一种可换向座椅和车辆.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114889502A(43)申请公布日2022.08.12(21)申请号202210491785.1(22)申请日2022.05.07(71)申请人浙江吉利控股集团有限公司地址310051浙江省杭州市滨江区江陵路1760号申请人吉利汽车研究院（宁波）有限公司(72)发明人于显峰王少赠(74)专利代理机构北京安信方达知识产权代理有限公司11262专利代理师张京波龙洪(51)Int.Cl.B60N2/02(2006.01)B60N2/22(2006.01)B60N2/24(2006.01)B60N2/90(2018.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称一种可换向座椅和车辆(57)摘要本文提供了一种可换向座椅和车辆。可换向座椅包括：坐垫；靠背，位于坐垫的上方；齿啮合传动机构，与靠背传动连接，用于实现靠背相对于坐垫进行前后移动；和锁止机构，与齿啮合传动机构配合使用，用于解锁和锁定齿啮合传动机构；其中：锁止机构解锁齿啮合传动机构，靠背可相对于坐垫进行前后移动；锁止机构锁定齿啮合传动机构，靠背相对于坐垫被定位。该可换向座椅应用于车辆，座椅在换向过程中不会受到中控台或者门板的干涉，可应用于所有车辆。CN114889502ACN114889502A权利要求书1/2页1.一种可换向座椅，其特征在于，包括：坐垫；靠背，位于所述坐垫的上方；齿啮合传动机构，与所述靠背传动连接，用于实现所述靠背相对于所述坐垫进行前后移动；和锁止机构，与所述齿啮合传动机构配合使用，用于解锁和锁定所述齿啮合传动机构；其中：所述锁止机构解锁所述齿啮合传动机构，所述靠背可相对于所述坐垫进行前后移动；所述锁止机构锁定所述齿啮合传动机构，所述靠背相对于所述坐垫被定位。2.根据权利要求1所述的可换向座椅，其特征在于，所述齿啮合传动机构包括：活动齿轮，可转动地安装在所述靠背上，所述锁止机构用于解锁和锁定所述活动齿轮；和齿条，沿所述坐垫的前后方向布置、并与所述活动齿轮相啮合；其中：所述锁止机构解锁所述活动齿轮，所述靠背可随所述活动齿轮一起沿所述齿条进行前后移动；所述锁止机构锁定所述活动齿轮，所述靠背随所述活动齿轮一起被锁定。3.根据权利要求2所述的可换向座椅，其特征在于，所述齿啮合传动机构还包括：设有限位部的安装架，所述限位部沿前后方向布置，所述靠背设有配合部，所述配合部与所述限位部相配合，用于阻止所述活动齿轮脱离所述齿条。4.根据权利要求3所述的可换向座椅，其特征在于，所述齿条为凸起侧朝上的弧形齿条，所述弧形齿条位于所述活动齿轮的下方、并设置在所述安装架上；所述限位部为凸起侧朝上的弧形孔，所述配合部为配合柱，所述配合柱伸入所述弧形孔内；其中：所述靠背定位在后端极限位置时，所述靠背位于所述坐垫的后端、且自下向上朝后倾斜；所述靠背移动至前端极限位置时，所述靠背位于所述坐垫的前端、且自下向上朝前倾斜。5.根据权利要求2所述的可换向座椅，其特征在于，所述锁止机构包括锁止齿轮，所述锁止齿轮可左右移动地安装在所述靠背上；其中：所述锁止齿轮定位在解锁位置，所述锁止齿轮同所述活动齿轮和所述齿条均分离，实现解锁所述活动齿轮；所述锁止齿轮定位在锁定位置，所述锁止齿轮同所述活动齿轮和所述齿条均啮合，实现锁定所述活动齿轮。6.根据权利要求2所述的可换向座椅，其特征在于，所述活动齿轮包括上下间隔的多个，所述齿条包括上下间隔的多个，多个所述活动齿轮与多个所述齿条一一对应啮合。7.根据权利要求1所述的可换向座椅，其特征在于，所述齿啮合传动机构和所述锁止机构均包括两个、并均设于所述靠背的左右两侧。8.根据权利要求1至7中任一项所述的可换向座椅，其特征在于，还包括：调节装置，所述坐垫安装在所述调节装置上，所述调节装置用于调整所述坐垫的倾斜角度。9.根据权利要求8所述的可换向座椅，其特征在于，所述调节装置在前后方向上连接在所述坐垫的底面中部；且所述坐垫定位在第一极限位置时，所述坐垫自后向前朝上倾斜；2CN114889502A权利要求书2/2页所述坐垫定位在第二极限位置时，所述坐垫自后向前朝下倾斜。10.一种车辆，其特征在于，包括有如权利要求1至9中任一项所述的可换向座椅。3CN114889502A说明书1/6页一种可换向座椅和车辆技术领域[0001]本文涉及车辆技术，尤指一种可换向座椅和一种车辆。背景技术[0002]在汽车进行停车娱乐的时候，需要前排驾驶位的座椅(即主驾驶位的座椅和副驾驶位的座椅)进行换向，使前排座椅和后排座椅相对。目前，前排座椅采用的换向方案为：通过电机控制座椅进行180度水平旋转。实际实行该方案发现，座椅的前后宽度比较大，在旋转座椅的过程中，中控台或者门板会干涉座椅正常转动。因此，该方案只能应用于一部分特殊车辆中，无法