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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101852123A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CNCN101852123101852123A(43)申请公布日2010.10.06(21)申请号200910104429.4(22)申请日2009.07.24(71)申请人尚世群地址114010辽宁省鞍山市铁东区中华南路243栋1单元1层2号(72)发明人尚世群(51)Int.Cl.F02B53/02(2006.01)F02B55/02(2006.01)F02B53/04(2006.01)F02B55/16(2006.01)F02B53/12(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图10页(54)发明名称摆线转子发动机(57)摘要一种摆线转子发动机,发动机由多个壳体构件并列排置构成定子总成,内部放置的摆线机构构成转子总成;该摆线机构是一个椭圆形转子放置在含有三角形空腔的圆盘构件内,当椭圆转子及三角腔构件都以各自中心点为轴线,以3∶2角速度转动时,它们间隔出的三个汽缸容积发生周期性变化;由转子气道及上下壳体构成换气通道,由壳体火花塞或转子上的热延时线圈实现点火,构成一个连续旋转的无连杆机构、无齿轮机构四冲程发动机。CN108523ACN101852123ACCNN110185212301852124A权利要求书1/1页1.一种摆线转子发动机,可使用单转子或双转子构成整机,发动机由多个壳体构件并列排置构成定子总成,内部放置的摆线机构构成转子总成;该摆线机构是一个椭圆形转子放置在含有三角形空腔的圆盘构件内,当椭圆转子及三角腔构件都以各自中心点为轴线,以3∶2角速度转动时,它们间隔出的三个汽缸容积发生周期性变化;由转子气道及上下壳体构成换气通道,由壳体火花塞或转子上的线圈实现点火,构成一个连续旋转的四冲程发动机。2.根据权利要求1所述,其特征为本发明的转子总成是一套摆线式构件,其结构为一个椭圆形转子安装在含有三角形空腔的圆盘构件内;工作时两个构件以3∶2的角速度转动使它们间隔出的3个汽缸容积发生周期性变化;本发明共提出了4种摆线构件的外型方案,分别为标准型A,大倒角腔型B,三角腔外凹型C,三角腔内凹型D,每种各有优势。3.根据权利要求1所述,其特征为本发明除使用椭圆转子与三角腔构件构成转子总成外,任何摆线式结构,只要转子与其放置的腔体相差一个角,再通过转子上设置气道进行换气,都可以利用此原理构成发动机。4.根据权利要求2所述,其特征为本发明在转子上设有气道或气孔来进行气体传输;在椭圆形转子的上下两个侧面上分别设置一个进气道与一个排气道;在椭圆形转子上有两个最长半径端,本发明的进气道与排气道仅位于其中一个的一端。5.根据权利要求2所述,其特征为本发明的三角腔构件是一个内部为三角形空腔的圆盘状构件;圆盘构件圆周位置设置有一圈多个滚珠,其可视为一个轴承体的内套,以汽缸壳体为外套进行旋转。6.根据权利要求5所述,其特征为本发动机的混合气是通过壳体进气口进入,再通过壳体环形气道进入到转子进气道,再进入到汽缸内;排气过程为废气由转子上的排气口进入到转子排气道,再由转子排气道通过壳体环形气道由壳体排气口排出。7.根据权利要求1所述,其特征为本发明的点火方式有两种;第一种为在上下壳体上设置有火花塞,每当转子转动一周,火花塞点火一次;第二种为在转子上与两气道相反位置,且位于排气道方向设置有热延时线圈,该线圈可积累热量,工作时线圈始终红热,用于转子在高速工作时点燃气体。8.根据权利要求1所述,其特征为本发明的密封系统为在椭圆转子上设置有内外两种密封环,其作用是防止气体沿输出轴或转子边缘泄露;在三角腔构件的三角形空腔边缘也设置有密封环,其作用是防止气体沿汽缸边缘泄露;在三角腔构件上的每个三角形边上都设置有汽缸空隙,以增加汽缸壁弹性,使转子可以过盈安装,从而增加密封性能。9.根据权利要求1所述,其特征为本发明可使用单转子或双转子构成整机;当使用单转子时,转子与输出轴连为一体;当使用双转子时,两个转子中心都设置有转子输出轴孔,使输出轴穿过,同时设置键槽与健进行固定。10.根据权利要求1所述,其特征为本发明由多个壳体构件构成整机的定子,当使用单转子构成整机时,定子由3部分组成,即上壳体、汽缸壳体、下壳体;当使用双转子构成整机时,定子由5部分组成,即上壳体、上汽缸壳体、中间壳体、下汽缸壳体、下壳体构成;组成定子的壳体中,上壳体、中间壳体、下壳体都设置有气口,以用于气体传输,还都设置有非圆心输出轴孔,以用于输出轴穿过;上下壳体都设置有火花塞以用于点燃混合气体。2CCNN110185212301852124A说明书1/7页摆线转子发动机一技术领域[0001]本发明涉及一种摆线转子发动机,尤其涉及一种由椭圆转子与三角腔构件共同旋转构成的无震动,高转速,高扭矩的大功