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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102367849A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102367849A(43)申请公布日2012.03.07(21)申请号201110287092.2(22)申请日2011.09.23(71)申请人芜湖恒坤汽车部件有限公司地址241007安徽省芜湖市南阳大道鲁李19号(72)发明人夏坤财(74)专利代理机构安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112代理人余成俊(51)Int.Cl.F16D65/14(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称易装式制动主缸(57)摘要本发明公开了一种易装式制动主缸,包括有缸体,缸体的内腔中滑动安装有两个相对的活塞,活塞的前端面具有沉槽,沉槽之间垫置有弹簧,其特征在于:缸体的端部外壁开有圆形卡槽,圆形卡槽上卡装防尘罩,防尘罩边缘处具有V形弯槽,防尘罩中心处套装于活塞的端部。本发明采用皮碗、副皮圈双层密封,由于采用上述结构特征,从而实现了一人操作即可排除制动轮缸内气体的目的,同时本发明结构简单,基本不增加原有制动轮缸的成本。CN102367849ACCNN110236784902367858A权利要求书1/1页1.易装式制动主缸,包括有缸体,缸体的内腔中滑动安装有两个相对的活塞,活塞的前端面具有沉槽,沉槽之间垫置有弹簧,其特征在于:缸体的端部外壁开有圆形卡槽,圆形卡槽上卡装防尘罩,防尘罩边缘处具有V形弯槽,防尘罩中心处套装于活塞的端部。2.根据权利要求1所述的易装式制动主缸,其特征在于:所述的活塞的外壁上开有环槽,环槽上套装有皮圈。2CCNN110236784902367858A说明书1/1页易装式制动主缸技术领域[0001]本发明涉及汽车制动领域,具体属于易装式制动主缸。背景技术[0002]易装式制动主缸是由制动缸盖、活塞、活塞杆、皮碗及缓解弹簧等组成,通过三通阀的作用,使压缩空气进入制动缸时,推动活塞通过一套基础装置而起制动作用。目前的易装式制动主缸的结构设计不够合理,体积笨重,制动效果差。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种易装式制动主缸,结构设计合理,采用皮碗、副皮圈双层密封,由于采用上述结构特征,从而实现了一人操作即可排除制动轮缸内气体的目的,同时本发明结构简单,基本不增加原有制动轮缸的成本。[0004]本发明的技术方案如下:易装式制动主缸,包括有缸体,缸体的内腔中滑动安装有两个相对的活塞,活塞的前端面具有沉槽,沉槽之间垫置有弹簧,其特征在于:缸体的端部外壁开有圆形卡槽,圆形卡槽上卡装防尘罩,防尘罩边缘处具有V形弯槽,防尘罩中心处套装于活塞的端部。[0005]所述的活塞的外壁上开有环槽,环槽上套装有皮圈。[0006]本发明的进气孔通入压缩气体,并推动活塞滑动,通过防尘盖的弹力从而控制推动活塞的推动力大小,结构设计合理,采用皮碗、副皮圈双层密封,由于采用上述结构特征,从而实现了一人操作即可排除制动轮缸内气体的目的,同时本发明结构简单,基本不增加原有制动轮缸的成本。附图说明[0007]图1为本发明的结构示意图。具体实施方式[0008]参见附图,易装式制动主缸,包括有缸体1,缸体1的内腔中滑动安装有两个相对的活塞5,活塞4的前端面具有沉槽,沉槽之间垫置有弹簧4,缸体1的端部外壁开有圆形卡槽7,圆形卡槽7上卡装防尘罩6,防尘罩6边缘处具有V形弯槽3,防尘罩6中心处套装于活塞5的端部,活塞5的外壁上开有环槽,环槽上套装有皮圈2。3CCNN110236784902367858A说明书附图1/1页图14