摆线转子发动机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109252945A(43)申请公布日2019.01.22(21)申请号201810535522.X(22)申请日2018.05.17(71)申请人左方地址154002黑龙江省佳木斯市向阳区滨江西路287号(72)发明人左方(51)Int.Cl.F02B55/02(2006.01)F02B55/16(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称摆线转子发动机(57)摘要摆线转子发动机，活塞发动机，三角转子发动机。三角转子发动机虽然没有活塞、连杆、曲轴和复杂的配气机构所消耗的功率，但是，能耗高、污染重、寿命短。在一个壁厚一致的链轮形的机体内是链轮形的并且少一个轮齿的摆线齿轮，在摆线齿轮中间是一个有空心轴的偏心轮，在空心轴内隔一侧偏心轮低部位置有进气道，另一侧有排气道，其相对段的摆线齿轮轮齿中间也分别有进气道和排气道。在机体类轮齿中间的空间是配有喷油器和火花塞的燃烧室。摆线转子发动机，没有活塞和连杆和复杂的配气机构所消耗的功率，可代替活塞发动机，节约能源。CN109252945ACN109252945A权利要求书1/1页1.摆线转子发动机，在一个壁厚一致的链轮形机体(17)内是链轮形的、并且少一个轮齿(6)的摆线齿轮(2)，其特征是：在摆线齿轮(2)中间是一个有空心轴(15)的偏心轮(16)。2.权利要求1所述的偏心轮(16)上的空心轴(15)，其特征是：空心轴(15)的中间有内隔(14)，在内隔(14)的一侧，偏心轮(16)低部位置是进气道(12)，另一侧是排气道(9)。3.权利要求1所述的链轮形的摆线齿轮(2)，其特征是：摆线齿轮(2)的两个轮齿(6)中间和偏心轮(16)低部进气道(11)排气道(10)相对的段位分别有进气道(13)和排气道(8)。4.权利要求1所述的链轮形的机体(17)，其特征是：链轮形的机体(17)上两个类轮齿(3)中间的空间是配有喷油器(4)和火花塞(1)的燃烧室(7)。2CN109252945A说明书1/1页摆线转子发动机技术领域[0001]本发明涉及活塞发动机，三角转子发动机。背景技术[0002]1954年德国人汪克尔的三角转子发动机虽然没有活塞发动机活塞、连轩、曲轴和复杂的配气机构所消耗的功率，但是能耗高、污染重、寿命短，推广困难。[0003]发明的内容[0004]解决的问题：本发明没有活塞、连杆和复杂的配气机构，也没有三角转子的三个角在茧形的缸体内的滑动而产生的重磨损。[0005]技术方案：在一个壁厚一致的链轮形的机体内是链轮形的并且少一个轮齿的摆线齿轮，在摆线齿轮中间是一个有空心轴的偏心轮，在空心轴内隔一侧偏心轮低部位置有进气道，另一侧有排气道，其相对段的摆线齿轮轮齿中间也分别有进气道和排气道。在机体类轮齿中间的空间是配有喷油器和火花塞的燃烧室。匹配空气增压器，用于排除废气。[0006]有益效果：摆线转子发动机，没有活塞和连杆和复杂的配气机构所消耗的功率，也没有三角转子在茧形的缸体内滑动而产生的重磨损，可代替活塞发动机，节约能源。附图说明[0007]图1是本发明的半剖视图[0008]图中，1、火花塞孔，2、摆线齿轮，3、类轮齿，4、喷油器孔，5、爆发仓，6、轮齿，7、燃烧室，8、排气道，9、排气道，10、排气道，11、进气道，12、进气道，13、进气道，14、内隔，15、空心轴，16、偏心轮，17、机体。[0009]实施方式[0010]当偏心轮(16)按顺时针方向旋转到偏心轮(16)低部进气道(11)和摆线齿轮(2)上的进气道如(13)；另一端的偏心轮(16)低部的排气道(10)和摆线齿轮(2)上的排气道如(8)相吻合时，增压气体从空心轴(15)的进气道(12)充入爆发仓如(5)将废气从空心轴(15)的排气道(9)排除后进入压缩行程。此刻此爆发仓如(5)对侧的燃发仓如(5)内是被压缩可燃气体，火花塞(1)工作后，燃烧而膨胀的气体推动摆线齿轮(2)使偏心轮(16)旋转。3CN109252945A说明书附图1/1页图14