装置(13)被构造成不仅在所述第一位置与
尤其用于调整配件和尤其用于车辆座椅的锁定装置以及车辆座椅.pdf
本发明涉及一种锁定装置(1),尤其用于调整配件以及尤其用于车辆座椅。所述锁定装置包括锁定凸轮(10)和促动元件(4),所述锁定凸轮能够围绕第一旋转轴线(13)旋转,所述促动元件能够围绕另一旋转轴线(33)旋转,所述锁定装置能调整到锁定位置和释放位置。所述促动元件包括轮齿(41),所述锁定凸轮包括配合轮齿(10’),所述配合轮齿与所述轮齿相啮合。所述配合轮齿包括第一开启齿面(14),所述轮齿包括第二开启齿面(34),以及所述开启齿面中的至少一个以展平方式被提供,以相比于所述轮齿的进一步运动路线提供增大的开启
尤其用于分离轴承的活塞的运输锁定装置.pdf
本发明涉及一种用于分离系统的、尤其用于机动车辆的从动缸的运输锁定装置,其中在壳体上同心地设置有可轴向运动的活塞和与活塞连接的分离轴承。根据本发明,为了活塞或分离轴承的运输锁定,设有保持环,所述保持环具有沿径向方向向外延伸的卷边并且所述保持环在分离轴承的内部的空腔中固定在壳体上,其中活塞借助贴靠面贴靠在保持环的卷边上,使得保持环限制活塞的轴向运动。
尤其用于机动车的传扭装置.pdf
本发明涉及一种机动车用传扭装置、尤其是双质量飞轮,包括:用于接收扭矩输入的第一部分;用于输出扭矩的与第一部分同轴的第二部分;阻尼系统,所述阻尼系统包括塑料阻尼片(18)和具有弹性的金属阻尼片(20),所述金属阻尼片与第二部分刚性地连接,所述塑料阻尼片与第一部分以相对于彼此能转动的方式连接,所述金属阻尼片和所述塑料阻尼片相互连接,其特征在于,在塑料阻尼片和金属阻尼片之间设有防转结构,用以在第一部分和第二部分相对转动的情况下防止塑料阻尼片和金属阻尼片之间发生相对转动运动,从而防止塑料阻尼片和金属阻尼片之间产生
尤其用于机动车辆的热电装置.pdf
本发明涉及热电装置(1),尤其用于机动车辆,其具有壳体(2),所述壳体包括第一和第二壳体部(3a、3b)并且至少局部限定壳体内部(4),其中,所述两个壳体部(3a、3b)分别包括壳体壁(5a、5b),所述壳体壁在安装状态下彼此相对放置,其中,至少一个壳体壁(5a)具有至少两个接收区域(12),至少一个热电元件(10)分别布置于所述接收区域上,其中,每个接收区域(12)由沿周向(U)延伸的围绕件(13)围绕,所述围绕件具有弹簧式弹性结构(14)。