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致动器系统，尤其用于车辆.pdf
2023-10-25
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康平****ng
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致动器系统，尤其用于车辆.pdf
本发明涉及一种致动器系统，其尤其用于车辆，包含电动机(2)，其与螺纹轴(7)形成啮合，以便将所述电动机(2)的旋转运动转换为所述螺纹轴(7)的平移运动。在能够以简单方法进行高精度扭矩测量的致动器系统中，被施加旋转运动的、在内部被闭合的磁场线(9)磁化的部件(8、14)与磁场传感器(10)相对，所述磁场传感器的敏感面相对于所述部件(8)的闭合磁场线(9)以径向的方式布置，其中，所述磁场传感器(10)与一个用于确定磁场变化所导致扭矩的分析单元相连。
2023-10-25
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用于车辆的HVAC系统的门致动器.pdf
本发明公开了一种用于车辆的HVAC系统的门致动器，包括：驱动电机，该驱动电机具有蜗轮并且该驱动电机容置在壳体当中。致动齿轮在其外周上具有与所述蜗轮接合的蜗杆螺纹，其中致动螺纹部设在所述致动齿轮的表面上。变速齿轮装置铰接至所述壳体并与所述致动螺纹部能够转动地接合。螺线管装置在第一或第二方向上转动所述变速齿轮装置。第一驱动齿轮设在所述壳体的预定位置上，以与在第一方向上转动的变速齿轮装置相接合。第二驱动齿轮设在所述壳体的预定位置上，以与在第二方向上转动的变速齿轮装置相接合。
2023-10-21
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本发明涉及一种用于借助于后桥转向系统使车辆转向的方法,其中,后桥转向系统包括具有转向连杆(2)的致动器(1),转向连杆能够至少间接地通过螺纹传动装置(4)进行操作并且转向连杆能够在固定底盘的壳体(3)内纵向地移位,其中,至少间接地连接至转向连杆(2)的车轮的转向角通过所述转向连杆进行调节,致动器(1)包括:转子位置传感器(6),该转子位置传感器用于检测电动马达(16)的转子的当前转子位置,转子被设计成用于使螺纹传动装置(4)致动;以及线性传感器(8),该线性传感器用于检测布置在转向连杆(2)上的目标(11
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液压缸、尤其用于机动车辆液压离合器致动系统的从动缸.pdf
一种液压缸(10)，具有缸壳体(18)，且压力腔室(20)形成在该缸壳体中并且在一侧上由活塞子组件(12)的活塞(14)可变地界定，该活塞接纳在缸壳体中以能够纵向地移位，且该活塞子组件包括与该活塞刚性地连接的活塞杆(16)，其中，该活塞具有允许活塞子组件在该缸壳体中倾斜的外轮廓(24)和突部(26)，该突部处于压力腔室一侧并且密封构件(30)由保持环(28)保持且对中在该突部上，该密封构件由环绕式密封唇部(32)可滑动地并且可密封地承靠于在该缸壳体的内周缘处的滑动表面(34)。该保持环在其远离密封构件的侧
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用于车辆的转向致动器.pdf
本文描述了用于车辆的转向致动器。示例性致动器包括：待耦接到车辆的转向节的齿条；耦接到齿条的滚珠螺母；耦接到滚珠螺母的齿圈；以及具有与齿圈接合的小齿轮的马达。马达通过小齿轮和齿圈使滚珠螺母旋转，从而使齿条线性移动。
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