雪地车无极变速器中心轴.pdf

本发明公开了一种雪地车无极变速器中心轴，在中心轴(1)的一端固定有定盘(2)，该中心轴(1)是设有轴线通孔的空心轴，沿其轴线设有发动机输出轴安装孔，其特征在于：所述发动机输出轴安装孔由相对接的锥孔(1a)和螺纹孔(1b)构成，该锥孔(1a)的大端与所述中心轴(1)装有定盘端的端面相接，所述螺纹孔(1b)为细牙螺纹孔。本发明能保证发动机输出轴与无极变速器主动轮的同心和平衡，降低运行时的震动，从而有效保障雪地车发动机和无极变速器的工作性能。

2023-10-22

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雪地车无极变速器.pdf

本发明公开了一种雪地车无极变速器，包括主动轮、从动轮和连接两轮的传动带，所述主动轮具有带锥面的固定盘和移动盘以及中心轴，其特征在于：在所述固定盘和移动盘之间的中心轴上还套有滚动轴承；在移动盘上周向均匀设置有二至四个滚轮，各滚轮的两侧对称设置有配重臂；在中心轴远离固定盘的一端固定有盖，移动盘上的滚轮在压簧的作用下始终与盖的内表面相抵触，在盖内表面上与滚轮相对应的位置设有滚轮滑道。本发明结构简单、制造成本低，当传动带落到滚动轴承上时，能够起到切断动力，代替离合器的作用；在一定转速下具有更大的离心力，主动轮移动

2023-10-22

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用于雪地车的大型无极变速器.pdf

本发明公开了一种用于雪地车的大型无极变速器，包括主动轮、从动轮和连接两轮的传动带，所述从动轮具有带外锥面的固定盘和移动盘以及中心轴，其特征在于：沿所述移动盘的轴线设有中心套，在所述移动盘外锥面的背面轴向延伸有与该中心套同轴的环柱，在该环柱内周向对称分布有三个摩擦块；在所述中心轴的另一端固定有带螺旋面的半联接套，螺旋面与所述摩擦块相对，摩擦块在所述螺旋面上滑动时，所述移动盘能够靠近或远离所述半联接套。本发明从动轮的固定盘与移动盘能够同步旋转，动力传递的同步性和可靠性高，移动盘在不同转速下能够平稳移动，从而调

2023-10-22

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无极变速器.pdf

本发明公开无极变速器,主要包括输入轴、差速器、第一离合器、第二离合器、直接挡离合器、低速挡离合器、第一行星齿轮系、第二行星齿轮系、无级变速机构、第一齿轮传动机构、第二齿轮传动机构、第三齿轮传动机构、第四齿轮传动机构和输出轴本发明结合了无极变速器、双离合自动变速器以及差速器的优点，大大地增大了无极变速器传递的扭矩、冲击性、变速范围以及效率，并且结构简单，成本低廉，能广泛使用。

2023-09-01

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无极变速器.pdf

本发明涉及变速器技术领域，特指一种无极变速器；本发明左壳、右壳相向组装在一起，输入轴、输出轴沿垂直左壳、右壳的方向安装，输入轴穿过左壳，输出轴穿过右壳，输出轴上设有第一弧锥环盘、第二弧锥环盘，左壳、右壳组装的空间内安装有蜗轮，蜗轮内侧螺纹联接有弧锥输入盘，弧锥输入盘、第一弧锥环盘、第二弧锥环盘之间夹设有钢球；本发明通过蜗轮的转动使弧锥输入盘产生沿输出轴的轴向移动，从而压紧或者放松钢球，以此来调节传动比，实现低转矩传递与高转矩传递的变化，最终实现无极调速的目的；整体结构简洁，生产、组装均很方便，可实现产业化

2023-10-20

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