比例分配式制动主缸.pdf

本发明公开了一种比例分配式制动主缸，它的缸体1中部有一固定的隔板2，把缸体1分成各自密封的先动工作室和从动工作室。先动工作室内有主动推杆4、从动推杆6分别穿过主分力弹簧5、先动活塞副3、副分力弹簧12、回位弹簧9和隔板2后与从动工作室内的从动活塞副8相连。从动工作室内有从动活塞副8。比例分配式制动主缸结构简单，能代替比例阀和制动主缸。机动车装上它后制动时，在主动推杆4和主分力弹簧5的作用下，前轮制动先来而不先抱死，使前后制动力都很充足；在主动推杆4、从动推杆6和主、副分力弹簧的共同作用下，遇前轮或后轮中的

2023-10-22

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磁压式比例分配式制动主缸.pdf

本发明公开了一种磁压式比例分配式制动主缸，它的固定磁场体和动磁场体在弹性密封绝缘体内的磁极是两个N极或S极正对而安装。缸体前端的磁动部分的动磁场体的后面有分力弹簧、从动推杆、卡片、副回位弹簧、先动活塞、皮碗、回位弹簧、隔板、油封、从动活塞、皮碗和回位弹簧，进油道和出油道在缸体上。磁动部分的电路与电流控制器连接，电流控制器制动踏板与连接或安装在制动踏板的下方。采用了磁压式比例分配式制动主缸后，操作既省力，减少了机械动力部分，节省了安装位置，代替了车轮防抱死装置，节约了汽车的制造和使用的成本；制动时遇前轮或后

2023-10-19

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磁压式制动主缸.pdf

本发明公开了一种磁压式制动主缸，它的磁动部分包括弹性密封绝缘体、磁场体，磁场体包括固定磁场体和动磁场体；固定磁场体和动磁场体安装在弹性密封绝缘体内，固定磁场体和动磁场体的磁极是两个N极或S极正对而安装；固定磁场体是电磁铁或者永久磁铁，动磁场体是电磁铁或永久磁铁。缸体前端安装有磁动部分，之后安装有活塞、皮碗和回位弹簧，进油道和出油道在缸体上。磁动部分的电路与电流控制器连接，电流控制器连接与连接或安装在制动踏板的下方。采用了结构简单、便于制造磁压式制动主缸后，操作既省力，又减少了机械动力部分，节省了安装位置；

2023-10-19

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易装式制动主缸.pdf

本发明公开了一种易装式制动主缸，包括有缸体，缸体的内腔中滑动安装有两个相对的活塞，活塞的前端面具有沉槽，沉槽之间垫置有弹簧，其特征在于：缸体的端部外壁开有圆形卡槽，圆形卡槽上卡装防尘罩，防尘罩边缘处具有V形弯槽，防尘罩中心处套装于活塞的端部。本发明采用皮碗、副皮圈双层密封，由于采用上述结构特征，从而实现了一人操作即可排除制动轮缸内气体的目的，同时本发明结构简单，基本不增加原有制动轮缸的成本。

2023-10-21

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双腔分隔式制动主缸.pdf

本发明公开了一种双腔分隔式制动主缸，它的缸体的中部有固定隔板把缸体分为先动工作室和从动工作室；先动工作室内有主动推杆活塞，主动推杆活塞上有皮碗，主动推杆活塞与连接推杆连接，连接推杆穿过隔板油封、隔板后与从动工作室内的从动活塞连接，先动工作室内可以有或没有回位弹簧；从动工作室内有从动活塞、皮碗，可以有或没有回位弹簧；补偿孔、进油孔和出油孔在缸体上；先动工作室与从动工作室的横截面积可以相等或不相等。采用了结构简单、便于制造双腔分隔式制动主缸后，实现了双腔独立，制动时遇前轮或后轮中的其中一组皮碗或管道漏油时，不

2023-10-19

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