一种换向座椅.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106672002A(43)申请公布日2017.05.17(21)申请号201611254311.6(22)申请日2016.12.30(71)申请人浙江工业大学地址310014浙江省杭州市下城区潮王路18号浙江工业大学(72)发明人姚春燕李贺杰张威刘坤李矿伟张伟彭伟(74)专利代理机构杭州斯可睿专利事务所有限公司33241代理人王利强(51)Int.Cl.B61D33/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种换向座椅(57)摘要一种换向座椅，包括靠背、传动连杆、外侧齿轮连杆、内侧齿轮连杆、支座和传动齿轮，所述靠背的两侧分别固定所述传动连杆，所述传动连杆的内侧与内侧齿轮连杆的上端铰接，所述传动连杆的外侧与外侧齿轮连杆的上端铰接，所述内侧齿轮连杆的下端设有内侧齿形部，所述内侧齿形部与传动齿轮啮合，所述传动齿轮安装在支座上，所述内侧齿轮连杆的下端与支座通过轴承连接；所述外侧齿轮连杆的下端设有外侧齿形部，所述外侧齿形部与传动齿轮啮合，所述外侧齿轮连杆的下端与支座通过轴承连接。本发明提供一种换向方便、提升舒适度的换向座椅。CN106672002ACN106672002A权利要求书1/1页1.一种换向座椅，其特征在于：包括靠背、传动连杆、外侧齿轮连杆、内侧齿轮连杆、支座和传动齿轮，所述靠背的两侧分别固定所述传动连杆，所述传动连杆的内侧与内侧齿轮连杆的上端铰接，所述传动连杆的外侧与外侧齿轮连杆的上端铰接，所述内侧齿轮连杆的下端设有内侧齿形部，所述内侧齿形部与传动齿轮啮合，所述传动齿轮安装在支座上，所述内侧齿轮连杆的下端与支座通过轴承连接；所述外侧齿轮连杆的下端设有外侧齿形部，所述外侧齿形部与传动齿轮啮合，所述外侧齿轮连杆的下端与支座通过轴承连接。2.如权利要求1所述的一种换向座椅，其特征在于：所述外侧齿形部为外侧齿轮，所述外侧齿轮与外侧齿轮连杆的下端固定；所述内侧齿轮连杆的下端呈不完全齿轮，所述不完全齿轮为内侧齿形部。3.如权利要求1或2所述的一种换向座椅，其特征在于：所述座椅还包括扶手和保护外壳，扶手与靠背相连，所述保护外壳固定在支座的两侧。4.如权利要求1或2所述的一种换向座椅，其特征在于：所述支座底部分布用于固定座椅的螺钉。2CN106672002A说明书1/2页一种换向座椅技术领域[0001]本发明涉及一种座椅，尤其是一种可以安装于地铁、动车组上，方便换向的座椅。背景技术[0002]目前运行的动车组运行过程中换向行驶时，大多是通过旋转座椅转换方向，从而与列车运行方向相同以提高乘坐舒适度。旋转座椅时由于前后排座椅间空间有限，因此每次换向都要前后排同时操作造成了极大的不便。发明内容[0003]为了克服已有座椅换向不方便、舒适度较差的不足，本发明提供一种换向方便、提升舒适度的换向座椅。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：[0005]一种换向座椅，包括靠背、传动连杆、外侧齿轮连杆、内侧齿轮连杆、支座和传动齿轮，所述靠背的两侧分别固定所述传动连杆，所述传动连杆的内侧与内侧齿轮连杆的上端铰接，所述传动连杆的外侧与外侧齿轮连杆的上端铰接，所述内侧齿轮连杆的下端设有内侧齿形部，所述内侧齿形部与传动齿轮啮合，所述传动齿轮安装在支座上，所述内侧齿轮连杆的下端与支座通过轴承连接；所述外侧齿轮连杆的下端设有外侧齿形部，所述外侧齿形部与传动齿轮啮合，所述外侧齿轮连杆的下端与支座通过轴承连接。[0006]进一步，所述外侧齿形部为外侧齿轮，所述外侧齿轮与外侧齿轮连杆的下端固定；所述内侧齿轮连杆的下端呈不完全齿轮，所述不完全齿轮为内侧齿形部。[0007]再进一步，所述座椅还包括扶手和保护外壳，扶手与靠背相连，所述保护外壳固定在支座的两侧。[0008]更进一步，所述支座底部分布用于固定座椅的螺钉。[0009]本发明的技术构思为：为方便座椅换向，本发明采用仅翻转靠背就可以达到换向的目的，且换向后靠背与座椅仍能保持一定的倾斜角度，不仅简化了座椅换向操作而且保持了座椅的舒适性。本发明也可以用于地铁上，从而改善现在城市中采用的横排方式的座椅，提升乘坐舒适度。[0010]本发明的有益效果主要表现在：该换向座椅结构简单，操作方便，只需推动扶手带动靠背进行翻转就能完成座椅的换向，座椅换向前后靠背都能与支座保持一定的倾斜角度，提升了座椅的舒适性。附图说明[0011]图1为该换向座椅侧视图。图中：11扶手、12靠背、13保护外壳、14支座。[0012]图2为该换向座椅正视图。图中：21传动连杆、22外侧齿轮连杆、23内侧齿轮连杆、24传动齿轮。[0013]图3为该换向座椅正视图局部放大图。3CN106672002A说明书2/2页[0014]图4为该换向座椅结