一种电动变速器.pdf

本发明涉及电动变速器，其双联中间齿轮轴紧固双联中间齿轮；双联中间齿轮由两齿轮一体成型，齿轮与档位输出齿轮啮合，另一齿轮与超越离合器齿轮啮合，超越离合器齿轮与超越离合器齿轮轴紧固，超越离合器齿轮轴还紧固超越离合器输出齿轮；超越离合器输出齿轮与末端输出齿轮啮合，末端输出齿轮固定于差速器；差速器的中部穿伸并固接输出半轴；倒档输出齿轮与双联介轮的一齿轮啮合，双联介轮与双联介轮轴紧固，双联介轮的另一齿轮与末端输出齿轮啮合。本发明电动变速器应用于电动汽车，其将外部电机输入的转速通过电动换档后，输出不同的转

2023-10-22

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一种电动汽车变速器.pdf

本发明公开了一种电动汽车变速器，包括变速器壳体、驱动电机转子、驱动电机定子、太阳轮Ⅱ、驱动电机输出轴和太阳轮Ⅰ，所述驱动电机转子的轴伸端固定连接有驱动电机输出轴,驱动电机输出轴的左端套设有太阳轮Ⅰ，第一行星排行星轮安装在行星架上，变速器壳体的内壁安装有楔形制动器Ⅰ,楔形制动器Ⅰ与第一行星排行星齿圈相配合，驱动电机输出轴的右端套设有太阳轮Ⅱ,本发明具有两个挡位，通过速比的合理匹配，满足车辆高速、爬坡和加速等需求，提高了续驶里程，通过将驱动电机与变速器一体化集成设计，简化了控制系统，减少了控制元件数量，降低了

2023-08-30

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一种电动车变速器.pdf

本发明提出了一种电动车变速器，包括换挡器、同步器、传动机构；传动机构包括输出轴、中间轴；第一同步齿锥套、第二同步齿锥套外均套设齿轮，固定齿座外套设同步齿环，同步齿环外套设滑套，滑套内壁设内齿结构；换挡器包括本体，本体内水平设有拔叉轴，拔叉轴两端分设永久磁铁环，于本体两端分设电磁线圈，电磁线圈配合永久磁铁环带动拔叉轴轴向运动。本发明控制环节少，操作简便，变档可靠性高，电机有了换档调速使电机的动力性能得到有效发挥，使电机的效率达到更高从而达到节能效果，大幅度提高了传动效率。

2023-09-01

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一种电动车变速器.pdf

本发明公开了一种电动车变速器，其包括：输入组件，包括输入轴、高速主动齿和低速主动齿；前进传动组件，包括第一传动轴、第二传动轴、第一从动齿、前进齿、第一传动齿、第二传动齿和第二从动齿，第一从动齿、前进齿和第一传动齿均设置于第一传动轴，且第一从动齿和第一传动轴之间设置有第一单向传动件，第二传动齿和第二从动齿均设置于第二传动轴，且第二从动齿与第二传动轴之间设置有第二单向传动件，第一从动齿与高速主动齿相啮合，第一传动齿与第二传动齿相啮合，第二从动齿与低速主动齿相啮合；输出组件，包括输出齿，输出齿与前进齿相啮合。利

2023-10-25

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一种电动汽车自动变速器.pdf

一种电动汽车自动变速器，它是在驱动电机的主轴上连接电机连接盘，电机连接盘与离合器外壳叉接，离合器总成内有主动摩擦片、被动摩擦盘及离合器压盘，离合器压盘与芯轴上设有空芯主轴，被动摩擦盘设置在主动摩擦片的一侧，靠离合器压盘的左右动作实现被动摩擦盘与主动摩擦片的离合，空芯主轴的一端固定有电磁铁，离合器外壳与空芯主轴滑动配合，空芯主轴上间隔设置有主动齿轮，在与空芯主轴的一侧设置有输出轴，输出轴上设置有被动齿轮，被动齿轮之间设置有同步器结合套，同步器结合套的两侧分别设置有可与该侧的被动齿轮的外齿啮合传动的内齿，输出

2023-10-20

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