浓缩型无内胎充气轮胎的自动补胎剂.pdf
甲申****66
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浓缩型无内胎充气轮胎的自动补胎剂.pdf
本发明公开了一种浓缩型无内胎充气轮胎的浓缩型自动补胎剂,该补胎剂主要是由以下重量份配比的原料混合制成:PVA17-8815~50份、PVA24-8820~60份、PVA22-995~15份、聚丙烯纤维1-3份、CMC1.5份、色素1份和滑石粉10份。本发明自动补胎剂在使用时兑普通清水溶解即可,它可以减少包装和物流成本,在8摄氏度以下的低温环境进行灌装无影响,在装配使用时其质量降解的时间缓慢,6个月后仍保持原样,同时还具有持久、耐用的功效。
轮胎自动充气补胎装置及其方法.pdf
本发明涉及轮胎自动充气补胎装置及其方法。它包括充气装置(1)、高压铝罐开关总成(2)、高压气管(3)和扳手组件,补胎方法包括步骤一、充气接头(4.2)套在扳手(4.1)上,拧出气门嘴(1.4)里的气门芯;步骤二、拔出扳手(4.1),充气接头(4.2)的上端连接高压气管(3),下端连接三通接头(1.2)的进气端(1.2.1),将三通接头(1.2)的出气端(1.2.3)拧到气门嘴(1.4)上;步骤三、充气;步骤四、充气完成后,用扳手(4.1)将备用气门芯(1.3)顶出并拧入气门嘴(1.4),拧紧后拧下三通接头
无内胎轮胎充气用的充气罩.pdf
本发明涉及一种为装在轮辋上的无内胎轮胎(30)充注压缩气体的充气罩(1),其具有可以压紧在轮胎侧壁(31)上的环形密封面(3)以及一个轮辋可以进入其中的中心孔(6),按照本发明规定,所述密封面(3)由围绕所述孔(6)的环形凸缘(2)构成,该环形凸缘包括多个楔形片(4),这些楔形片的宽度随着离所述孔(6)距离的增加而增大,以及它们可以彼此相对地和基本上沿孔(6)的径向运动。
充气式的无内胎轮胎.pdf
本发明主要提供一种充气式的无内胎轮胎,包括:一胎体,该胎体两侧下缘分别设有一胎唇部;一包覆层,由该胎体外部连续包覆该胎唇至该胎体内部,该包覆层的两端分别设为一叠置部,其设于各胎体及胎冠间,该包覆层两侧贴覆该胎体内的部位分别设为一内包部,位于该胎体内的各内表面及包覆层则共同形成一气体容室;至少一隔离体,局部设于该气体容室的壁面上,以隔离各弹性部及胎体内壁两者呈分离且不沾黏;一气嘴组,穿设于各开口及通孔间,其具有固设于该弹性部上的一胶片;一伸入件,其穿设于各胶片、包覆层及隔离体。利用包覆层结构设计,配合隔离体
免充气轮胎内胎.pdf
本发明属于轮胎制造技术领域,具体涉及轮胎内胎新的制造和使用方法。现行飞机、车辆轮胎大多为充气轮胎。轮胎结构可分为三部分,即外胎、内胎、轮辋。本发明免充气轮胎内胎用强度高、韧性好的金属材料或其他符合要求的复合材料制造,其整体呈螺旋形、环形管状结构,其大小、强度与外胎、轮辋相适应。使用方法、安装位置与现行充气内胎一致。本发明的免充气轮胎内胎,可以单独制造,也可以与外胎合并为一个整体制造,其工作原理是以材料的整体强度、韧性对外胎起支撑作用,其全新的工作方式决定了在任何时候都不会造成爆胎事故的发生。