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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105346003A(43)申请公布日2016.02.24(21)申请号201510844040.9(22)申请日2015.11.05(71)申请人宁海禾世塑胶有限公司地址315600浙江省宁波市宁海县桃源街道金工路42号(72)发明人赵增发任典兴金辉(51)Int.Cl.B29C45/26(2006.01)B29C45/14(2006.01)B29L31/26(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称一种汽车呢槽的嵌件接角注塑模具(57)摘要本发明公开了一种汽车呢槽的嵌件接角注塑模具,包括上动模(1)、下定模(2)和嵌芯(3)。本发明采用上动模设有上动型腔、导向块;下定模设有基座板、下动板、中动板、上动板、手动嵌芯滑座、下板弹簧、中板弹簧、上板弹簧和嵌芯弹簧;基座板设有基型腔,下动板设有下型腔,中动板设有中型腔,上动板设有上型腔;手动嵌芯滑座位于下动板的右侧面且可左右滑动,嵌芯位于手动嵌芯滑座的上面,下动板位于基座板的上面,中动板位于下动板的上面,上动板位于中动板的上面;上动模位于下定模的上面;通过嵌件注塑成型接角连接A嵌件和B嵌件的技术方案,使泥槽制品达到了改善外观、提高强度、提高生产效率、降低生产成本的目的。CN105346003ACN105346003A权利要求书1/1页1.一种汽车呢槽的嵌件接角注塑模具,包括上动模(1)、下定模(2)和嵌芯(3),其特征在于:所述的上动模(1)为应用时安装在立式注塑机的活动工作梁处的部分,上动模(1)设有浇口(11)、流道(12)、上动型腔(13)、导向块(14)、定位销(15),其中所述上动型腔(13)为的下面设有成型呢槽制品(06)上部形面的型腔;所述的下定模(2)设有基座板(21)、下动板(22)、中动板(23)、上动板(24)、手动嵌芯滑座(25)、下板弹簧(26)、中板弹簧(27)、上板弹簧(28)和嵌芯弹簧(29),所述基座板(21)、下动板(22)、中动板(23)、上动板(24)为板块状的钢质构件;所述基座板(21)的上面设有成型呢槽制品(06)下部形面的型腔称为基型腔(211);所述下动板(22)的上面设有成型呢槽制品(06)左边下部形面的型腔称为下型腔(221);所述中动板(23)的右侧面设有成型呢槽制品(06)左边中部形面的型腔称为中型腔(231);所述上动板(24)的右侧面设有成型呢槽制品(06)左边上部形面的型腔称为上型腔(241);所述基座板(21)设有上下方向的通孔称为尾顶孔;由下至上,下动板(22)位于基座板(21)的上面,中动板(23)位于下动板(22)的上面,上动板(24)位于中动板(23)的上面;所述基型腔(211)向上滑动穿过所述下动板(22)且对应于所述下型腔(221)的右侧下方,合模时态与所述下型腔(221)拼合;下板弹簧(26)的下端设在基座板(21)的上面,下板弹簧(26)的上端与下动板(22)的下面接触,用于顶推下动板(22)向上与基座板(21)分离;中板弹簧(27)的下端设在下动板(22)的上面,中板弹簧(27)的上端与中动板(23)的下面接触,用于顶推中动板(23)向上与下动板(22)分离;上板弹簧(28)的下端设在下动板(22)的上面,上板弹簧(28)的上端向上穿过中动板(23)与上动板(24)接触,用于顶推上动板(24)向上与中动板(23)分离;嵌芯弹簧(29)的下端设在下动板(22)的上面,嵌芯弹簧(29)的上端向上穿过所述手动嵌芯滑座(25),用于在开模时态顶推嵌芯(3)与中动板(23)同步向上移动;所述下板弹簧(26)、中板弹簧(27)、上板弹簧(28)、嵌芯弹簧(29)为圆柱螺旋压缩弹簧;所述手动嵌芯滑座(25)为用于承载嵌芯(3)的钢质构件,手动嵌芯滑座(25)连接在下动板(22)的右侧面且可左右滑动,手动嵌芯滑座(25)设有手柄(251);所述的嵌芯(3)为左侧面设有型芯(31)的钢质构件,所述型芯(31)为成型呢槽制品(06)中空管腔形面的阳模芯,嵌芯(3)滑动扣合在手动嵌芯滑座(25)的上面;上动模(1)对应位于下定模(2)的上面。2CN105346003A说明书1/5页一种汽车呢槽的嵌件接角注塑模具技术领域[0001]本发明涉及一种嵌件注塑模具,具体是指用于嵌件注塑成型汽车呢槽制品的一种汽车呢槽的嵌件接角注塑模具。背景技术[0002]参阅图7,汽车呢槽制品,简称呢槽制品,为一种中空管状、弯折、横截面呈异形的软质橡塑部件;由于呢槽制品的外壁设有多处倒扣,其管腔内部也设有多处凸筋和凸缘台阶,致使难以采用一次性注塑成型的方法进行生产,为此,现有技术采用将呢槽制品在弯折处分为A和B两个部分,先分别经注塑成型A和B部分的