双电机盘式无级变速动力系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106090149A(43)申请公布日2016.11.09(21)申请号201610702179.4(22)申请日2016.08.22(66)本国优先权数据201610364218.42016.05.25CN(71)申请人广州市新域动力技术有限公司地址510000广东省广州市天河区体育路103号维多利广场A塔2701(72)发明人段福海王豫陈军(74)专利代理机构北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411代理人张清彦(51)Int.Cl.F16H3/46(2006.01)F16H61/32(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图1页(54)发明名称双电机盘式无级变速动力系统(57)摘要本发明公开了双电机盘式无级变速动力系统，其主控制器分别与油门踏板、制动踏板、储能电源、第一电机、第二电机、换档机构电性连接；第一电机输出轴与第一星型机构连接；第二电机输出轴一端分别与第二星型机构、单向离合器连接，第二电机输出轴另一端与换档盘连接；换档盘与换档机构配合连接；转臂通过轴承安装在箱体上，第一星型机构、第二星型机构均与转臂连接；转臂的外侧与输出过渡齿轮组连接；输出过渡齿轮组与差速器连接，右输出半轴与差速器的右输出端连接，左输出半轴与差速器的左输出端连接。本发明有效降低了动力传动系统的单电机功率，降低了电机极限转速，降低了使用维护保养成本，提高了系统运行效率、可靠性、使用寿命和经济性。CN106090149ACN106090149A权利要求书1/2页1.双电机盘式无级变速动力系统，包括油门踏板、制动踏板，其特征在于，还包括主控制器、储能电源、第一电机、第二电机、第一星型机构、第二星型机构、转臂、单向离合器、箱体、换档盘、换档机构、输出过渡齿轮组、差速器、右输出半轴、左输出半轴，所述主控制器分别与油门踏板、制动踏板、储能电源、第一电机、第二电机、换档机构电性连接；所述第一电机输出轴与第一星型机构连接；所述第二电机输出轴一端分别与第二星型机构、单向离合器连接，第二电机输出轴另一端与换档盘连接；所述换档盘与换档机构配合连接；所述转臂通过轴承安装在箱体上，所述第一星型机构、第二星型机构均与转臂连接；所述转臂的外侧与输出过渡齿轮组连接；所述输出过渡齿轮组与差速器连接，所述右输出半轴与差速器的右输出端连接，左输出半轴与差速器的左输出端连接。2.根据权利要求1所述的双电机盘式无级变速动力系统，其特征在于，所述第一星型机构包括第一太阳轮、第一行星轮、行星轮轴，所述第一太阳轮与第一行星轮啮合连接；所述第一行星轮安装在行星轮轴上；所述行星轮轴与转臂连接；所述第一太阳轮通过花键副与第一电机输出轴连接。3.根据权利要求2所述的双电机盘式无级变速动力系统，其特征在于，所述第二星型机构包括第二太阳轮、第二行星轮、行星轮轴，所述第二太阳轮与第二行星轮啮合连接，第二太阳轮通过花键副与第二电机输出轴连接；所述第二行星轮安装在行星轮轴上。4.根据权利要求3所述的双电机盘式无级变速动力系统，其特征在于，所述单向离合器的外圈与箱体固定连接，单向离合器的内圈与第二电机输出轴固定连接，第一电机、第二电机分别通过法兰与箱体形成密封连接。5.根据权利要求1～3任一项所述的双电机盘式无级变速动力系统，其特征在于，所述输出过渡齿轮组包括第一输出齿轮、第二输出齿轮、第三输出齿轮、第四输出齿轮、中间轴，所述第一输出齿轮与转臂固定连接、或第一输出齿轮与转臂一体成型形成；所述第一输出齿轮与第二输出齿轮外啮合连接；所述第二输出齿轮与第三输出齿轮均与中间轴连接；所述中间轴的两端分别通过轴承与箱体连接；所述第三输出齿轮与第四输出齿轮外啮合连接；所述第四输出齿轮与差速器连接。6.根据权利要求5所述的双电机盘式无级变速动力系统，其特征在于，所述第一输出齿圈与转臂一体加工成型；所述箱体上还安装有第一输出齿轮测速传感器，所述第一输出齿轮测速传感器与主控制器电性连接。7.根据权利要求1所述的双电机盘式无级变速动力系统，其特征在于，所述主控制器与第一电机之间还连接有第一电机控制，第一电机控制分别与主控制器、第一电机电性连接；第一电机输出轴上还连接有第一电机测速传感器，所述第一电机测速传感器与第一电机控制电性连接。8.根据权利要求1所述的双电机盘式无级变速动力系统，其特征在于，所述主控制器与第二电机之间还连接有第二电机控制，第二电机控制分别与主控制器、第二电机电性连接；第二电机输出轴上还连接有第二电机测速传感器，所述第二电机测速传感器与第二电机控制电性连接。9.根据权利要求1所述的双电机盘式无级变速动力系统，其特征在于，所述换档机构包括执行器、储液器、换档主缸、高压换档液管、钳体保持架、换档活塞、内摩擦块、外摩擦块，所述换档主