沙面防滑轮胎和沙面防滑轮胎套.pdf
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相关资料
沙面防滑轮胎和沙面防滑轮胎套.pdf
本发明公开了一种沙面防滑轮胎和沙面防滑轮胎套是由轮胎、轮胎套,轮胎轮胎套上的沙面防滑装置构成的。所述的轮胎是各种橡胶或内部的线钢丝制成的。所述的轮胎套是各种材料的布或各种橡胶或内部的线钢丝制成的。它和轮胎尺寸一样正好套在轮胎上。轮胎套两面穿着绳或钢丝使绳或钢丝形成一个圆圈,使用时把绳或钢丝勒紧扣上卡扣,轮胎套就牢牢的套在轮胎上了。所述的轮胎、轮胎套上的沙面防滑装置是在轮胎、轮胎套上面设置由耐磨的沙子或粉状颗粒状耐火材料构成的防滑层粘在轮胎、轮胎套表面。耐磨的沙子或粉状颗粒状耐火材料设置在轮胎、轮胎
防滑轮胎和防滑轮胎套.pdf
本发明公开了一种防滑轮胎和防滑轮胎套,它是由轮胎、轮胎上的防滑装置、套在轮胎上用于防滑的金属套、套在轮胎上用于防滑的软质防滑套、套在轮胎上的防滑网轮胎套构成的。所述的轮胎上的防滑装置是在轮胎表面设置钢钉、铁钉、各种形状的金属尖,设置能翻动的铁轴,使用时露出轮胎表面,不使用时藏回轮胎表面内部。所述的套在轮胎上用于防滑的金属套、套在轮胎上用于防滑的软质防滑套、套在轮胎上的防滑网轮胎套是套在轮胎表面用于防滑的,本装置对于轮胎防滑作用很大。
防滑钉和轮胎.pdf
本发明的目的在于提供一种防滑钉等,以使得能够保持或降低防滑钉的总重量从而满足防滑钉重量的规定,并且可以提高抗防滑钉脱落性能。为了实现该目的,防滑钉的特征在于具有柱状主体部、设置在主体部的一端上的销部、和设置在主体部的另一端上的凸缘部,其中销部被形成为具有长侧方向和短侧方向的形状,并且防滑钉被构造成使得当凸缘部的投影面积与主体部的投影面积在防滑钉的销部的短侧方向上的差被表示为SM,凸缘部的投影面积与主体部的投影面积在防滑钉的销部的长侧方向上的差被表示为HM,并且凸缘部的垂直于防滑钉的中心轴线的最大截面面积被
车辆轮胎和防滑钉.pdf
本发明公开了车辆轮胎和防滑钉。车辆轮胎(1),包括意图用于滚动接触地基(P)的胎面,所述胎面形成有胎面图案,所述胎面图案包括周向和横向槽用于从在所述地基和所述轮胎之间的接触点除去水;以及防滑钉(3),所述防滑钉(3)安装在所述胎面中并且包括钉主体(4)和固定到所述钉主体的硬金属销(5)。所述硬金属销(5)的意图抵靠地基的端部形成为倾斜表面(51),从而所述硬金属销(5)具有的设有所述倾斜表面(51)的其端部沿着所述硬金属销(5)的轴向方向(A)作用在所述地基上达变化的深度,并且所述倾斜表面(51)相对于所
防滑钉和充气轮胎.pdf
本发明提供一种在维持并提高充气轮胎的冰上性能的同时,难以从被安装的充气轮胎上脱落的防滑钉,以及安装有该防滑钉的充气轮胎。安装在充气轮胎的胎面部的防滑钉具有:埋设基部,该埋设基部在一个方向延伸,且埋设在防滑钉安装用孔内之后,通过从防滑钉安装用孔的侧面进行按压,将防滑钉固定在胎面部上;顶端部,该顶端部与埋设基部延伸的一个方向的端部相连接,在埋设基部被埋设在防滑钉安装用孔内的状态下,从胎面部突出并与路面相接触。顶端部具有垂直于埋设基部的延伸方向的顶端面,埋设基部与顶端部之间的连接部分的,与埋设基部的延伸方向正交