一种多功能正时链轮罩盖.pdf
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相关资料
一种多功能正时链轮罩盖.pdf
本发明公开了一种多功能正时链轮罩盖,包括正时链轮罩盖,其特征在于:位于所述的正时链轮罩盖的内侧正时链条和凸轮轴排气侧链轮的即将啮合处以及凸轮轴进气侧链轮的即将分离处设有第一链条导向槽,正时链条和曲轴链轮处设有第二链条导向槽;位于所述的正时链轮罩盖的顶部对应于进气凸轮轴螺栓处和排气凸轮轴螺栓处均设有凹槽,半圆胶堵对应安装在凹槽内;所述的正时链轮罩盖包括两部分,即金属部分和对应于液压张紧器处的透明的可视部分。该种结构通过在正时链条罩盖上设置的链条导向槽来防止正时链条系统跳齿情形的发生,通过设置的可
正时链轮罩盖.pdf
本发明公开了一种正时链轮罩盖,包括罩盖本体,所述的罩盖本体上设有增大罩盖本体固有频率的凸起部。通过在罩盖本体上设置增大其固有频率的凸起部,这样使得罩盖本体的固有频率远远大于噪声的频率,增加罩盖本体的隔声效果,从而起到更好的降噪效果。
一种正时链轮罩盖的密封装置.pdf
本发明涉及一种正时链轮罩盖的密封装置,包括正时链轮罩盖,正时链轮罩盖内侧的中部位置开设凹槽,正时链轮罩盖内侧的两端面为用于与发动机缸体或缸盖安装密封的安装法兰面,正时链轮罩盖的凹槽的槽壁与正时链轮罩盖的安装法兰面之间设置过渡面,所述的安装法兰面上涂覆用于密封的胶体。本发明采用了在正时链轮罩盖内侧预留倒角的结构,并更改了传统涂胶涂在罩盖法兰面中部的涂胶方式,有效的保证正时链轮罩盖内侧囤胶,使得正时链轮罩盖的密封性更好,减少了硅胶脱落油底壳污染机油的风险。
一种正时链轮.pdf
本发明公开了一种正时链轮,包括链轮本体,链轮本体上开设有轴孔,轴孔实现了链轮本体的安装。本方案对正时链轮进行了改进,在链轮本体上开设有第一散热孔,第一散热孔沿链轮本体的周向布置,且第一散热孔沿着链轮本体的圆周均匀布置,保证链轮在周向上质量分布均匀。第一散热孔的深度延伸方向与链轮本体的轴线方向平行,即第一散热孔沿着链轮本体的轴线方向开设,第一散热孔的开设增大了链轮本体的散热面积,使链盘在旋转过程中产生的热量可以有效散出,降低热量对正时链轮和发动机的工作效率的影响,延长了正时链轮和发动机的使用寿命。
一种链轮罩盖试漏装置.pdf
本发明公开了一种链轮罩盖试漏装置,所属领域为机械装置设计技术领域,包括支架、油箱、主压封组件、液压系统、侧压封组件、气密检测控制柜、液压控制柜、工作台,支架做成方形框,由顶板和侧板组成,工作台采用螺柱与顶板连接固定,油箱设置在支架的内部,主压封组件套在螺柱上,由液压系统推动其向下运动将链轮罩盖与工作台压紧,侧压封组件固定在工作台上,其内部采用由液压系统提供的压力油推动侧压头运动,从侧向挤压工件,气密检测控制柜和液压控制柜均设置在支架的右侧,本发明所公开的链轮罩盖试漏装置,工件结合面受力均匀,检测结果与实际