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磨削车床主轴锥孔的工艺装备

山东鲁南机床厂宗西成

我厂在新产品试制和小批量生产时,因工艺装备开式支承结构。为提高支承孔的接触刚度和使用寿命,
(夹具)未配套,精磨主轴锥孔的夹具是用两个中心架保护工件支承面不被划伤,及有利于工件支承面的润
分别支承在主轴的前后轴颈位置,靠调整找正进行磨滑,前、后支承孔均采用镶嵌式铜瓦9,三点支承工件
削加工。因受中心架刚性不足和装夹误差等不良因素11。前、后支承孔和底座结合面通过装配刮研找正,保
的影响,致使主轴锥孔的加工质量不稳定,工件安装调证了前、后支承孔的同轴度和对磨床床身导轨的平行
整找正费时,操作难度大,生产效率低。为此,我们设计度在0.005mm范围内,保证了工件中心与磨头轴的
了如图所示磨削主轴锥孔的专用夹具,进行锥孔磨削中心高相等。
加工。工件的轴向定位由拉簧16通过卡在工件11后端
上的连接套7将工件向后拉紧(对称拉紧),迫使钢球
17紧压在硬质合金块4上(硬质合金块4焊接在平顶
尖3上),从而限制了工件的轴向窜动。法兰盘18转动
(主轴固定不转,平顶尖3插在主轴锥孔内),通过拨杆
5和连接套7带动工件11旋转,实现磨削运动。
拆卸工件时,只需将3只铜制螺钉6和锁紧螺母
12放松,然后打开前、后对开支架即可。
这种结构的夹具,工件加工精度能稳定达到锥孔
轴线对支承轴颈的径向跳动精度0.002～0.005mm/
磨内孔夹具装置简图300mm要求,表面粗糙度可达Ra0.4m,用标准锥度
1.磨床头架2.拨杆座3.平顶尖4.硬质合金块
样规涂色检验,接触面积在80%以上。不仅加工质量
5.拨杆6.铜制螺钉7.连接套8.后支架9.铜
好,而且提高了生产率,保证了图纸设计要求,并有很
瓦10.前支架11.工件(主轴)12.锁紧螺母
13.T型螺钉14.磨床工作台15.底座16.拉簧大的工艺储备量。
17.钢球18.法兰盘作者:宗西成,山东滕州市荆河东路14号,鲁南机
磨内锥孔夹具主要由底座和前、后支架及连轴器床厂工艺处,邮编:277500
等组成。前支架10和后支架8分别固定在底座15上。(编辑周富荣)
为使工件能安全、顺利地装卸,前、后支承孔均采用对(收稿日期:2000—01—06)

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《中国拟建和在建项目》机械项目信息

项目名称:(湖南)汽车、低噪声电机轴承技改项目建设周期:2000～2002年
建设周期:2001～2005年投资总额:1200万元RMB
投资总额:3500万元RMB进展阶段:已批可研正在做工程设计
进展阶段:已立项正在做可研关键设备:高精度数控车床、精密珩磨机、无心磨床、普
关键设备:双沟道磨床及双沟道精研机通车床、电涡流测功机、汽车排放分析仪。
建设内容:汽车轴承500万套,Z2(ZV2)、Z3(ZV3)低建设内容:主要产品:两冲程电控喷射系统;生产能力:
噪声电机,家用电器轴承700万套,其余年产15万套。
300万套此稿由北京华信捷投资咨询有限责任公司提供(待续)
项目名称:(贵州)合资生产两冲程电控喷射系统项目详细材料咨询电话:[phone]联系人:王金山

·42·《制造技术与机床》2000年第11期