一种差速系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114110122A(43)申请公布日2022.03.01(21)申请号202111354019.2(22)申请日2021.11.11(71)申请人精进电动科技股份有限公司地址100015北京市朝阳区将台路5号普天实业科技园内7座(72)发明人曹阳余平李建文刘国山王斐(74)专利代理机构北京市隆安律师事务所11323代理人权鲜枝(51)Int.Cl.F16H48/08(2012.01)F16H48/22(2012.01)权利要求书2页说明书8页附图2页(54)发明名称一种差速系统(57)摘要本发明公开了一种差速系统，该差速系统包括差速器和差速器切分机构；差速器包括差速器外壳、差速器内壳，差速器外壳用于与差速器的上一级传动结构传动连接；差速器切分机构包括切分离合器、第一端面齿和第二端面齿，第一端面齿设置在差速器外壳和差速器内壳之间，并与差速器外壳活动连接，使第一端面齿相对差速器外壳轴向移动，同步转动，第二端面齿与差速器内壳固定连接；切分离合器与第一端面齿连接，用于驱动第一端面齿相对于第二端面齿进行轴向移动，控制第一端面齿与第二端面齿啮合或分离。该差速系统可以快速实现差速器动力的切断或接合，具有扭矩传递效率高、使用寿命长、结构紧凑、便于在车内布置等优点。CN114110122ACN114110122A权利要求书1/2页1.一种差速系统，其特征在于，所述差速系统包括差速器和差速器切分机构；所述差速器包括差速器外壳、差速器内壳，所述差速器外壳用于与所述差速器的上一级传动结构传动连接；所述差速器切分机构包括切分离合器、第一端面齿和第二端面齿，所述第一端面齿设置在所述差速器外壳和所述差速器内壳之间，并与所述差速器外壳活动连接，使所述第一端面齿相对所述差速器外壳轴向移动，同步转动，所述第二端面齿与所述差速器内壳固定连接；所述切分离合器与所述第一端面齿连接，用于驱动所述第一端面齿相对于所述第二端面齿进行轴向移动，控制所述第一端面齿与所述第二端面齿啮合或分离。2.根据权利要求1所述的差速系统，其特征在于，所述差速器切分机构还包括活动板套和销柱；所述活动板套间隙套设在所述差速器外壳上，所述活动板套与所述切分离合器固定连接，所述销柱的一端穿过所述差速器外壳上的通孔与所述第一端面齿固定连接，另一端与所述活动板套固定连接，所述切分离合器通过所述活动板套和所述销柱驱动所述第一端面齿轴向移动。3.根据权利要求2所述的差速系统，其特征在于，所述切分离合器的活动部件套设在所述活动板套上，所述切分离合器的活动部件与所述活动板套之间设有轴承；所述切分离合器的固定部件与外部结构固定连接。4.根据权利要求1所述的差速系统，其特征在于，所述第一端面齿的外圆周上设有第一外花键，所述差速器外壳的内壁上设有与所述第一外花键配合的第一内花键；所述第一外花键与所述第一内花键啮合连接，并且所述第一端面齿能够相对于所述差速器外壳进行轴向移动。5.根据权利要求1所述的差速系统，其特征在于，所述差速系统还包括差速器锁止机构；所述差速器切分机构套设在所述差速器一侧的第一输出半轴上，所述差速器锁止机构套设在所述差速器另一侧的第二输出半轴上；所述差速器锁止机构包括锁止离合器、第三端面齿和第四端面齿；所述第三端面齿仅轴向移动地套设在所述第二输出半轴上，所述第四端面齿与所述差速器外壳或所述差速器内壳固定连接，所述锁止离合器套设在所述第二输出半轴上，用于驱动所述第三端面齿轴向移动，通过所述第三端面齿与所述第四端面齿啮合，使所述第二输出半轴与所述差速器外壳或所述差速器内壳锁止，实现所述第一输出半轴和所述第二输出半轴同转速。6.根据权利要求5所述的差速系统，其特征在于，所述锁止离合器的活动部件套设在所述第三端面齿上，所述锁止离合器的活动部件与所述第三端面齿之间设有轴承；所述锁止离合器的固定部件与外部结构固定连接。7.根据权利要求5所述的差速系统，其特征在于，所述第二输出半轴上设有第二外花键，所述第三端面齿上设有与所述第二外花键配合的第二内花键；所述第二外花键与所述第二内花键啮合连接，并且所述第三端面齿能够相对于所述第二输出半轴进行轴向移动。8.根据权利要求1所述的差速系统，其特征在于，所述差速器外壳和所述差速器内壳通过轴承或润滑环支撑定位；所述差速器外壳通过轴承与外部结构固定连接。2CN114110122A权利要求书2/2页9.根据权利要求1所述的差速系统，其特征在于，所述差速器还包括四个行星齿轮和保持架；所述保持架设置在四个所述行星齿轮的顶端，用于所述行星齿轮的限位。10.根据权利要求1‑9任一项所述的差速系统，其特征在于，所述切分离合器和所述锁止离合器均为自保持电磁离合器，所述自保持电磁离合器分别利用弹性件或磁钢自保持，在