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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114893470A(43)申请公布日2022.08.12(21)申请号202210695276.0(22)申请日2022.06.20(71)申请人上海卡普重工技术有限公司地址200120上海市浦东新区浦东花木路916弄2号楼201室(72)发明人张剑(74)专利代理机构苏州瞪羚知识产权代理事务所(普通合伙)32438专利代理师张宇(51)Int.Cl.F15B15/14(2006.01)F15B15/26(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种新型机械自锁油缸(57)摘要本发明公开了一种新型机械自锁油缸,包括油缸缸筒和活塞杆组件;油缸缸筒内设有制动腔和活塞运动腔;油缸缸筒内设有旋转轴,旋转轴外壁设有螺纹;活塞杆组件内设有旋转轴行进腔,旋转轴一端伸入活塞杆组件的旋转轴行进腔内,活塞杆组件内设有旋转动力销,旋转动力销啮合旋转轴外壁的螺纹;旋转轴另一端伸入油缸缸筒的制动腔,制动腔内设有制动器组件,制动器组件对旋转轴伸入制动腔的一端进行制动。本发明一种新型机械自锁油缸,通过停止向制动腔内注油,使得制动器复位,从而对旋转轴进行制动,即完成了对活塞杆组件的锁定。CN114893470ACN114893470A权利要求书1/1页1.一种新型机械自锁油缸,其特征在于:包括油缸缸筒和活塞杆组件;所述油缸缸筒内设有制动腔和活塞运动腔,活塞杆组件在活塞运动腔内运动,且活塞运动腔被活动杆组件分隔出无杆腔和有杆腔;所述油缸缸筒内设有旋转轴,旋转轴外壁设有螺纹;所述活塞杆组件内设有旋转轴行进腔,旋转轴一端伸入活塞杆组件的旋转轴行进腔内,活塞杆组件内设有旋转动力销,旋转动力销啮合旋转轴外壁的螺纹;所述旋转轴另一端伸入油缸缸筒的制动腔,制动腔内设有制动器组件,制动器组件对旋转轴伸入制动腔的一端进行制动;所述油缸缸筒的无杆腔和有杆腔的腔壁上分别设有无杆腔进口和有杆腔进口。2.根据权利要求1所述的一种新型机械自锁油缸,其特征在于:所述油缸缸筒一端设有导向缸盖;所述活塞杆组件从导向缸盖中伸出。3.根据权利要求1所述的一种新型机械自锁油缸,其特征在于:所述活塞杆组件的旋转轴行进腔内以及油缸缸筒的制动腔和活塞运动腔的分隔壁上分别设有第二轴承和第一轴承;所述旋转轴两端分别穿过第二轴承和第一轴承。4.根据权利要求1所述的一种新型机械自锁油缸,其特征在于:所述制动器组件为液压式制动器,在油缸缸筒的制动腔的腔壁上设有制动液压油进口;所述制动器组件初始状态为制动状态。5.根据权利要求1所述的一种新型机械自锁油缸,其特征在于:所述制动器组件为钳盘式制动器或刹车片式制动器。6.根据权利要求1所述的一种新型机械自锁油缸,其特征在于:所述导向缸盖和活塞杆组件的接触面上设有密封组件。2CN114893470A说明书1/3页一种新型机械自锁油缸技术领域[0001]本发明属于油缸技术领域,尤其涉及一种新型机械自锁油缸。背景技术[0002]目前的油缸设备多需要锁紧定位功能,往往依靠液压锁实现设备的定位,但液压存在泄漏的风险,有可能导致锁死失效。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种新型机械自锁油缸,该油缸通过直接锁死活塞杆组件来实现油缸的锁紧定位,避免了采用液压锁进行锁定时因漏油导致的锁定失效的发生。[0004]为了实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种新型机械自锁油缸,包括油缸缸筒和活塞杆组件;所述油缸缸筒内设有制动腔和活塞运动腔,活塞杆组件在活塞运动腔内运动,且活塞运动腔被活动杆组件分隔出无杆腔和有杆腔;所述油缸缸筒内设有旋转轴,旋转轴外壁设有螺纹;所述活塞杆组件内设有旋转轴行进腔,旋转轴一端伸入活塞杆组件的旋转轴行进腔内,活塞杆组件内设有旋转动力销,旋转动力销啮合旋转轴外壁的螺纹;所述旋转轴另一端伸入油缸缸筒的制动腔,制动腔内设有制动器组件,制动器组件对旋转轴伸入制动腔的一端进行制动;所述油缸缸筒的无杆腔和有杆腔的腔壁上分别设有无杆腔进口和有杆腔进口。[0005]进一步的,所述油缸缸筒一端设有导向缸盖;所述活塞杆组件从导向缸盖中伸出。[0006]进一步的,所述活塞杆组件的旋转轴行进腔内以及油缸缸筒的制动腔和活塞运动腔的分隔壁上分别设有第二轴承和第一轴承;所述旋转轴两端分别穿过第二轴承和第一轴承。[0007]进一步的,所述制动器组件为液压式制动器,在油缸缸筒的制动腔的腔壁上设有制动液压油进口;所述制动器组件初始状态为制动状态。[0008]进一步的,所述制动器组件为钳盘式制动器或刹车片式制动器。[0009]进一步的,所述导向缸盖和活塞杆组件的接触面上设有密封组件。[0010]本发明的优点和有益效果在于:本发明一种新型机械自锁油缸通过液压油进入制动腔来实现制动器组件对旋转轴的松开,旋转轴松开