液压系统常见故障和排除方法.docx

液压系统常见故障和排除方法-1--4-液压系统常见故障和排除方法(1)油温过高油温过高是由多种因素产生的综合各用户使用经验罗列出表4-1供参考表4-1液压油温升过高的原因及排除方法产生的原因排除方法1．液压泉效率低其容积、压力和机械损失较大因而转化为热量较多选择性能良好的、适用的液压泵2．系统沿途压力损失大局部转化为热量各种控制阀应在额定流量范围以内管路应尽量短弯头要大管径要按允许流速选取3．系统泄漏严重密封损坏油的黏度要适当过滤要好元件配合要好减少零件磨损4．回路设计不合理系统不工作时油经溢流阀回油不工作时应尽量采用卸荷回路用三位四通伐5．油箱本身散热不良容积过小散热面积不足或储油量太少循环过快油箱容积应按散热要求设计制作若结构受限要增添冷却装置。储油量要足（2）噪声（表4-2）产生的原因排除方法1．系统吸入空气油箱中油量不足油面过低油管浸入太短吸油管与回油管靠得太近或中间未加隔板密封不严不工作时有空气渗入加足油量油管浸入油面要有一定深度吸油管与回油管之间要用隔板隔开利用排气装置快速全行程往返几次排气2．齿轮泵齿形误差大泵的轴向间隙磨损大两齿轮对严啮合接触面应达到齿长的65％修磨轴向间隙3．液压泵与电动机安装不同心换向过快产生液压冲击重新安装联轴节要求同轴度小于0．1mm手动换向阀要合适掌握使换向平稳4．抽液中脏物堵塞阻尼小孔弹簧变形、卡死、损坏清洗换油疏通小孔更换弹簧(3)爬行现象(表4—3)表4—3油缸爬行原因及排除方法产生的原因排除方法1．空气进入系统油液不干净滤油器不定期清洗不按时换油定期检查清洗定期更换油液2．运动件间摩擦阻力太大表面润滑不良零件的形位误差过大改善设计提高加工质量3．液压油缸内表面磨损液体内部串腔修磨液压缸检测、修理。4压力不足或无压力提高回油背压(4)压力不足或无压(表4—4)表4—4油压不足原因及其排除方法产生的原因排除方法1．液压泵反转或转速未达要求零件损坏精度低密封不严间隙过大或咬死液压泵吸油管阻力大或漏气检查修正修复更换2．液压缸动作不正常漏油明显活塞或活塞杆密封失效杂物、金属屑损伤滑动面缸内存在空气活塞杆密封压得过紧溢流阀被污物卡住处于溢流状态排气减少压紧力清洗更换阀芯、阀座对溢流阀位作调整3．其他管路、节流小孔、阀口被污物堵塞密封件损坏致使密封不严压力油腔或回油腔串油清洗疏通修复更换