双驱双控无级变速的混合动力系统.pdf
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双驱双控无级变速的混合动力系统.pdf
本发明属于混合动力系统领域,尤其涉及一种无级变速的混合动力系统。一种双驱双控无级变速的混合动力系统,包括第一动力源和第二动力源,所述的变速箱中包括第一输入元件和第二输入元件,每一个输入元件具有低档、空档和高档三个档位,第一动力源和第二动力源的输出端分别连接第一输入元件和第二输入元件的输入端,第一输入元件和第二输入元件的输出端连接传动轴,传动轴通过减速器连接车轮。本发明实现了无动力中断的多档动力传递,该混动力系统结构简单、控制可靠、布置紧凑、系统成本低,通过发动机、主电机、ISG电机的参数优化
双离合器无级变速混联式混合动力系统.pdf
一种汽车技术领域的双离合器无级变速混联式混合动力系统,包括:发动机、第一离合器、第一电机、第二离合器、第二电机、减速差速装置、驱动桥、车轮、储能装置、电机控制装置、附件驱动传动装置、起动马达,发动机的曲轴输出端通过第一离合器与第一电机的转子相连接,第一电机的转子再通过第二离合器与第二电机的转子相连接,第二电机的转子通过减速差速装置、驱动桥与车轮相连接,储能装置与电机控制装置电连接;附件驱动传动装置连接到第一电机的转子,为空调、制动、转向等附件装置提供混合驱动;起动马达通过第一离合器的输入端主动盘与发动机的
速差式双驱复合无级变速方法.pdf
一种速差式双驱复合无级变速方法,涉及动力机械无级变速传动方法,该方法通过速差式双驱复合无级变速装置来实现,速差式双驱复合无级变速装置包括前置分解机构、后置复合机构、前后齿圈组件及前后太阳轮组件,前置分解机构包括前行星齿轮和前行星支架,后置复合机构包括后行星齿轮和后行星支架,速差式双驱复合无级变速装置还包括当前后齿圈组件或后行星齿轮逆转时用以锁止前后齿圈组件或后行星齿轮的单向超越离合器,速差式双驱复合无级变速方法通过同向分解、速差双驱、复合三个步骤实现前置分解机构与后置复合机构之间的自动无级变速。本发明具有
双电机盘式无级变速动力系统.pdf
本发明公开了双电机盘式无级变速动力系统,其主控制器分别与油门踏板、制动踏板、储能电源、第一电机、第二电机、换档机构电性连接;第一电机输出轴与第一星型机构连接;第二电机输出轴一端分别与第二星型机构、单向离合器连接,第二电机输出轴另一端与换档盘连接;换档盘与换档机构配合连接;转臂通过轴承安装在箱体上,第一星型机构、第二星型机构均与转臂连接;转臂的外侧与输出过渡齿轮组连接;输出过渡齿轮组与差速器连接,右输出半轴与差速器的右输出端连接,左输出半轴与差速器的左输出端连接。本发明有效降低了动力传动系统的单电机功率,降
一种无级变速差速双驱机构.pdf
本发明涉及一种无级变速差速双驱机构,其中轴、后传动轴和前传动轴上均设置有同步转动的锥形无级变速传动轮;后传动轴上还设置有后驱链轮;前传动轴上还设置有前驱链轮;中轴上的主动活双锥形盘、后传动轴上的第一从动活锥形盘和前传动轴上的第二从动活锥形盘通过拨叉机构联动,拨叉机构拨动主动活双锥形盘、第一从动活锥形盘和第二从动活锥形盘同步左右移动,使中轴与后传动轴及前传动轴的传动比同步反向变化。本发明整体结构与现有技术相比,结构简单轻便,使用在自行车或者摩托车上进行传动,降低了整个车辆的制造成本,减轻整体的重量,使用更加