一种内摆线单缸柴油机.pdf
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一种内摆线单缸柴油机.pdf
本发明公开了一种内摆线单缸柴油机,该柴油机使用一套新型内摆线能量转换机构,取代传统曲柄连杆机构,实现活塞的完全直线运动和曲轴旋转运动的互换,输出功率。内摆线能量转换机构的左曲轴(8)和右曲轴(11)分别通过轴承装在箱体(5)左右两侧;左曲轴(8)和右曲轴(11)通过两滑动轴承(17)分别与中间偏心曲轴(13)连接;行星齿轮(9)为2个,分别固定在中间偏心曲轴(13)的两端;两行星齿轮(9)分别与固定在箱体上的两个内齿圈(10)啮合形成两个齿轮副。与传统曲柄连杆机构式单缸柴油机相比,内摆线单缸柴油
内摆线单缸柴油机运动规律及配气特性的研究.docx
内摆线单缸柴油机运动规律及配气特性的研究内摆线单缸柴油机是一种常见的发动机类型,被广泛应用于工业、交通等领域。对其运动规律和配气特性的研究具有重要意义。本文将从内摆线单缸柴油机的运动规律及配气特性两个方面进行探讨,以期进一步了解该发动机的性能和优缺点。一、内摆线单缸柴油机运动规律内摆线单缸柴油机的运动规律主要涉及凸轮轴的运动和活塞的运动,下面将就这两个方面进行探究。1.凸轮轴的运动规律内摆线单缸柴油机的凸轮轴是发动机中的重要组成部分,其主要作用是控制活塞的运动和配气。凸轮轴的运动规律受到发动机的转速和工作
一种单缸柴油机组.pdf
本发明公开了一种单缸柴油机组,包括柴油机本体和安装板,所述安装板的侧壁固定连接有多个阻尼弹簧,所述阻尼弹簧的上端与柴油机本体的侧壁固定连接,所述安装板的侧壁设有竖杆,所述竖杆贯穿安装板,所述竖杆的下端固定连接有摩擦板,所述竖杆竖杆的上端固定连接有支撑板,所述安装板的侧壁滑动连接有支撑杆,所述支撑杆与支撑板的侧壁相抵,所述支撑板的两侧侧壁均转动连接有摆动杆,所述柴油机本体的下端侧壁通过弹性机构与摆动杆连接。本发明能够方便地移动柴油机本体的位置,使用方便,同时也能够保证柴油机本体在工作时不会剧烈晃动,提高其稳
一种单缸柴油机放置架.pdf
本发明公开了一种单缸柴油机放置架,包括基座,所述基座的上表面对称固定连接有两个支撑柱,所述基座的内部设有支撑固定座,所述固定座的上表面固定连接有双轴电机,所述双轴电机的两个输出端均焊接有转动轴,两个所述转动轴远离输出端的一端贯穿设有第一齿轮,两个所述第一齿轮分别啮合设有第一传动齿轮,两个所述第一传动齿轮均贯穿设有螺纹杆,且螺纹杆靠近第一传动齿轮的一端转动连接在基座的内侧壁上。本发明结构简单,使用便捷,制造成本低,能同时对多个单缸柴油机进行归纳放置,减小放置面积,便于数量统计,便于单缸柴油机的取放,提高生产
一种单缸柴油机的平衡系统.pdf
本发明涉及一种发动机的平衡结构,尤其是一种适用于排量大于0.7L的中高速立式单缸柴油机的平衡系统。一种单缸柴油机的平衡系统,该平衡系统具有主副平衡块的曲轴、左平衡轴、右平衡轴和凸轮轴齿轮,左平衡轴和右平衡轴相对于柴油机缸体中心线成斜下两侧分布,曲轴一侧轴颈上安装有左平衡轴传动齿轮,曲轴另一侧轴颈上安装有曲轴齿轮,左平衡轴传动齿轮与安装在左平衡轴上的左平衡轴齿轮啮合,右平衡轴一端安装有右平衡轴齿轮,右平衡轴齿轮啮合于凸轮轴齿轮的一侧端,凸轮轴齿轮的另一侧端啮合曲轴上的曲轴齿轮,凸轮轴齿轮的转动而同步带动曲轴