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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102966490A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102966490A(43)申请公布日2013.03.13(21)申请号201210313516.2(22)申请日2012.08.29(30)优先权数据2011-1865842011.08.29JP(71)申请人住友重机械工业株式会社地址日本东京都(72)发明人峯岸清次吹原胜司(74)专利代理机构广州三环专利代理有限公司44202代理人温旭郝传鑫(51)Int.Cl.F03D7/04(2006.01)F16H1/28(2006.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书1515页页附图附图1313页(54)发明名称风力发电设备的偏航驱动系统中使用的偏航减速装置及偏航驱动系统(57)摘要本发明提供一种即使是与以往同等大小也更不易破损的使用于风力发电设备的偏航驱动系统的偏航减速装置及偏航驱动系统。本发明的偏航减速装置(G1~G4),其使用于使多个偏航减速装置(G1~G4)的输出小齿轮(24)与风力发电设备(10)的主体侧的回转齿轮(28)啮合来回转驱动短舱(12)的风力发电设备(10)的偏航驱动系统(14),所述偏航减速装置具有:空心轴(66),组装于动力传递系统中;轴部件(连结轴(70)),插入于该空心轴并在该空心轴的内周与该空心轴连结,并且在从该空心轴突出的位置与其他部件连结,所述轴部件在比所述空心轴的轴向中央更偏靠该轴部件(连结轴(70))从该空心轴突出的一侧的相反侧与该空心轴连结。CN102964ACN102966490A权利要求书1/2页1.一种风力发电设备的偏航驱动系统中使用的偏航减速装置,所述偏航减速装置使用于使多个偏航减速装置的输出小齿轮与风力发电设备的主体侧的齿轮啮合来驱动短舱回转的风力发电设备的偏航驱动系统中,其特征在于,具有:空心轴,安装于动力传递系统中;及轴部件,插入于该空心轴并在该空心轴的内周与该空心轴连结,并且在从该空心轴突出的位置与其他部件连结,所述轴部件在比所述空心轴的轴向中央更偏靠该轴部件从该空心轴突出的一侧的相反侧而与该空心轴连结。2.如权利要求1所述的风力发电设备的偏航驱动系统中使用的偏航减速装置,其特征在于,所述其他轴部件为第2空心轴,所述轴部件插入于该第2空心轴且在该第2空心轴的内周与该第2空心轴连结。3.如权利要求2所述的风力发电设备的偏航驱动系统中使用的偏航减速装置,其特征在于,所述轴部件在比所述第2空心轴的轴向中央更偏靠所述空心轴的相反侧与该第2空心轴连结。4.如权利要求1至3中任一项所述的风力发电设备的偏航驱动系统中使用的偏航减速装置,其特征在于,所述轴部件在所述空心轴的轴方向端部连结。5.如权利要求1至4中任一项所述的风力发电设备的偏航驱动系统中使用的偏航减速装置,其特征在于,无需从风力发电设备的短舱卸下所述偏航减速装置,即可更换所述轴部件。6.如权利要求1至5中任一项所述的风力发电设备的偏航驱动系统中使用的偏航减速装置,其特征在于,所述偏航减速装置具有中心曲柄型的偏心摆动型减速机构,所述偏心摆型减速机构具备:外齿轮;内齿轮,所述外齿轮在摆动的同时与其内啮合;1根偏心体轴,配置于所述内齿轮的轴心位置并且具有使所述外齿轮摆动的偏心体,所述偏心体轴作为所述空心轴。7.如权利要求1至5中任一项所述的风力发电设备的偏航驱动系统中使用的偏航减速装置,其特征在于,所述偏航减速装置具有分配型的偏心摆动型减速机构,所述分配型的偏心摆动型减速机构具备:外齿轮;内齿轮,所述外齿轮在摆动的同时与其内啮合;多个偏心体轴,配置于从所述内齿轮的轴心偏离的位置并且具有使所述外齿轮摆动的偏心体,所述多个偏心体轴中的至少1根偏心体轴作为所述空心轴。8.如权利要求1至5中任一项所述的风力发电设备的偏航驱动系统中使用的偏航减速装置,其特征在于,所述偏航减速装置具有简单行星齿轮减速机构,所述简单行星齿轮减速机构具备恒星齿轮、行星齿轮及内齿轮,所述恒星齿轮作为所述空心轴。9.一种风力发电设备的偏航驱动系统,其使多个偏航减速装置的输出小齿轮与风力发电设备的主体侧的齿轮啮合来驱动短舱回转,其中所述多个偏航减速装置至少包含第1偏2CN102966490A权利要求书2/2页航减速装置及第2偏航减速装置,所述风力发电设备的偏航驱动系统的特征在于,所述第1偏航减速装置及第2偏航减速装置在动力传递系统中具备轴部件或扭曲产生机构,当作用于所述输出小齿轮的荷载在预定值以上时,所述轴部件在旋转方向上产生扭曲变形或者所述扭曲产生机构在旋转方向上产生旋转角度差,且所述扭曲变形或所述旋转角度差为相当于所述第1偏航减速装置的输出小齿轮相对于所述主体侧的齿轮的侧隙与所述第2偏航减速装置的输出小齿轮相对于所述主体侧的齿轮的侧隙之差的角度以上。1