交通仿真软件VISSIM操作与应用ppt(实用资料).ppt

交通仿真软件VISSIM操作与应用主要内容1.VISSIM简介1.1VISSIM功能及用途1.1VISSIM功能及用途1.2常用软件对比1.3VISSIM基本原理1.3.1交通流仿真原理1.3.2内部工作原理逻辑于每一个离散时间间隔（1~0.1秒）从交通仿真器中提取检测器数据，以确定下一仿真秒的信号状态。同时，将信号状态信息回传给交通仿真器1.3.2.1交通生成模型随机数的产生---均匀分布随机数产生基本方法线性同余发生器(LGG)负指数分布位移负指数分布爱尔朗分布正态分布1.3.2.2车辆跟驰模型VISSIM中的行为阈值模型1.3.2.3换车道模型判断性换车道强制性换车道基于行为域值的换车道模型在多车道路段上，VISSIM允许驾驶员不仅考虑本车道上前面的车辆（默认为2辆），也可以考虑两边邻近车道的车辆。此外，在距离交叉口停车线100米处，驾驶员警惕性会提高
在VISSIM中，通过在路网中移动“驾驶员-车辆-单元”来模拟交通流。具有特定驾驶行为的驾驶员被分配到特定的车辆，驾驶员的驾驶行为与车辆的技术性能一一对应。VISSIM采取三种分类来描述“驾驶员-车辆-单元”的特征属性：
车辆的技术参数，如
车辆长度
最大车速
可能的加速度
路网中的当前位置
实际车速和加速度
“驾驶者-车辆-单元”的行为
驾驶员的生理-心理反应阈值（估计能力，冒险接受力）
驾驶员的记忆力
取决于当前车速和驾驶员期望车速的加速度

VISSIM采取三种分类来描述“驾驶员-车辆-单元”的特征属性：
“驾驶员-车辆-单元”的内在联系，如
本车道和邻近车道的前车和后车的关系
当前车辆所在路段和下一个交叉口的信息
下一个交通信号信息2.数据准备2.1网络数据2.1网络数据2.2交通流数据2.2交通流数据2.3信号控制数据2.4公交数据2.4公交数据3.基本操作3.1操作界面栏目3.1操作界面3.2鼠标3.3键盘选择模式
单选（标准模式）
多选
标识模式（二维）
编辑模式
针对不同道路元素，有不同的编辑模式多选模式按住<Ctrl>，在选择范围之外点击鼠标左键，取消已选取的全部内容。
在选择范围内点击鼠标左键，移动选定的所有路段/连接器。
多选模式下可修改的路段属性数据：
路段类型、坡度、区段评价、区段长度、费用、车道关闭、连接器
多选模式下，可修改的连接器属性数据：
紧急停车位置、车道变换位置、针对某一车辆等级关闭车道（动态交通分配）、行驶方向3.5命令行操作3.5命令行操作3.6打印3.6打印3.6打印4.视图设置4.1显示选项查看→选项→路网
显示指南针：双击指南
针图标激活编辑模式
旋转：左键拖动
移动：Shift+左键拖动
指南针激活，节点评价输出文
件中的方向指南针为参照，否
则默认上方为北
车道标记宽度（车道线
0=不显示）
最小车道宽度（象素）查看→选项→交通
单个车辆/行人：单车/人
独立动画显示
配置：车辆显示颜色
时间间隔：默认值1---刷
新1帧/1仿真步长
集聚值：根据各路段区
段相应参数属性显示不
同颜色，不显示车辆
配置：选择要使用的参数
和颜色代码查看→选项→交通
无法可视化：仿真运行
期间不显示车辆和集聚
值，使仿真运行速度最
大化
每次步长全部刷新：
VISSIM在每个时间间
隔完全刷新整个屏幕查看→选项→颜色
天空、陆地、路段、标记
颜色按钮
使用路段类型颜色：根据
路段类型赋予路段颜色，
（2D模式下不可用）
若不选则所有路段同色
设置为默认颜色查看→选项→颜色
标记：根据选定属性，显示路段/连接器的颜色
无
车道限制（每个车道应至少
对一个车辆类别实行了限制）
坡度（值不为0）
路段评价（激活）
费用/额外费用（至少有一个
值不为0）
连接器关闭（至少对应一种
车辆类别）查看→选项→颜色
位图显示：更改2D模式下的背景图片景象
更黑、更白、颜色最佳
（计算平衡色）
3D背景图像素：可针对
3D中的背景图选择最大
的分辨率---最大像素取决
于计算机的显卡以及同时
加载的图片数目查看→选项→3D
默认贴图：对于天空、陆地和路段，用户可以使用贴
图来达到比设置颜色更好
的效果
天空
显卡配置至少16-bitz-buffer
陆地
路段
可以通过标准选择模式或者
多选模式改变当前的设置
打开贴图管理器查看→选项→3D→
贴图文件必须是BMP文件。适用于路段或者陆地的贴图文件，它的尺寸必须是2的n次幂
添加
删除
描述：用户自定
义的该BMP贴图
的名称
文件名称：BMP
文件路径及名称
缩放系数：BMP
图显示比例
查看→选项→3D
交通信号灯
显示方式：交通信号3D显示方式
信号&块
信号&停止线
仅信号
仅显示为块
仅停车线
无显示
默认属性：打开默认的3D