用于风力发电机上的无偏航齿轮的偏航驱动装置.pdf
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用于风力发电机上的无偏航齿轮的偏航驱动装置.pdf
用于风力发电机上的无偏航齿轮的偏航驱动装置,它涉及一种偏航驱动装置。本发明解决了现有的风力发电机上的偏航驱动装置存在执行元件较多、可靠性差、偏航精度低致使发电效率降低的问题。变频电机(21)通过联轴器(22)与双向定量泵(23)连接,双向定量泵(23)与低速大扭矩液压马达(26)之间构成闭式回路(30),补油阀总成(24)并联在闭式回路(30)上并与闭式油罐(20)连通,双向液压锁(25)串联在闭式回路(30)上,手动截止阀(27)连通低速大扭矩液压马达26的高低压腔和闭式油罐(20);低速大扭
使用于风力发电设备的减速装置及风力发电设备的偏航驱动装置.pdf
本发明提供一种使用于风力发电设备的减速装置及风力发电设备的偏航驱动装置,其即使在施加过大的风力负载等情况下,也能够以低成本防止减速装置破损或故障,并且防止短舱或风车叶片任风摆布以失控状态摇晃的现象。本发明的使用于风力发电设备的减速装置(G1~G4),该减速装置的结构为:小齿轮(24)设置于输出轴(84),该小齿轮(24)与设置于风力发电设备侧的齿轮啮合。其中,在作为该减速装置(G1~G4)驱动源的马达(22)与该减速装置(G1~G4)的输出轴(84)之间,配置有通过牵引传动进行动力传递的简单行星辊减速机构
风力发电设备的偏航驱动系统中使用的偏航减速装置及偏航驱动系统.pdf
本发明提供一种即使是与以往同等大小也更不易破损的使用于风力发电设备的偏航驱动系统的偏航减速装置及偏航驱动系统。本发明的偏航减速装置(G1~G4),其使用于使多个偏航减速装置(G1~G4)的输出小齿轮(24)与风力发电设备(10)的主体侧的回转齿轮(28)啮合来回转驱动短舱(12)的风力发电设备(10)的偏航驱动系统(14),所述偏航减速装置具有:空心轴(66),组装于动力传递系统中;轴部件(连结轴(70)),插入于该空心轴并在该空心轴的内周与该空心轴连结,并且在从该空心轴突出的位置与其他部件连结,所述轴部
风力发电偏航减速装置.pdf
本发明涉及一种风力发电机偏航减速装置,箱体内设有四级行星传动结构相互连接依次传动至输出齿轮轴,箱体上端连接有电机法兰,输出齿轮轴通过上下两轴承安装在支撑体内并经油封座密封,所述第一级内齿圈通过螺栓连接于电机法兰内,电机法兰内经轴承安装有电机输入连接套;电机输入连接套的内齿与第一级太阳轮的外齿模数相同、牙数相同、压力角为20°且相互啮合传动。本发明结构紧凑,设计合理,制作方便,与浮动太阳轮啮合的行星轮受力均匀,均载效果好,且整机承载能力和抗冲击能力强,运行稳定,密封性能好,不易造成环境污染,满足
一种风力发电机的偏航驱动装置.pdf
一种风力发电机的偏航驱动装置,它涉及风力发电设备技术领域,它解决了现有风力发电机偏航驱动装置的驱动机构复杂和可靠性低,以及偏航制动装置制动的可靠性降低、偏航驱动的阻力大和造价高的缺陷,它的直驱式电液伺服低速大扭矩液压马达输出轴上安装的主动齿轮与偏航齿盘直接啮合;偏航制动装置的锁紧部件直接安装在直驱式电液伺服低速大扭矩液压马达输出轴上;所述的直驱式电液伺服低速大扭矩液压马达的变频电机与双向定量泵连接,双向定量泵通过液压锁与低速大扭矩液压马达连接,补油阀连接在双向定量泵与低速大扭矩液压马达之间的两