制动鼓、轮毂的静平衡检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101858815A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CNCN101858815101858815A(43)申请公布日2010.10.13(21)申请号201010208456.9(22)申请日2010.06.24(71)申请人山西汤荣机械制造股份有限公司地址043009山西省侯马市风雷街168号(72)发明人张峰(51)Int.Cl.G01M1/12(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称制动鼓、轮毂的静平衡检测装置(57)摘要本发明公开了一种制动鼓、轮毂的静平衡检测装置，解决了现有设备存在的检测装置操作复杂，检测效率低下的技术问题。包括支架(5)、轴承(7)、在两轴承(7)中活动设置有水平方向的主轴(6)，主轴(6)的两端均分别伸出到支架(5)的外侧，主轴(6)的左端固定连有转盘(18)、法兰盘(2)和卡盘(1)，在卡盘(1)上卡接有被测的制动鼓；在主轴(6)的右端部轴上活动套接有测量杆(14)，顶紧螺栓(12)将测量杆(14)的中部固定在主轴(6)的右端，在测量杆(14)的一端设置有配重块(11)，在测量杆(14)的另一端设置有平衡块(13)。本发明对汽车制动鼓的毛坯铸造是否均匀提供了准确的检测方法。CN1085ACN101858815ACCNN110185881501858816A权利要求书1/1页1.一种制动鼓、轮毂的静平衡检测装置，包括支架(5)，在支架(5)的同一水平面上的两端分别设置的轴承(7)，在轴承(7)中设置有轴承套(8)，在两轴承(7)中活动设置有水平方向的主轴(6)，主轴(6)的两端均分别伸出到支架(5)的外侧，其特征在于，主轴(6)的左端固定连有转盘(18)，转盘(18)通过第一螺栓(4)与法兰盘(2)固定连接在一起，法兰盘(2)通过第二螺栓(3)与卡盘(1)固定连接在一起，在卡盘(1)上卡接有被测的制动鼓；在主轴(6)的右端部轴上活动套接有测量杆(14)，测量杆(14)的中部设置有供主轴(6)的右端部轴穿过的孔，顶紧螺栓(12)将测量杆(14)的中部固定在主轴(6)的右端，在测量杆(14)的一端设置有配重块(11)，在测量杆(14)的另一端设置有平衡块(13)。2.根据权利要求1所述的一种制动鼓、轮毂的静平衡检测装置，其特征在于：在所述的卡盘(1)上设置有定位杆(16)，定位杆(16)通过第三固定螺栓固定在卡盘(1)上，被测的制动鼓卡接在定位杆(16)上。2CCNN110185881501858816A说明书1/2页制动鼓、轮毂的静平衡检测装置技术领域[0001]本发明涉及一种检测大型铸件的平衡检测装置，特别涉及一种对圆形铸造工件，如汽车的制动鼓、轮毂、制动盘、辐轮铸件毛坯的静平衡检测装置。背景技术[0002]现有的静平衡检测装置为导轨式静平衡仪、滚轮式静平衡仪，是先将工件放在平衡仪上，轻轻转动，直至其质心处于最低位置时才能停止，此时在质心相反的方向加校正平衡质量，再重新转动，反复增减平衡质量，直至呈随遇平衡状态，即转子达到静平衡。现有技术存在装夹工件繁琐及配重操作复杂的缺点。发明内容[0003]本发明提供的制动鼓、轮毂的静平衡检测装置解决了现有设备存在的检测装置操作复杂，检测效率低下的技术问题。[0004]本发明是通过以下方案解决以上问题的：[0005]制动鼓、轮毂的静平衡检测装置，包括支架，在支架的同一水平面上的两端分别设置的轴承，在轴承中设置有轴承套，在两轴承中活动设置有水平方向的主轴，主轴的两端均分别伸出到支架的外侧，主轴的左端固定连有转盘，转盘通过第一螺栓与法兰盘固定连接在一起，法兰盘通过第二螺栓与卡盘固定连接在一起，在卡盘上卡接有被测的制动鼓，在主轴的右端部轴上活动套接有测量杆，测量杆的中部设置有供主轴的右端部轴穿过的孔，顶紧螺栓将测量杆固定在主轴的右端，在测量杆的一端设置有配重块，在测量杆的另一端设置有平衡块。在卡盘上设置有定位杆，定位杆通过第三固定螺栓固定在卡盘上，被测制动鼓卡接在定位杆上。[0006]本发明对汽车制动鼓的毛坯铸造是否均匀提供了准确的检测方法，保证汽车制动鼓的毛胚生产车削质量，机构操作简单，更换维护方便。附图说明[0007]图1是本发明的结构示意图具体实施方式[0008]制动鼓、轮毂的静平衡检测装置，包括支架5，在支架5的同一水平面上两端分别设置的轴承7，在轴承7中设置有轴承套8，在两轴承7中活动设置有水平方向的主轴6，主轴6的两端均分别伸出到支架5的外侧，主轴6的左端固定连有转盘18，转盘18通过第一螺栓4与法兰盘2固定连接在一起，法兰盘2通过第二螺栓3与卡盘1同定连接在一起，在卡盘1上卡接有被测制动鼓，在主轴6的右端部轴上活动套接有测量杆14，测量杆14的中部设置有供主轴6的右端部轴穿过的