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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106742183A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201510808741.7(22)申请日2015.11.19(71)申请人青岛秀珀尔科技有限公司地址266000山东省青岛市城阳区春阳路167号盈园国际商务中心918室(72)发明人王爱红(51)Int.Cl.B65B13/22(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种自动收带拉紧器(57)摘要本发明提供了一种自动收带拉紧器,属于机械技术领域。它解决了现有拉紧器收带繁琐,捆绑效率低,制造成本高,并制造、安装困难的问题。本自动收带拉紧器,包括带轴、支架、手柄、阻挡组件一、阻挡组件二,所述的手柄通过带轴铰接在支架上,带轴上设有与其固连的棘轮和绕在带轴上的捆绑带,且当手柄扳动使整个拉紧器处于收紧状态时,阻挡组件一和阻挡组件二均抵靠于棘轮上,当拉紧器处于松带状态时,阻挡件一和阻挡件二均脱离棘轮,在所述的支架与带轴之间设有一蜗卷弹簧,所述的支架上设有一个能够对带轴转动产生一个大于上述蜗卷弹簧作用力的阻尼力的阻尼机构,并且该阻尼机构在外力作用下可以使其消除对带轴的阻尼力。CN106742183ACN106742183A权利要求书1/1页1.一种自动收带拉紧器,包括带轴、支架、手柄、阻挡组件一、阻挡组件二,所述的手柄通过带轴铰接在支架上,带轴上设有与其固连的棘轮和绕在带轴上的捆绑带,上述的阻挡组件一位于支架上且阻挡组件一能抵靠在棘轮上,阻挡组件二设置于手柄处且阻挡组件二能抵靠在棘轮上,且当手柄扳动使整个拉紧器处于收紧状态时,阻挡组件一和阻挡组件二均抵靠于棘轮上,当拉紧器处于松带状态时,阻挡件一和阻挡件二均脱离棘轮,其特征在于,在所述的支架与带轴之间设有一蜗卷弹簧,并且在该蜗卷弹簧的作用下带轴具有向收卷捆绑带方向转动趋势,所述的支架上设有一个能够对带轴转动产生一个大于上述蜗卷弹簧作用力的阻尼力的阻尼机构,并且该阻尼机构在外力作用下可以使其消除对带轴的阻尼力。2.根据权利要求1所述的自动收带拉紧器,其特征在于,所述的蜗卷弹簧设置于带轴端部,且蜗卷弹簧的两端分别作用在带轴端部和支架上。3.根据权利要求2所述的自动收带拉紧器,其特征在于,所述的支架上对应于带轴端部处固连有外壳,上述的蜗卷弹簧位于外壳与支架之间的腔体内。2CN106742183A说明书1/4页一种自动收带拉紧器技术领域[0001]本发明属于机械技术领域,涉及一种拉紧器,特别是一种自动收带拉紧器。背景技术[0002]拉紧器作为一种捆绑工具,被广泛使用。在使用过程中,尤其是对大型货物进行捆绑,由于捆绑带比较长,这样就造成了收带繁琐,捆绑效率比较低的问题。[0003]为了解决上述问题,中国专利CN2936490Y提供了一种“自动收带拉紧器”,它由机壳、通过主轴铰接在机壳上的手柄等组成,在手柄上机壳上分别设有大、小挡板组件,还另外设置了刹车挡板。通过刹车挡板实现慢速或快速松带。[0004]上述专利的刹车挡板设置于手柄处,由于手柄自身尺寸比较小,刹车挡板制造、安装均比较困难。而且由于刹车挡板与手柄集中设置还会影响手柄的强度,增加制造成本。发明内容[0005]本发明的目的是针对现有存在的上述问题,提供一种结构简单,使用稳定性高的一种自动收带拉紧器。[0006]本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种自动收带拉紧器,包括带轴、支架、手柄、阻挡组件一、阻挡组件二,所述的手柄通过带轴铰接在支架上,带轴上设有与其固连的棘轮和绕在带轴上的捆绑带,上述的阻挡组件一位于支架上且阻挡组件一能抵靠在棘轮上,阻挡组件二设置于手柄处且阻挡组件二能抵靠在棘轮上,且当手柄扳动使整个拉紧器处于收紧状态时,阻挡组件一和阻挡组件二均抵靠于棘轮上,当拉紧器处于松带状态时,阻挡件一和阻挡件二均脱离棘轮,其特征在于,在所述的支架与带轴之间设有一蜗卷弹簧,并且在该蜗卷弹簧的作用下带轴具有向收卷捆绑带方向转动趋势,所述的支架上设有一个能够对带轴转动产生一个大于上述蜗卷弹簧作用力的阻尼力的阻尼机构,并且该阻尼机构在外力作用下可以使其消除对带轴的阻尼力。[0007]手柄扳动后就能使整个拉紧器处于收带状态或松带状态,在收带状态时阻挡组件一和阻挡组件二均抵靠在棘轮上,棘轮不能逆向转动,也就是说,绕在带轴上的捆绑带被收紧后无法退回;当然,施加一个比蜗卷弹簧大的外力后,能克服阻尼机构作用使带轴转动。[0008]在松带状态时阻挡组件一和阻挡组件二均脱离棘轮,此时,带轴与支架之间连接在一起,需要松开捆绑带时操作阻尼机构使带轴与支架脱离,带轴能自由转动,捆绑带能快速松出。[0009]在上述的自动收带拉紧器中,所述的蜗卷弹簧设置于带轴端部,且蜗卷弹簧的两端分别作用在带轴端部和支架上。[