自动收带拉紧器.pdf
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自动收带拉紧器.pdf
本发明提供了一种自动收带拉紧器,属于机械技术领域。它解决了现有的自动收带拉紧器在摆动时刹车挡板可能卡死的问题。本自动收带拉紧器,包括带轴、支架、手柄、阻挡组件一、阻挡组件二,所述的支架与带轴之间设有一蜗卷弹簧,并且在该蜗卷弹簧的作用下带轴具有向收卷捆绑带方向转动趋势,阻挡组件二上固连有一作用于棘轮上的阻尼机构,当拉紧器处于松带状态时阻尼机构作用于棘轮上且阻尼机构的阻尼力大于蜗卷弹簧的弹性作用力,通过外力作用可以使该阻尼机构消除对棘轮的阻尼力。本自动收带拉紧器具有成本低,占用空间少,使用稳定性高以及结构紧凑
一种自动收带拉紧器.pdf
本发明提供了一种自动收带拉紧器,属于机械技术领域。它解决了现有拉紧器收带繁琐,捆绑效率低,制造成本高,并制造、安装困难的问题。本自动收带拉紧器,包括带轴、支架、手柄、阻挡组件一、阻挡组件二,所述的手柄通过带轴铰接在支架上,带轴上设有与其固连的棘轮和绕在带轴上的捆绑带,且当手柄扳动使整个拉紧器处于收紧状态时,阻挡组件一和阻挡组件二均抵靠于棘轮上,当拉紧器处于松带状态时,阻挡件一和阻挡件二均脱离棘轮,在所述的支架与带轴之间设有一蜗卷弹簧,所述的支架上设有一个能够对带轴转动产生一个大于上述蜗卷弹簧作用力的阻尼力
一种自动收带拉紧器.pdf
本发明提供了一种自动收带拉紧器,属于机械技术领域。它解决了现有拉紧器收带繁琐,捆绑效率低,制造成本高,并制造、安装困难的问题。本自动收带拉紧器,包括带轴、支架、手柄、阻挡组件一、阻挡组件二,所述的手柄通过带轴铰接在支架上,带轴上设有与其固连的棘轮和绕在带轴上的捆绑带,且当手柄扳动使整个拉紧器处于收紧状态时,阻挡组件一和阻挡组件二均抵靠于棘轮上,当拉紧器处于松带状态时,阻挡件一和阻挡件二均脱离棘轮,在所述的支架与带轴之间设有一蜗卷弹簧,所述的支架上设有一个能够对带轴转动产生一个大于上述蜗卷弹簧作用力的阻尼力
自动收带拉紧机.pdf
本发明公开了一种自动收带拉紧机,在基座的凹槽内设有固定轴与两侧端部各套接棘轮,且能够绕轴旋转的轴套,在基座的一侧设有卷簧,转轴的一侧端部穿过其对应的侧壁部分,且与卷簧的一侧端部相连接,在轴套与固定轴之间设有铰接至基座的一对侧壁部分上的棘爪,在固定轴上设有在无外作用力影响下始终驱使棘爪啮合至一对棘轮上的扭簧,在任意一侧的棘轮与其对应的侧壁部分之间设有活动套接至转轴上的锁板,锁板的一侧设有在锁板转动时用以驱使棘爪脱离一对棘轮的第一凸起部分,在基座外还设有用于密封基座及卷簧的保护壳体,卷簧的另一侧端部固定在保护
带拉紧器.pdf
一种用于车辆中的安全带的带拉紧器(10),所述带拉紧器具有支承在框架(14)中的带卷筒(16)并且具有传动装置壳体(18),在所述传动装置壳体中设有用于带卷筒(16)的轴向端部的接纳部,所述带拉紧器具有包括围绕驱动轴(38)转动的驱动齿轮(40)的驱动马达(24)以及具有传动机构(26),所述传动机构一方面与驱动齿轮(40)耦联并且另一方面与设置在带卷筒(16)的轴向端部上的离合器(28)耦联。所述传动机构(26)具有至少一个与驱动齿轮(40)耦联的第一台阶齿轮(42),其中,在传动装置壳体(18)上设有