大型可调螺距螺旋桨叶片圆柱坐标并联铸造方法.pdf
灵慧****89
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大型可调螺距螺旋桨叶片圆柱坐标并联铸造方法.pdf
本发明公开了一种大型可调螺距螺旋桨叶片圆柱坐标并联铸造法,其特征在于:包括法兰木模定位于方形毂体木模、叶片法兰部分木模实样造型以及螺距规测造压力面、吸力面砂型、叶片圆柱坐标并联测点成型,然后将法兰、叶片部分合箱造型的步骤和通过木模芯盒造浇冒口部分泥芯成型,最后吊入泥芯合箱,进行浇铸的步骤。本法具有木模及砂模制造简便、铸件尺寸精度高,工艺出品率高,浇铸安全,铸造缺陷少和质量可靠的特点,适宜在直径大于3.5m的可调螺距螺旋桨叶片或螺距比、纵斜或侧斜都比较大的几何形状复杂的水轮机叶片等单体叶片的制造中推广使用。
一种可调螺距螺旋桨实验装置.pdf
本发明公开一种用于实验教学的船舶推进装置中的可调螺距螺旋桨实验装置,主传动机构的主传动轴为空心轴,前端连接桨毂,其后端固套第二直齿轮,第二直齿轮同时啮合连接负载电机的第一直齿轮和连接驱动电机的第三直齿轮,桨毂和桨榖端盖的内部设置螺距调节机构,在主传动轴内部的螺距调节机构的步进电机同轴连接第一传动轴,第一传动轴上固定设置第一伞齿轮,第一伞齿轮同时啮合于第一传动轴的圆周方向上呈120°布置的三个第二伞齿轮,每个第二伞齿轮均固套一个第二传动轴下端,每个第二传动轴均垂直第一传动轴,每个第二传动轴上端均连接一只桨叶
一种可调螺距的船用螺旋桨.pdf
本发明公开了一种可调螺距的船用螺旋桨,包括一个机架,所述机架左侧上端内侧设置有左驱动腔,所述左驱动腔左侧设置有第一皮带轮,所述第一皮带轮通过第一皮带与位于所述机架右侧内端的右驱动腔内的第二皮带轮配合,所述第一皮带轮底端安装有第一转轴,所述第一转轴转动安装在所述左驱动腔底壁中,所述第一转轴底端固定安装有尾舵,所述右驱动腔上下端壁中转动安装有与所述第二皮带轮固定连接的第二转轴,所述第二转轴上部安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮右侧啮合有第二锥齿轮;该装置结构简单,操作方便,能够简单地调节螺距,可以在发动机功率不
螺旋桨螺距的测量方法.doc
螺旋桨螺距的测量方法龙叶新造螺旋桨由于铸造误差,其毛坯件的螺距往往与图纸要求有一定误差,因此必须进行螺距测量以检验其是否合格。误差不大的可经加工后消除,误差较大经加工后虽可消除,但却叶片厚度减薄。为防止厚度较薄这一不良后果,对某些用铸铜、钢板制造的螺旋桨可以先进行校正,误差太大而有无法校正的则应重铸。螺距测量的原理是:“沿着叶片压力面半径R处的螺旋线上取一线段PQ,其相应的角度为a,测出P、Q口两点在螺旋桨轴线方向h的高度h,通过换算即可求得该位置上的螺距。”测量螺距的方法很多,有用螺距测最仪侧量螺距、螺
大型船舶螺旋桨铸造工艺.pdf
本发明公开了一种大型船舶螺旋桨铸造工艺,包括如下步骤:1)砂模制作;2)设置冒口、冷铁:在砂模上端设置两个圆形明冒口,在砂模下端靠近浆毂厚大部位放置外冷铁;3)熔炼、浇注:采用大型双炉体中频电炉将铸造合金锭熔炼成铸造合金液,然后采用底注式浇注方式浇注所述铸造合金液,浇注完成即制得所述大型船舶螺旋桨铸件;4)铸型烘干、冷却:浇注完毕后采用电热风炉将所述大型船舶螺旋桨铸件烘干,然后保温冷却至出模;5)清砂、气割冒口。通过上述方式,本发明工艺简单易控,能提高螺旋桨叶片轮廓精度和表面质量,避免其表面出现气孔、皱纹